寶元數(shù)控車床 -凱恩利機械-清遠(yuǎn)數(shù)控車床

五金零件的性能介紹_拉伸的應(yīng)力及階段

五金零件的性能介紹_拉伸的應(yīng)力及階段

拉伸的應(yīng)力及階段

1、彈性：εe=σe/E，指標(biāo)σe，E

2、剛性：△L=P·l/E·F抵抗彈性變形的能力強度

3、強度：σs---屈服強度，σb---抗拉強度

4、韌性：沖擊吸收功Ak

5、疲勞強度：交變負(fù)荷σ-1<σs

6、硬度HR、HV、HB

a、Ⅰ階段：線彈性階段，拉伸初期，應(yīng)力—應(yīng)變曲線為一直線，此階段應(yīng)力最ZHUI高限稱為材料的比例極限σe。

b、Ⅱ階段：屈服階段，當(dāng)應(yīng)力增加至一定值時，應(yīng)力—應(yīng)變曲線出現(xiàn)水平線段（有微小波動（，在此階段內(nèi)，應(yīng)力幾乎不變，而變形卻急劇增長，材料失去抵抗變形的能力，這種現(xiàn)象稱屈服，相應(yīng)的應(yīng)力稱為屈服應(yīng)力或屈服極限，并用σs表示。

c、Ⅲ階段：為強化階段，經(jīng)過屈服后，材料又增強了抵抗變形的能力。強化階段的最ZHUI高點所對應(yīng)的應(yīng)力，稱材料的強度極限。用σb表示，強度極限是材料所能承受的最bingest大應(yīng)力。

d、Ⅳ階段：為頸縮階段，當(dāng)應(yīng)力增至最ZHUI大值σb后，試件的某一局部顯著收縮，最后在縮頸處斷裂。

對低碳鋼σs與σb為衡量其強度的主要指標(biāo)。剛性：△L=P·l/E·F，抵抗彈性變形的能力。P---拉力，l---材料原長，E---彈性模量，F(xiàn)---截面面積。

工藝性能

數(shù)控車床的前置刀架與后置刀架

數(shù)控車床的前置刀架與后置刀架

    數(shù)控車床刀架安置有兩種方式：前置刀架和后置刀架。前置刀架坐落Z軸的前面，與傳統(tǒng)臥式車床刀架的安置方式相同，刀架導(dǎo)軌為水平導(dǎo)軌，運用四工位電動刀架；

    數(shù)控車床后置刀架坐落Z軸的后面，數(shù)控車床刀架的導(dǎo)軌方位與正平面傾斜，清遠(yuǎn)數(shù)控車床，這樣的結(jié)構(gòu)方式便于觀察刀具的切削進(jìn)程、切屑容易掃除、后置空間大，可以設(shè)計更多工位的刀架，一般全功能的數(shù)控車床都設(shè)計為后置刀架。

(老客戶拜訪—東莞市虎門鎮(zhèn))加裝機械手進(jìn)行自動化作業(yè)

     如今，鄧祖強老板 經(jīng)過多年的發(fā)展，生意越做越大，這各種 CNC數(shù)控車床 已有10多臺了。加裝了幾臺  機械手，木村數(shù)控車床，來進(jìn)行自動化作業(yè)。

   在2018年9月搬廠，旭陽數(shù)控車床，10月份正式擴大投產(chǎn)，現(xiàn)已正常生產(chǎn)。現(xiàn)在一年多了：很大的變化，加裝了自動化機器人.....

     生產(chǎn)效率提高，寶元數(shù)控車床 ，人員減少，利潤增加。這就是科技帶來的成果。車間那么大，也就是兩三個工人在作業(yè)，兩三個工人操作了十五六臺  數(shù)控機床 ，數(shù)控車床  效率真的是非常驚人的。現(xiàn)在很多都采用自動化了，CNC數(shù)控車床 本來就是一種自動化的設(shè)備，效率高，速度快，一個人操作到4-8臺機，很正常的。整個車間也就兩個工人在操作，操作16臺機。

   走入車間：已有10多臺機在生產(chǎn)（其中3臺凱恩利25機）：分別是2015年購入1臺25機（長圳廠用機），2016年4月24日購入1臺25機（西鄉(xiāng)廠用機），2016年9月12日購入1臺25機（西鄉(xiāng)廠用機）

   在這里祝鄧祖強老板：在新的寶地，團(tuán)結(jié)一致，奮力拼搏，多多購買凱恩利的機床，感謝鄧祖強老板多多支持凱恩利機床的工作！！用凱恩利機床生意越做越好！買更多 凱恩利 的機床進(jìn)行加工！凱恩利車床是他的發(fā)家致富之寶?。　?/span>

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