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四通三輪吊車-三輪吊車-四通機(jī)械**吊車廠家(查看)

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發(fā)布時(shí)間:2019-10-12 04:43  
三輪吊車?yán)钡跏鹿拾咐?/b>

三輪吊車?yán)钡跏鹿拾咐?/p>

三輪吊車事故經(jīng)過:

在某蛋品的冷庫工程工地上,春光號(hào)起重機(jī)正在吊混凝土吊斗,由于不垂直,重心偏離起吊垂直線約2m,起吊后的吊斗便緩慢向前移動(dòng)。前方,起重指揮邵某正背朝吊機(jī),兩手搭在江某肩上講話,砼工小馬(代替指揮)見狀大叫閃開,吊車司機(jī)立即鳴號(hào)并迅速推操縱桿下降吊點(diǎn),沒想到電源突然跳閘,下降吊點(diǎn)的措施失效,吊斗向邵、江兩人撞擊。江某因聽到叫聲立即退一步閃開,邵某則因躲閃不及,被吊斗撞擊在翻斗車上,翻斗車被撞移了50m,吊斗回晃時(shí),邵某倒在地上,終因內(nèi)臟多處嚴(yán)重?fù)p傷而不治身亡。

三輪吊車事故原因:

(1) 違規(guī)作業(yè),歪拉斜吊,是導(dǎo)致這起事故的直接原因。

(2) 現(xiàn)場指揮混亂,指揮邵某玩忽職守,砼工小馬無證違規(guī)指揮是這起事故的主要原因。

(3) 春光號(hào)吊機(jī)平常維修保養(yǎng)不好,四通三輪吊車,關(guān)鍵時(shí)刻突然跳閘也是這起事故的原因之一。

三輪吊車預(yù)防措施:

(1) 按三輪吊車操作規(guī)程進(jìn)行操作是指揮和起重機(jī)司機(jī)的職責(zé),指揮人員和起重機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格遵守“十不吊”的規(guī)定,歪拉斜不吊。

(2) 三輪吊車起重作業(yè)時(shí),必須配有一名有經(jīng)驗(yàn)持有cao作證的起重指揮人員指揮,不能讓無證人員進(jìn)行指揮,擔(dān)任指揮起重工作的人員必須工作認(rèn)真,責(zé)任心強(qiáng),嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

(3)三輪吊車司機(jī)對(duì)吊車必須認(rèn)真做好例保,即做好清潔、補(bǔ)充、潤滑、緊固、調(diào)整工作,關(guān)鍵部位使用前應(yīng)嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

(4) 加強(qiáng)崗位責(zé)任制、安全交底和安全措施的落實(shí)。









小吊車柴油機(jī)機(jī)油壓力過低故障的排除?

小吊車柴油機(jī)機(jī)油壓力過低故障的排除

1.檢查三輪吊車機(jī)油油質(zhì)

若機(jī)油中混入其他液體,會(huì)因變質(zhì)而引發(fā)黏度降低,從而導(dǎo)致機(jī)油壓力降低。

先檢查機(jī)油中有無水分。如果機(jī)油中有水,機(jī)油會(huì)產(chǎn)生1乳化現(xiàn)象而呈乳白色。一般應(yīng)按下述3種情況檢查機(jī)油中水的來源:首先,檢查機(jī)油冷卻器是否漏水;因?yàn)闄C(jī)油的冷卻是由冷卻水通過熱交換方式完成的,熱機(jī)油在機(jī)油冷卻器的銅管外側(cè)流動(dòng),冷卻水在銅管內(nèi)流動(dòng),機(jī)油冷卻,水溫升高,而后流回散熱器,三輪吊車報(bào)價(jià),因而水完全有可能在機(jī)油冷卻器處進(jìn)入機(jī)油,導(dǎo)致機(jī)油乳化。其次,檢查氣缸墊是否破裂;因?yàn)闅飧讐|不僅起密封缸壓的作用,還有保證水和機(jī)油在各自不同系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的功能,如果氣缸墊破裂或老化,也可在此處造成機(jī)油中進(jìn)水。再次,檢查缸體和缸套有無穴蝕情況;穴蝕的產(chǎn)生往往由于不正確使用冷卻液造成,而且長時(shí)間才能形成,因而容易被忽視。強(qiáng)調(diào)一點(diǎn):機(jī)油中進(jìn)入冷卻水常見于機(jī)器長時(shí)間停機(jī)不工作后,此時(shí)機(jī)油油面會(huì)升高。

