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廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司——車牌識別錄像機設備
車牌識別系統(tǒng)怎么調(diào)整相機角度及虛擬線圈?
識別區(qū)域:指當車輛駛?cè)朐摾L制區(qū)域時,相機就開始識別車牌,并顯示到當前圖像左上角。
虛擬線圈:指當車輛進入到此區(qū)域時,相機立即將識別到的車牌信息發(fā)送到上位機軟件。
在設置識別區(qū)域及虛擬線圈前,需要調(diào)整相機監(jiān)控角度及畫面中車牌圖片角度。
車牌識別系統(tǒng)位置調(diào)試:
a) 路面寬度與路面長度的限定
標準車牌識別單相機的識別寬度不能大于 4.5米。攝像機直線的識別距離為 3-6 米為識別區(qū)域。可在3-6 米區(qū)域內(nèi)變動,識別區(qū)域到識別攝像機的距離為 4-5 米、路面識別區(qū)域的寬度為 4 米。
萬創(chuàng)信息科技有限公司——車牌識別錄像機設備
b) 車牌在識別區(qū)角度的調(diào)試
車牌識別一體機對識別區(qū)域的俯視角度不能大于40度。車牌識別一體攝像機與車輛行進直線方向角度不能大于45度。
車牌在識別區(qū)域內(nèi)車牌與車牌識別一體機的識別區(qū)域的平行角度不能大于15度。公司配套的識別支架有四個方向調(diào)節(jié)的功能、上下左右均可調(diào)節(jié)。
松動前后的螺絲用來調(diào)節(jié)車牌的平行,松動左右的螺絲來調(diào)節(jié)圖像查看位置的遠近。 在識別區(qū)域內(nèi)顯示出來的圖像如圖4
c) 車牌在識別區(qū)大小的調(diào)試
車牌的大小為車牌的長度不能大于放在車牌內(nèi)的,放入的個數(shù)不能小于7個,不能大于10個,此區(qū)間內(nèi)的識別才能保證識別的成功率。
車牌識別一體機產(chǎn)品特點
1、車牌識別、顯示、語音、補光、交換機、電源一體化設計;
2、車牌識別攝像機水平和垂直雙方向角度可調(diào);
3、攝像機內(nèi)置四顆補光燈珠,亮度可調(diào);
4、車牌識別支持藍牌車、黃牌車、武l警l車、雙牌車、港澳車、教練車、航空車;
5、攝像機支持黑白名單導入,固定車輛可脫機進出;
6、雙行綠色LED顯示,提示信息全l面,內(nèi)置調(diào)節(jié)裝置,可以實現(xiàn)LED顯示屏角度±30度可調(diào);
7、面板配置二維碼信息,在特殊情況無法入場時,可以通過掃碼入場;
8、除攝像機內(nèi)置補光燈珠外,還另外配置光感LED補光燈,在光線弱的場合自動補光;
9、內(nèi)置語音模塊,可以通過軟件編輯語音和進行音量調(diào)節(jié),滿足進出口車輛通行語音播報,包括進出提醒、車牌播報、金額播報等;
10、內(nèi)置車輛檢測器,可以實現(xiàn)視頻和地感雙重觸發(fā)識別;
11、具備豐富輸入、輸入接口,包括TCP/IP接口、RS485接口及多路I/O輸入輸出。
車牌識別一體機的誕生,給人們緩解了哪些停車問題呢?
車牌識別系統(tǒng)是近年來得到廣泛關(guān)注的智能停車場管理系統(tǒng)。早在高速公路車輛管理時代就開始使用,近幾年又應用到出入口控制系統(tǒng)中,為停車場智能化管理提供了新的方法。當前,國內(nèi)一些企業(yè)已開始涉足此領(lǐng)域
車牌識別一體機是繼車牌識別停車場系統(tǒng)出現(xiàn)后的一種新設備。由于其集成度高,安裝調(diào)試簡單,通過插網(wǎng)線運輸?shù)浆F(xiàn)場后即可直接使用,故稱為綜合設備。
車牌識別一體機是停車場智能管理系統(tǒng)的重要組成部分,由車牌識別、攝像頭、前端存儲、燈光補充等組成。在實際應用中,車牌識別一體機通過攝像頭采集圖像,在車輛進出時自動識別車牌號和車牌顏色,判斷車輛類型等,并記錄車輛出入境時間等信息,并進行組合它有自動門和欄桿。結(jié)合機器的控制設備,實現(xiàn)對車輛的自動管理。
車牌識別一體機通過高清運動檢測、車牌焦點曝光、立體高清車牌識別、車牌畸變校正、神經(jīng)網(wǎng)絡 特征識別算法等技術(shù)創(chuàng)新,使車牌在各種光線下清晰可見,停車場的天氣、道路和其他環(huán)境。車牌字符識別率穩(wěn)定在99%以上。高速變頻扭矩屏障,瞬間高速提升桿件,快速通過;緩慢落桿確保安全。采用先進的調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)原理,對過往車輛進行高速檢測,可替代地面感應線圈,緩解停車場安裝施工難題,將停車場系統(tǒng)帶入“無地感”時代。