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冷板制冷原理就是利用蓄冷劑(制冷劑)冷凍后所蓄存的冷量進(jìn)行制冷。運(yùn)輸前先將廂內(nèi)冷板中的蓄冷劑進(jìn)行“充冷”,使其冷卻凍結(jié),然后在運(yùn)輸途中利用冷板中的蓄冷劑融化吸熱,使廂內(nèi)溫度保持在運(yùn)輸貨物的適溫范圍內(nèi)。故將冷板又稱“蓄冷板”。
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修正輪胎壓力。如果輪胎壓力低于推薦值,滾動(dòng)阻力將大大增加,還將導(dǎo)致輪胎壽命急劇縮短。所以每個(gè)駕駛員每天都應(yīng)該檢查其輪胎氣壓是否正常。車隊(duì)也應(yīng)給每個(gè)駕駛員配備氣壓表。
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冷凝器盤管帶有翹片以改善熱交換。制冷劑放出熱量變成液態(tài),液體制冷劑從冷凝器流出,通過止逆閥到達(dá)儲(chǔ)液器。儲(chǔ)液器內(nèi)盛有額外的制冷劑以備在低環(huán)境溫度下去運(yùn)行和加熱、除霜所有。
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