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林州市安普工礦器材廠生產(chǎn)的安普牌600,762,900,1435軌距的各種型號道岔,煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機軌道聯(lián)結(jié)件和各種汽車配件.復(fù)式交分道岔相當(dāng)于兩組對向鋪設(shè)的單開道岔。而交叉渡線一般由四組單開道岔和一組菱形交叉組合而成。復(fù)式交分道岔,是縮短車站咽喉長度、減少車道用地、提高調(diào)車作業(yè)效率的良好設(shè)備。其長度略長于單開道岔,而其作用相當(dāng)于兩組對向單開道岔,因此可以縮短站場長度,特別在復(fù)線及多線區(qū)間的到達(dá)場、編組場和出發(fā)場等銜接的咽喉區(qū),采用復(fù)式交分道岔配合交叉渡線,更為明顯。
道岔的分類:
按基本軌質(zhì)量分:43kg,江西煤礦道岔,50kg,60kg,75kg等按叉心構(gòu)造分:組合式,整體式,可動心式等按開通數(shù)目分:單開,3開按構(gòu)造分:單式,煤礦道岔聯(lián)系方式,組合式(復(fù)式)按動作動力源來分:電動,煤礦道岔廠,氣動,液壓,人力按通過速度等級或者運用場合分:高速,準(zhǔn)高速,常速,低速(從高速鐵道到輕便鐵道,線) 按照叉心角度余切來分(=道岔號數(shù))2,4……,61,65號
2、翼軌曲折點:指長短心軌拼裝螺栓前或后130mm兩翼軌間距離處。平時要注意心軌區(qū)域的軌枕間距,因為它們是否達(dá)標(biāo)直接影響翼軌的框架是否達(dá)標(biāo)。
3、心尖軌的動程,煤礦道岔報價,指道岔轉(zhuǎn)換時心尖軌從一側(cè)到另一側(cè)的移動距離。平時檢修時要認(rèn)真測量,尤其要注意心二與心三的動程檢查。
4、鎖閉量,指道岔在鎖閉狀態(tài)下,鎖鉤底面與鎖閉桿鎖閉凸臺重合的值。道岔鎖閉量的兩邊偏差不超過2mm,偏差較大時,會影響牽引點動作同步性,同時可能造成道岔不或內(nèi)鎖舌卡阻等病害。
企業(yè): 林州市安普工礦器材廠
手機: 13939984241
電話: 0372-6518209
地址: 林州市定角工業(yè)區(qū)