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護砼一號施工工藝

京津偉業(yè)——專業(yè)護砼一號供應商，我們?yōu)槟鷰硪韵滦畔ⅰ?

◆施工前須將舊混凝土基面清除灰塵、油脂、松散顆粒等- -切有礙粘接的物質。潮濕基面亦可施工本品，但表面-定不能有積水。

◆用高壓水槍沖洗干凈地面后， 將積水清除，確?；鎴怨?、清潔，無任何殘留物。

◆按比例稱取料和水，用電動攪拌器攪拌2分鐘以上，混合均勻，然后倒在地上用刮板或抹子攤平。

◆按照涂層厚度，環(huán)境條件，來確定具體通車時間。 (建議修補厚度3mm)

護砼一號施工工序一

①澆筑型修補料

A.清理：對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位，用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除，將周圍的板體基面松散物清除，并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。

B.基面浸潤：在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。

C.界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。

D.支模：對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應支立木?；蜾撃＃⒉扇》缆{措施。

對于混凝土結構嚴重破損部位，應支立定型模板并采取防漏漿措施。

E.制拌：根據現(xiàn)場澆筑數量與澆筑速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補料應靜置2~3min，待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，澆筑溫度應在10℃以上。

F.澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結束后，將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料，從制拌開始至澆筑結束，時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續(xù)使用。

G.養(yǎng)生：用塑料條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3~4h后可結束養(yǎng)生，或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養(yǎng)生。冬季應采用保溫措施，養(yǎng)生期適當延長。

護砼一號施工工序

施工準備→確定修復區(qū)域→道面銑刨→清理碎屑及浮塵→表面濕潤→配置護砼一號→拌合護砼一號→攤鋪護砼一號→表面壓紋→養(yǎng)生→驗收交工→開放交通

1、施工準備

施工準備施工前應確定材料機具到位，對施工路段進行部分封閉交通，設置安全警示墩，改道提示牌，并應由專人指揮來往車輛通行等確保施工路段安全。

2、確定修復區(qū)域

對混凝士路面待修復區(qū)域放線定位，注意修復區(qū)域應稍大于病害區(qū)域，建議病害區(qū)域的105%～110%。

3、混凝土路面表面銑刨

使用小型路面銑創(chuàng)機對待修復區(qū)域進行銑創(chuàng)處理，銑刨深度以3～5mm為宜，銑刨時可來回推動銑刨機使銑刨深度均勻。

4、清除混凝土碎屑及灰塵

可采用空壓機或背包式吹風機以及高壓水槍沖洗待修區(qū)域混凝土碎屑及灰塵。

5、混凝土表面濕水

為了增強修補層與混凝土路面的粘接力，應在鋪設修補層之前對混凝土界面進行撒水濕潤，以無氣泡冒出為準，攤鋪護砼一號之前清理明水。

6、配置護砼一號

按照廠家隨貨資料標注的用水量拌合護砼一號，可根據施工需要選擇強制式攪拌機或手持式電動攪拌機拌合。

7、攤鋪護砼一號

將拌合好的護砼一號澆筑在待修補區(qū)域，本產品具有自流性，修補區(qū)域補充完畢后用抹刀壓實抹平。

8、壓紋

施工完畢15～20分鐘可使用齒狀壓紋輪進行路面壓紋。

9、養(yǎng)護

鋪裝完畢后2h內不得踏、碾壓，根據環(huán)境溫度，施工完畢2～3h即可開放交通。

護砼一號操作方法：表面處理工序

1、清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉，對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理。拉毛方法用專用拉毛機或人工用尖錘敲擊均可。

2、清掃：對底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。

3、水潤：用水洗刷干凈后，應將水保留在作業(yè)面一段時間，將作業(yè)面充分潤透，直至不再滲水為止。（施工涂抹時必須保持作業(yè)面是在濕潤狀態(tài)）

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