大同氣動(dòng)球閥批發(fā)貨真價(jià)實(shí) 天津澳托克公司

如何判斷氣動(dòng)閥門是內(nèi)漏還是外漏

如何判斷氣動(dòng)閥門是內(nèi)漏還是外漏 在日常氣動(dòng)閥門的使用過程中，往往會(huì)遇到不同的故障，閥門的泄漏是眾多故障中常見的一種，而且氣動(dòng)閥門的泄露一般有內(nèi)漏和外漏兩種情況！那么，兩者的區(qū)別又是怎么樣的呢？ 氣動(dòng)閥門的內(nèi)漏，一般指的是當(dāng)閥門完全關(guān)閉之后，仍有介質(zhì)從閥門的流通通徑出口流出、滲漏或滴漏等情況，通俗點(diǎn)來說，就是關(guān)不嚴(yán)，密封不好！該故障的原因，通常是由于介質(zhì)的沖蝕磨損，或含有雜質(zhì)等原因造成。即使將閥門絲杠旋緊好，由于閥芯和閥體之間仍有縫隙，介質(zhì)還可以流過去。 氣動(dòng)閥門的外漏，一般指的是當(dāng)閥門完全閉合或開啟后，閥門填料的外部密封部件，出現(xiàn)介質(zhì)的滲漏。即氣動(dòng)閥門與連接法蘭或連接螺紋之間，密封不嚴(yán)從而導(dǎo)致介質(zhì)流出連接密封面，或者是閥桿與格蘭間密封不嚴(yán)導(dǎo)致的介質(zhì)泄漏，或者是閥體毛坯上有導(dǎo)致的外泄漏，以及因介質(zhì)沖蝕導(dǎo)致閥體磨損產(chǎn)生的外泄漏。

哪些方面可以表現(xiàn)出氣動(dòng)閥門調(diào)試的穩(wěn)定性

哪些方面可以表現(xiàn)出氣動(dòng)閥門調(diào)試的穩(wěn)定性 近幾年氣動(dòng)閥門已成為調(diào)節(jié)水流系統(tǒng)壓力以及平衡的重要組成部分，故而現(xiàn)今無論是空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)流系統(tǒng)還是供水管的水流平衡系統(tǒng)都在咨詢訂購售后好的氣動(dòng)閥門。訂購后在安裝時(shí)要注意調(diào)試其穩(wěn)定性，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行判斷： 1、調(diào)試前后流量實(shí)測(cè)值與設(shè)計(jì)值的偏差比對(duì)。 其是用于調(diào)節(jié)流體管各流支流量和熱量平衡的重要工具。通過測(cè)量調(diào)試前和調(diào)試后的水流流量測(cè)量值與預(yù)期的設(shè)計(jì)值進(jìn)行偏差比對(duì)，計(jì)算所得的流量偏差越小則表明其調(diào)試后的穩(wěn)定度越高，其控制水流比例平衡越好。 2、水系統(tǒng)不平衡趨勢(shì)線分析。 氣動(dòng)閥門可應(yīng)用于空調(diào)水系統(tǒng)調(diào)節(jié)過程，通過調(diào)節(jié)前后所收集的數(shù)據(jù)繪制相應(yīng)的水系統(tǒng)趨勢(shì)走線就可以初步判斷出其經(jīng)調(diào)試后的穩(wěn)定性高低。在不平衡趨勢(shì)線可以分析出，趨勢(shì)線走勢(shì)越平說明調(diào)節(jié)的越好。 3、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)頻率高低。 氣動(dòng)閥門穩(wěn)定性高低還可以通過電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)頻率高低來進(jìn)行大概的判斷，主要是對(duì)于高度較高且跨度較大的建筑物，無法通過個(gè)別調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)情況判斷穩(wěn)定性能時(shí)，可以通過整個(gè)工作區(qū)域的調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)頻率高低進(jìn)行判定。

氣動(dòng)閥門可能發(fā)生的故障及解決方法

氣動(dòng)閥門可能發(fā)生的故障及解決方法。 故障原因： 1、密封面泄漏，閥門的密封圈夾有雜物。 2、閥門的密封關(guān)閉位置吻合不正。 3、出口則配裝法蘭螺栓受力均或未壓緊。 4、試壓方向未按要求。 解決方法： 1、清理雜質(zhì)，清洗閥門內(nèi)腔。 2、調(diào)整蝸輪等執(zhí)行機(jī)構(gòu)的限位螺釘以達(dá)閥門關(guān)閉位置正確。 3、查配裝法蘭平面及螺栓壓緊力，應(yīng)均勻壓緊。 4、按箭頭方向進(jìn)行旋壓。

氣動(dòng)閥門的故障種類和原因

氣動(dòng)閥門的故障種類和原因 無輸出壓力 故障原因： 1、無信號(hào)壓力。 2、波紋管大量漏氣，補(bǔ)焊錫或更換。 3、無供氣壓力或者供氣壓力過低。 4、波紋管節(jié)流孔堵塞，使用直徑小于0.2mm的金屬絲進(jìn)行疏通。 5、零點(diǎn)位置調(diào)節(jié)不妥，即擋板與噴嘴間隙太大，使用工具重新調(diào)節(jié)。 6、凸輪安裝位置錯(cuò)誤。因?yàn)橐粋€(gè)凸輪分別包含氣開式與氣關(guān)式等百分比；氣開式與氣關(guān)式線性特性，有四個(gè)安裝孔，容易裝錯(cuò)。 7、擋板與噴嘴端面不垂直，擋板與噴嘴端面接觸后仍然大量排氣。 8、噴嘴孔端面有凹坑，需要更換。端面有毛刺，重新研磨。 9、噴嘴與基座粘接處漏氣。