日照滾輪架-組對(duì)拼裝滾輪架-海瑞焊割設(shè)備(推薦商家)

焊接組對(duì)滾輪架是焊接滾輪之間的摩擦力來(lái)帶動(dòng)圓筒形或圓錐形工件旋轉(zhuǎn)或移動(dòng)的設(shè)備。現(xiàn)有的焊接對(duì)組滾輪架大都采用的是液壓動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。他們基本機(jī)構(gòu)都包括固定座，固定座上固定安裝從動(dòng)滾輪架，且固定座上位于從動(dòng)滾輪架的一側(cè)可移動(dòng)的安裝有主動(dòng)滾輪架，其另一側(cè)依次可移動(dòng)的設(shè)置有行走滾輪架、頂升滾輪架。這些傳統(tǒng)的管道或筒體（節(jié)）組對(duì)滾輪架，采用的是液壓驅(qū)動(dòng)方式，組對(duì)焊接滾輪架，在使用中往往存在組對(duì)控制精度低，液壓系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)困難等缺陷。

液壓滾輪架主要由底座、從動(dòng)滾輪組件、液壓缸和液壓控制系統(tǒng)等組成。

滾輪架上的液壓缸帶動(dòng)滾輪座進(jìn)行位置移動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)筒體的中心高低、左右位置來(lái)使兩筒體對(duì)齊。對(duì)齊后對(duì)兩節(jié)筒體接縫處進(jìn)行定位點(diǎn)焊。組對(duì)焊接工件時(shí)，應(yīng)使工件的中心角在45°-110°之間。超出該范圍時(shí)，日照滾輪架，可通過(guò)調(diào)整滾輪座的中心距實(shí)現(xiàn)，滾輪座中心距是通過(guò)螺釘孔分擋調(diào)節(jié)的。滾輪架底座下方設(shè)有卡軌座，拼裝組對(duì)滾輪架，通過(guò)側(cè)面的螺釘可以把滾輪架穩(wěn)定的固定在軌道上。

該液壓組對(duì)滾輪架每套由兩臺(tái)相同的從動(dòng)架組成，每臺(tái)從動(dòng)滾輪架配有兩套液壓缸驅(qū)動(dòng)滾輪組件的系統(tǒng)，用液壓缸來(lái)調(diào)節(jié)滾輪組件的中心距或移動(dòng)某一個(gè)滾輪來(lái)進(jìn)行工件的對(duì)正作業(yè)。液壓系統(tǒng)采用一套液壓泵站統(tǒng)一給各個(gè)液壓缸供油，組對(duì)拼裝滾輪架，液壓缸可以分別操作進(jìn)行控制，每個(gè)液壓缸可以單獨(dú)驅(qū)動(dòng)一個(gè)滾輪組件。滾輪主體采用35#鑄鋼輪，表面鑲嵌的是硫化橡膠。

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