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以混凝土輸送泵HBT80-18-176RS為例,其液壓系統(tǒng)包括主泵油路系統(tǒng)、分配閥油路系統(tǒng)、攪拌油路系統(tǒng)、及潤滑系統(tǒng)四部分。對液壓系統(tǒng)的維護(hù)和檢修是混凝土輸送泵保養(yǎng)的重點(diǎn),主要包括以下幾點(diǎn):液壓油是動力傳遞媒介,也是軟化劑和冷卻劑,80混凝土輸送泵圖片,在選擇時,考慮到液壓系統(tǒng)的工作條件、周邊環(huán)境及所起的作用,液壓油應(yīng)有合適的粘度、良好的潤滑性、良好的性及良好的潔凈性。
正常的液壓油溫度為20℃~60℃,溫度極限為70℃。液壓系統(tǒng)放油時,趁液壓油溫?zé)釙r進(jìn)行,以使液壓油中的污物隨油液排出:放油應(yīng)盡量排盡,以防止新舊油混合。放油后,先用低粘度的液壓油沖洗系統(tǒng)內(nèi)的積聚物,并且該液壓油必須含防腐劑,以防止剛放出熱油后的金屬表面生銹。
作業(yè)后,應(yīng)將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出,然后對泵機(jī)、料斗、管道等進(jìn)行沖洗。當(dāng)用壓縮空氣沖洗管道時,進(jìn)氣閥不應(yīng)立即開大,只有當(dāng)混凝土順利排出時,方可將進(jìn)氣閥開至。在管道出口端前方10m內(nèi)嚴(yán)禁站人,并應(yīng)用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的清洗球和砂石粒。對凝固的混凝土,應(yīng)采用清除。作業(yè)后,應(yīng)將兩側(cè)活塞轉(zhuǎn)到清洗室位置,并涂上潤滑油。各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)應(yīng)卸載。作業(yè)后臂架應(yīng)完全收回在臂架支架上;支腿也應(yīng)完全收回,并插入鎖銷。操作臺的電源開關(guān)應(yīng)處于“關(guān)”的位置。蓄能器內(nèi)只能沖入氮?dú)?,不能沖入氧氣、氫氣等及危險的氣體。
混凝土質(zhì)量的好壞,既影響結(jié)構(gòu)的安全,也影響結(jié)構(gòu)物的造價,決定著結(jié)構(gòu)的安全和使用功能。因此,在施工過程中,80混凝土輸送泵廠家,必須采取措施,有效地控制影響混凝土質(zhì)量的各種因素,避免出現(xiàn)質(zhì)量通病,達(dá)到預(yù)防為主的目的,確?;炷恋氖┕べ|(zhì)量。
汽缸墊上涂黃油。黃油是混凝土車載泵修理中常用的潤滑脂,可起到潤滑和密封的作用。因此,80混凝土輸送泵,有些修理工在安裝汽缸墊時,就會在汽缸墊上涂上一層黃油,認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。汽缸墊是柴油機(jī)缸體與缸蓋之間重要的密封件,80混凝土輸送泵批發(fā),它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體,而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的的冷卻水和潤滑油,所以在拆裝汽缸墊時,都要特別注意它的密封質(zhì)量。
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