再檢查三輪吊車機(jī)油中有無柴油。從油底殼中取少量機(jī)油,滴在一張白紙上,看油是否會(huì)滲入白紙,如滲入則證明機(jī)油中含有柴油,因?yàn)椴裼偷臐B透力大于機(jī)油。如有柴油滲入機(jī)油中,機(jī)油油面會(huì)在機(jī)器長時(shí)間工作時(shí)持續(xù)升高。

最后檢查機(jī)油黏度級(jí)別與機(jī)器所處的環(huán)境是否相適應(yīng)(尤其在低溫環(huán)境下更應(yīng)引起注意)。使用不正確黏度級(jí)別的機(jī)油會(huì)造成啟動(dòng)困難,影響機(jī)油壓力。

2.檢查三輪吊車機(jī)油冷卻器

機(jī)油冷卻器堵塞往往不易被發(fā)現(xiàn),若機(jī)油冷卻器部分被堵塞,會(huì)造成節(jié)流現(xiàn)象,使進(jìn)入主油道的機(jī)油量減少,冷卻效果不好,此時(shí)會(huì)引起系統(tǒng)中的機(jī)油溫度升高、機(jī)油黏度降低,造成機(jī)油壓力低。

3.檢查三輪吊車機(jī)油泵

檢查機(jī)油泵吸油網(wǎng)是否被堵塞、機(jī)油泵齒輪及殼體端面有無磨損、機(jī)油泵旁通閥是否正常。如果機(jī)油泵旁通閥彈簧變軟,將造成機(jī)油在進(jìn)入主油道之前泄漏。機(jī)油泵是整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑動(dòng)力源頭,機(jī)油泵性能的好壞直接影響機(jī)油壓力。

4.檢查三輪吊車活塞冷卻噴孔或冷卻噴嘴

一旦冷卻噴孔或冷卻噴嘴堵塞,活塞無法得到及時(shí)冷卻,可造成拉缸。如果噴嘴脫落,即活塞同樣不能得到冷卻,大量主油道的機(jī)油將直接泄入油底殼,從而造成機(jī)油壓力降低。

5.檢查三輪吊車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的軸承間隙和怠速齒輪的軸承間隙

如果這兩處軸承間隙過大,也可造成大量機(jī)油泄漏,引發(fā)主油道油壓降低。

6.檢查三輪吊車曲軸的主軸頸與主軸承、連桿軸頸與連桿軸承的間隙

如果軸承與軸頸間的間隙過大,三輪吊車多少錢一臺(tái),壓力油會(huì)泄漏,導(dǎo)致無法在曲軸與軸承間產(chǎn)生油膜,會(huì)造成燒瓦現(xiàn)象。

綜上所述,發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力正常與否,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常重要;機(jī)油壓力降低的原因也是多方面的,需要根據(jù)不同情況具體分析判斷。必須強(qiáng)調(diào)的是:一旦發(fā)生機(jī)油壓力過低,必須立即停機(jī),從易到難地逐步排除故障,以免發(fā)生嚴(yán)重后果。




濟(jì)寧三輪吊車廠家講解三輪吊車的安全裝置

三輪吊車在我們今天的生產(chǎn)生活中應(yīng)用的非常多,在很多的領(lǐng)域都需要借助三輪吊車來完成相關(guān)的作業(yè),三輪吊車,三輪吊車在使用的時(shí)候需要注意安裝安全裝置,這樣才能保證三輪吊車使用時(shí)操作人員和車輛自身的安全。

1.液壓系統(tǒng)中各溢流閥,可抑制回路中的異常高壓,以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞,并防止處于過載狀態(tài)。

2.三輪吊車吊臂變幅安全裝置,當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生,吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí),液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊臂不致下跌,從而確保作業(yè)的安全性。





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