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48管縮管機(jī)圖片-滏镕機(jī)床(在線咨詢)-東營(yíng)48管縮管機(jī)

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-24 04:01  










全自動(dòng)工地鋼管縮管機(jī)又叫縮徑機(jī),壓管機(jī),鎖管機(jī),扣管機(jī),擴(kuò)管機(jī)等。該機(jī)是在壓力作用下使金屬接頭產(chǎn)生變形,從而平穩(wěn)、地達(dá)到需要鋼管外徑的一款設(shè)備。常用有:腳手架鋼管縮管機(jī),主要針對(duì)工地48/50鋼管縮徑,可代替頂托絲杠連接,48管縮管機(jī)廠家,針對(duì)一些小型不銹鋼管,鍍鋅管可采用單頭液壓縮管機(jī),該機(jī)縮管精度高,對(duì)鋼管表面無(wú)損傷,雙缸驅(qū)動(dòng),縮管很快,更換模具后可對(duì)鋼管擴(kuò)徑和縮徑。縮管機(jī)主要用于建筑鋼管 液壓油管 高壓膠管的縮頭 縮口 縮徑 接頭等







液壓機(jī)是利用液壓傳動(dòng)技術(shù)進(jìn)行壓力加工的設(shè)備,可以用來(lái)完成各種鍛壓及加壓成形加工。例如鋼材的鍛壓,金屬結(jié)構(gòu)件的成型,塑料制品和橡膠制品的壓制等。液壓機(jī)是早應(yīng)用液壓傳動(dòng)的機(jī)械之一,目前液壓傳動(dòng)已成為壓力加工機(jī)械的主要傳動(dòng)形式。在重型機(jī)械制造業(yè)、航空工業(yè)、塑料及有色金屬加工工業(yè)等之中,液壓機(jī)已成為重要設(shè)備。

液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是以壓力變換為主,系統(tǒng)壓力高,流量大,功率大。因此,應(yīng)特別注意提高原動(dòng)機(jī)功率利用率和防止泄壓時(shí)產(chǎn)生沖擊和振動(dòng),保證安全可靠。

液壓機(jī)根據(jù)壓制工藝要求主缸能完成快速下行一減速壓制一保壓一泄壓回程一停止(任意位置)的基本工作循環(huán),而且壓力、速度和保壓時(shí)間需能調(diào)節(jié)。頂出液壓缸主要用來(lái)頂出工件,要求能實(shí)現(xiàn)頂出、退回、停止的動(dòng)作。如薄板拉伸時(shí),又要求頂出液壓缸上升、停止和壓力回程等輔助動(dòng)作。有時(shí)還需用壓邊缸將坯料壓緊,以防止周邊起皺。

液壓機(jī)以主運(yùn)動(dòng)中主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)(主缸)可能輸出的壓力(噸位)作為液壓機(jī)主要規(guī)格,并已系列化。頂料缸的噸位常采用主缸噸位的20%一50%。擠壓機(jī)的頂出缸可采用主要噸位的l0%左右。雙動(dòng)拉伸液壓機(jī)的壓邊缸噸位,一般采用拉伸缸噸位的60%左右。

由壓力加工工藝需要來(lái)確定主缸的速度,一般在由泵直接供油的液壓系統(tǒng)中,其工作行程速度不超過(guò)50mm/s,快進(jìn)速度不超過(guò)300mm/s,液壓機(jī)快退速度與快進(jìn)速度相等。







本機(jī)采用雙溢流閥,壓管時(shí)高壓溢流閥工作,確保壓力更大,48管縮管機(jī)圖片,壓出的產(chǎn)品耐壓值更高,開(kāi)模時(shí)低壓溢流閥工作,防止油封承受壓力過(guò)高從而影響使用壽命4、模座采用雙斜面設(shè)計(jì),以保證扣壓力分布均勻,確??蹓汉螽a(chǎn)品的受力均勻,扣壓線條間隔均勻,無(wú)大小頭,無(wú)橢圓等現(xiàn)象。5、為確保壓管機(jī)的機(jī)械精度及壽命,在鎖緊機(jī)構(gòu)組件上,不僅選擇了合金鋼材料,而且采用獨(dú)有的熱處理工藝。所以壓管機(jī)較長(zhǎng)的使用壽命:與選材、熱處理、機(jī)加工,裝配及結(jié)構(gòu)的合理性是密不可分的。工作原理油泵安裝于油箱內(nèi)浸泡在液壓油里達(dá)到科學(xué)散熱靜音的設(shè)計(jì)目的,東營(yíng)48管縮管機(jī),油泵在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下,輸出液壓油,推動(dòng)扣壓油缸內(nèi)的柱塞運(yùn)動(dòng),48管縮管機(jī)視頻,致使模座徑向收縮,實(shí)現(xiàn)模具對(duì)膠管接頭外套的擠壓。當(dāng)收縮量達(dá)到千分尺預(yù)定值時(shí),擠壓自動(dòng)停止,電磁換向閥換向后,油缸內(nèi)的柱塞反向運(yùn)動(dòng),模具隨之張開(kāi),扣壓膠管完成。





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