自動化o型圈裝配機(jī)-環(huán)盛機(jī)械惠-自動化o型圈裝配機(jī)價(jià)格

引起扭曲損傷的原因很多，其中的是由于活塞、活塞桿和缸筒的間隙不均勻、自動化o型圈裝配機(jī)偏心過大、O形圈斷面直徑不均勻等造成，由于造成O形圈在一周多受的摩擦力不均勻，自動化o型圈裝配機(jī)O形圈的某些部分摩擦過大，發(fā)生扭曲。通常，斷面尺寸較小的O形圈，容易產(chǎn)生摩擦不均勻。造成扭曲（運(yùn)動用O形圈比固定用O形圈的斷面直徑大就是這個(gè)道理。）另外，自動化o型圈裝配機(jī)由于密封溝槽存在著同軸度偏差，密封高度不相等以及O形圈截面直徑不均勻等現(xiàn)象，自動化o型圈裝配機(jī)可能使得O形圈的一部分壓縮過大，另一部分過小或不受壓縮。當(dāng)溝槽存在偏心即同軸偏差大于O形圈的壓縮量時(shí)，密封會完全失效

氟橡膠(Fluoro Carbon Rubber) 分子內(nèi)含氟之橡膠，依氟含量 自動化o型圈裝配機(jī)( 即單體構(gòu)造 ) 而有各種類型。目前廣用的六氟化系氟橡膠早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高溫性優(yōu)于硅橡膠，有的耐化學(xué)性、耐大部分油及溶劑 ( 酮、酯類除外 ) 、耐候性及耐臭氧性；耐寒性則較不良，一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。自動化o型圈裝配機(jī)特殊配方可耐低溫至 -40 ℃。

O型圈(O-ring)是一種截面為圓形的橡膠O型圈，因其截面為O型，故稱其為O型圈。橡膠O型密封圈是液壓與氣自動化o型圈裝配機(jī)壓傳動系統(tǒng)中使用廣泛的一種密封件,自動化o型圈裝配機(jī)一般橡膠O型圈在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動密封裝置中使用較少。橡膠O型圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用

手工安裝O形圈(O型橡膠密封圈)：

1.使用無銳邊的工具;

2.保證O形圈(O型橡膠密封圈)不扭曲，自動化o型圈裝配機(jī)不得過量拉伸O形圈(O型橡膠密封圈);

3.盡量使用輔助工具安裝O形圈(O型橡膠密封圈)，并保證正確定位;

4.對于用密封條粘接成的O形圈(O型橡膠密封圈)，自動化o型圈裝配機(jī)不得在連接處拉伸。

安裝螺絲、自動化o型圈裝配機(jī)花鍵等

1.當(dāng)O形圈(O型橡膠密封圈)拉伸后，要通過螺絲、花鍵、鍵槽等時(shí)，必須使用安裝心軸。自動化o型圈裝配機(jī)該心軸可以用較軟、光滑的金屬或塑料制成，不得有毛刺或銳邊。

2.安裝壓緊螺絲時(shí)，應(yīng)對稱旋緊螺絲，不得按方向順序旋緊