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公司主營(yíng):筒類(lèi)鍛件,異型鍛件,不銹鋼鍛件,鍛造加工,碳鋼鍛件,合金鋼鍛件,304鍛件鍛造,316鍛件,316L鍛件,新疆鍛造加工,軸鍛件,非標(biāo)件鍛件加工,環(huán)鍛件加工,大口徑法蘭,對(duì)焊法蘭,法蘭環(huán)鍛件等,歡迎來(lái)電咨詢!鍛造加工
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鍛件冷鍛用的坯料:
鍛件廠冷鍛用的坯料,尺寸和質(zhì)量要控制準(zhǔn)確,端面要平正。對(duì)要求高的,表面應(yīng)剝皮處理,可用車(chē)削或磨削。
軟化退火熱處理的目的是降低原材料的強(qiáng)度,保證性能均勻,自由鍛件鍛造加工,提高塑性。對(duì)低碳鋼采用一般退火處理,對(duì)中碳鋼和低合金鋼采用球化退火處理。
冷鍛的潤(rùn)滑是很重要的。它可以降低冷鍛的負(fù)荷、提高模具壽命和冷鍛件質(zhì)量。通常潤(rùn)滑處理是在坯料表面生成一層牢固的薄膜,在冷鍛過(guò)程中,降低摩擦阻力和冷鍛力。 潤(rùn)滑處理前,對(duì)坯料表面要進(jìn)行清理,包括堿洗去油,酸洗或噴丸清理氧化皮和水洗清理等,保持坯料表面干凈清潔。
預(yù)鍛工步的形狀直接影響終鍛工步的成形。設(shè)計(jì)的一般原則是,為了保證充滿終鍛模膛,應(yīng)使設(shè)計(jì)的預(yù)鍛坯料在終鍛模膛內(nèi)盡可能是鐓粗成形,即預(yù)鍛工步圖的高度相應(yīng)要比終鍛工步大6-8mm,而且直徑比終鍛工步小0.52mm。對(duì)于不同類(lèi)型的鍛件,有不同的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。
具有粗大部分的桿類(lèi)鍛件。沖孔類(lèi)鍛件。沖孔次數(shù)和沖孔深度分配。沖孔次數(shù)決定于沖孔深和沖孔直徑比值。沖孔深度分配多次沖孔時(shí),頭一次沖孔深度較淺,因?yàn)轭^一次沖孔坯料尚未穩(wěn)定,其它各次沖孔深度基本相等。
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軸承鍛件冷卻不當(dāng)對(duì)鍛件有什么影響?
冷卻過(guò)程中常見(jiàn)缺陷以及消除辦法
軸承鍛件在冷卻過(guò)程中由于冷卻不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生開(kāi)裂、網(wǎng)狀碳化物等缺陷。
開(kāi)裂:鋼在冷卻時(shí)總是外表先冷,依靠熱傳導(dǎo)把熱量從內(nèi)部傳到外表,再散發(fā)到周?chē)h(huán)境去。外表面的溫度總是低于內(nèi)部,形成熱應(yīng)力,熱應(yīng)力過(guò)大這是造成開(kāi)裂的主要原因。因此防止開(kāi)裂的方法應(yīng)根據(jù)鋼材的材質(zhì)不同選擇適當(dāng)?shù)睦鋮s溫度。對(duì)于碳鋼和低合金鋼,由于他們的導(dǎo)熱性好,當(dāng)界面不太大時(shí)不會(huì)形成很大的熱應(yīng)力,可以較快的冷卻。
網(wǎng)狀碳化物:高碳鉻軸承鋼是軸承套圈鍛造過(guò)程中常見(jiàn)的鋼種,屬于共析鋼,在冷卻時(shí)滲碳體會(huì)沿著奧氏體的晶粒邊界析出,形成網(wǎng)狀碳化物。停鍛溫度越高,冷卻速度越慢則形成的碳化物網(wǎng)狀大。
網(wǎng)狀碳化物大降低了鋼的沖擊韌性,使車(chē)工加工困難,淬火時(shí)容易開(kāi)裂。對(duì)于細(xì)網(wǎng)狀的鍛件必須在進(jìn)行一次球化退火,對(duì)于粗網(wǎng)狀碳化物則必須在退火前加一道正火處理來(lái)糾正。
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精密模鍛是提高鍛件精度和表面質(zhì)量的一種的成型工藝。它能夠鍛造形狀復(fù)雜、尺寸精度高的零件,如錐齒輪、葉片等。其主要工藝特點(diǎn)如下:
①使用普通的模鍛設(shè)備進(jìn)行鍛造,一般需采用預(yù)(粗)鍛和終(精)鍛兩套鍛模,對(duì)形狀簡(jiǎn)單的鍛件也可以用一套鍛模,粗鍛時(shí)應(yīng)留0.1?1.2mm的精鍛余量。
②原始坯料尺寸和重量要,否則會(huì)降低鍛件精度和增大尺寸公差。
③需要精細(xì)清理坯料表面,除凈氧化皮、脫碳層及其他缺陷等。
④采用無(wú)氧化或少氧化加熱法,盡量減少坯料表面的氧化皮,為提高鍛件精度和減少粗糙度打好基礎(chǔ)。
⑤模鍛時(shí)要很好地潤(rùn)滑和冷卻鍛模。
⑥模具精度對(duì)提高鍛件精度影響很大,精鍛模膛的精度一般要比鍛件精度高兩級(jí),精鍛模要有導(dǎo)柱、導(dǎo)套結(jié)構(gòu),以保證合模準(zhǔn)確。為排除模膛中的氣體,減少金屬流動(dòng)阻力容易充滿模膛,在凹模上應(yīng)開(kāi)設(shè)排氣孔。
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