2008年，池學建先生他發(fā)明了蕞開始的固元卡客車拆胎機。這款機器結構簡單，經濟耐用，但適用規(guī)格單一，裝胎傷趾口。2013年，池學建先生將有無內膽的輪胎統(tǒng)一于一個卡盤固定，并增加液壓取卡爪，液壓取卡器及滾動壓桿等功能部件，大大減輕了拆裝輪胎的勞動強度，但適用范圍小，拆裝傷趾口的問題依然存在。2020年6月，固元品