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箱式變電站品牌排名前十現(xiàn)貨供應(yīng)

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發(fā)布時間:2020-11-08 03:19  











高鐵箱變(箱式變電站)解決方案

高鐵箱變(箱式變電站)解決方案

我們的價值:
國家高新企業(yè)上海志友箱變具有15年專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)及運(yùn)營業(yè)績,產(chǎn)品資質(zhì)齊全,積極參與公共建筑配電自動化建設(shè)工程,不斷擴(kuò)大智能配電領(lǐng)域,提供智能一次配電設(shè)備、配電自動化等關(guān)鍵產(chǎn)品和解決方案,涵蓋研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)的整個價值鏈,將高質(zhì)量的產(chǎn)品和解決方案融合在一個統(tǒng)一的架構(gòu)下,提高配電網(wǎng)實(shí)時監(jiān)控、分析、優(yōu)化能力以及管理水平,為電網(wǎng)客戶節(jié)省投資成本和運(yùn)營成本,助推電網(wǎng)發(fā)展向智能的方向轉(zhuǎn)變。

高鐵智能配電解決方案:
智能配電智能化供配電系統(tǒng)的主要功能及系統(tǒng)構(gòu)成:
1.高鐵配電系統(tǒng)基本由站廳或站臺層配電和總監(jiān)控配電組成,即每條軌道線路在各站設(shè)置分配電系統(tǒng),后將各分站集中在總站進(jìn)行集中監(jiān)控。
2.總站可以采用分機(jī)管理模式,采集各路配電參數(shù)上傳到分機(jī)中,然后將各分站分機(jī)經(jīng)過光纖相連匯合到總的監(jiān)控中心,由總的監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行管理。
3.根據(jù)高鐵的規(guī)模與要求,對智能配電系統(tǒng)的要求會有所不同,但是從本質(zhì)上來講,全部都是通過多功能電力儀表采集終端數(shù)據(jù),經(jīng)通訊總線上傳至上位機(jī)系統(tǒng),經(jīng)過專業(yè)的系統(tǒng)軟件進(jìn)行處理得以對智能建筑進(jìn)行監(jiān)視與控制。
4.智能化供配電系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)來看都可分為三層:現(xiàn)場I/O、通訊管理層和中心控制層。其中,控制層是整個系統(tǒng)的控制核心,監(jiān)測和控制供電系統(tǒng)的運(yùn)行,同時也可用于人—機(jī)對話的界面、數(shù)據(jù)處理和存儲管理;現(xiàn)場I/O則用于現(xiàn)場設(shè)備狀態(tài)信號和運(yùn)行參數(shù)的采集,對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行控制操作。
配電室中通常設(shè)置變壓器、不間斷電源EPS、直流屏、柴油發(fā)電機(jī)組、高/低壓配電柜若干面。通常在配電柜上配置電力儀表進(jìn)行終端數(shù)據(jù)采集。











道路交通箱變(箱式變電站)解決方案

道路交通箱變(箱式變電站)解決方案

一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施,高鐵建設(shè)跨越式的發(fā)展,為中國經(jīng)濟(jì)注入了強(qiáng)大的運(yùn)輸動力。軌道交通電力供電系統(tǒng)是高鐵的核心組成部分,擔(dān)負(fù)著運(yùn)行所需一切電能的供應(yīng)與傳輸,是軌道交通安全可靠運(yùn)行的重要保證。

信息化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化技術(shù)的高速發(fā)展,對軌道交通電力供電系統(tǒng)提出了越來越高的要求。

面臨現(xiàn)狀:
1.設(shè)備分散式供電 2.一般型控制模式 3.四遙智能化設(shè)備欠缺 4.免維護(hù)、少維護(hù)設(shè)備欠缺

我們的價值:
國家高新企業(yè)上海志友箱變具有15年專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)及運(yùn)營業(yè)績,產(chǎn)品資質(zhì)齊全,多年來堅(jiān)持以品質(zhì)和專業(yè)致力于創(chuàng)造高可靠的供電環(huán)境。根據(jù)線路環(huán)境和運(yùn)行特點(diǎn),提供定制化設(shè)計(jì)的系列解決方案和小型緊湊、高可靠、免維護(hù)的核心產(chǎn)品,為中國諸多鐵路項(xiàng)目提供強(qiáng)有力的電力保障。

道路交通解決方案:
1.無人區(qū)免維護(hù)智能方案:采用新型智能綜合控制保護(hù)單元,利用鐵路專用箱變、免維護(hù)開關(guān)柜等設(shè)備提供不間斷電源和信號傳輸,實(shí)現(xiàn)電源系統(tǒng)的無人化、智能化,充分保證用電設(shè)備的穩(wěn)定可靠和鐵路的安全運(yùn)行。
2.山區(qū)多隧道配電方案:采用合縱分體設(shè)計(jì)的隧道專用箱變,并將監(jiān)測裝置和電力線路故障自動切除系統(tǒng)以及低壓開關(guān)控制部分等組合在一起,有效解決隧道內(nèi)濕度大、空間狹小導(dǎo)致運(yùn)輸安裝困難等問題,使隧道內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等獲得穩(wěn)定電源。
3.通訊信號系統(tǒng)配電方案:根據(jù)通訊信號設(shè)備用電量小、開閉次數(shù)多等特點(diǎn),方案實(shí)現(xiàn)自動閉塞、貫通電源的系統(tǒng)設(shè)計(jì),能夠?qū)π盘栯娫磳?shí)時監(jiān)控和高壓線路進(jìn)行故障分析,以及對電力故障自動切除,保證鐵路信號電源的高可靠性要求,廣泛適用于既有線路鐵路電氣化改造、 普通鐵路通訊信號系統(tǒng)供電。












臺式變壓器與箱式變壓器的區(qū)別

臺式變壓器與箱式變壓器的區(qū)別

1、箱式變壓器,是安裝在鐵制箱體內(nèi)(作為防護(hù))的變壓器系統(tǒng)的統(tǒng)稱,整體分為三部分:①、高壓開關(guān)控制室;②、變壓器室;③、低壓開關(guān)控制室。箱式變壓器的容量相對較大,是安裝在室外地面上的設(shè)備,箱內(nèi)保護(hù)裝置較完善,還具備計(jì)量裝置。
2、臺式變壓器,一般是指架設(shè)在兩個電線桿上的變壓器。在電業(yè)系統(tǒng)俗稱“變臺”。因?yàn)榕_式變壓器的容量相對較小,控制部分也較簡單:高壓一般為“跌落熔斷器”控制,低壓大多是不帶滅弧裝置的“負(fù)荷刀閘”控制。

國家高新技術(shù)企業(yè)上海志友電氣制造有限公司,十五年專業(yè)實(shí)力廠家,行業(yè)影響力企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)0.4kV-35kV電力變壓器、箱式變壓器。公司通過ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證,產(chǎn)品通過國家檢測機(jī)構(gòu)型式試驗(yàn),資質(zhì)齊全,是國家電網(wǎng)采購目錄供應(yīng)商。











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