江西汽車塑料零配件來料加工詢問報價「致譽(yù)電子」

汽車塑料零配件來料加工修復(fù)維護(hù)方法

汽車劃痕修復(fù)基本方法：汽車表面的深的或淺的劃痕總是相伴產(chǎn)生的，劃痕深淺的區(qū)分是由劃傷部位是否露出底漆而分的，露出底漆即稱為深劃痕，否則稱為淺劃痕。若出現(xiàn)深劃痕，其金屬外露處很快會產(chǎn)生銹蝕并向劃痕邊緣擴(kuò)展，增加修復(fù)難度。

漆筆修復(fù)法:用相近顏色的漆筆在劃傷處進(jìn)行涂抹，這就是漆筆修復(fù)法。這種方法比較簡單但修復(fù)處漆附著力不夠，易剝落而難以持久。

應(yīng)用于汽車塑料零部件的新型檢漏法—些傳統(tǒng)的工業(yè)檢漏方法

質(zhì)量、安全和成本是汽車制造業(yè)的三個核心元素，三個元素中任何—個的提升都不能以犧牲另外的元素作為代價，成本這個因素則始終影響著一切。在質(zhì)量這個話題上制造商和供應(yīng)商有時候都面臨—個兩難的境地:一些傳統(tǒng)的工業(yè)檢漏方法，如水檢，壓縮空氣壓降（l壓差)法或真空泄漏測試都難以符合現(xiàn)今標(biāo)準(zhǔn)且安全經(jīng)濟(jì)地對那些廉價的塑料元件進(jìn)行泄漏測試。如今，一個適合自動化生產(chǎn)要求的常壓氨氣檢漏測試儀為業(yè)界提供了一個解決方案。該檢漏測試儀含核心石英膜傳感器，無需真空室，能?準(zhǔn)確快速地提供測試結(jié)果。

LCP成型產(chǎn)品面臨熔合強(qiáng)度的問題，在IPM制造過程中需要保證熔合部分受熱不開裂。鮑莉塑料公司技術(shù)解決提供的流量分析數(shù)據(jù)對解決這一問題起到了很大的作用。事實上，LCP的大部件積累的數(shù)據(jù)很少，很難完全滿足需求。汽車塑料零配件來料加工自動駕駛對汽車高速高頻傳動部件的需求越來越大。

由于 ADAS的高度發(fā)展，部分執(zhí)行器部件的控制功能已實現(xiàn)自動化，因此要求相關(guān)產(chǎn)品具有較高的運(yùn)行可靠性。所以設(shè)計中越來越多地強(qiáng)調(diào)冗余的考慮，比如把電源電路和信號電路分成兩個系統(tǒng)等等。這一改變對可靠性提出了很高的要求，汽車塑料零配件來料加工需要執(zhí)行器部件，即使是安裝在嚴(yán)酷的環(huán)境中，也不能發(fā)生故障。這種樹脂在這些部件上的應(yīng)用同樣要求高可靠性和長壽命。

耐水解特性的PBT可滿足苛刻的執(zhí)行器零部件應(yīng)用環(huán)境

車下環(huán)境溫度很高，會接觸到水和融雪劑，屬于金屬零件容易生銹的環(huán)境。鐵不僅會腐蝕生銹，生銹時還會產(chǎn)生堿性物質(zhì)。這種堿性物質(zhì)和樹脂部件之間的接觸可能導(dǎo)致樹脂的應(yīng)力開裂。為了防止這種應(yīng)力開裂，有必要采取以下任何一種措施:①使用耐堿樹脂；②對金屬采取防腐措施。532AR級耐堿性物質(zhì)，即使金屬的銹液接觸到樹脂也不容易產(chǎn)生應(yīng)力開裂，非常適合安裝在車輛下方的零部件