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包裝機空載試運行

空載試運行前，應(yīng)檢查電機接線；檢查影響試車的其他問題，待檢查無誤后，方可通電試運轉(zhuǎn)。

試運行時，應(yīng)注意整機是否平穩(wěn)，電氣控制動作是否協(xié)調(diào)。

試運行時，應(yīng)注意包裝機回轉(zhuǎn)方向，除用戶特殊要求外，一般為俯視順時針回轉(zhuǎn)。主驅(qū)動由變頻調(diào)速器變頻調(diào)速，調(diào)速范圍0－6轉(zhuǎn)/分。

試運行時，應(yīng)將灌裝全過程動作進行模擬試驗，檢查壓袋、閘板開啟、灌裝、掉袋（安裝、調(diào)整接近開關(guān)感應(yīng)片位置）、閘板關(guān)閉等動作是否協(xié)調(diào)聯(lián)動。

檢查、調(diào)整上傳動空心主軸與回轉(zhuǎn)料倉的同軸度，同軸度為4mm。

檢查、調(diào)整傳動齒輪嚙合情況，接觸精度不低于GB10095中八級規(guī)定。

檢查、調(diào)整出料機構(gòu)皮帶傳動，使三角膠帶松緊度符合要求。

檢查、調(diào)整閘板控制機構(gòu)是否靈活可靠；閘板啟、閉是否到位。

檢查各軸承溫升情況。

包裝機空載試運行，應(yīng)達到JC/T818－2007之有關(guān)規(guī)定。

現(xiàn)在茶葉包裝機依然是需要在市場上不斷探索與進步的，要時刻存在查找自己的不足之處以及不斷的改進之處。但是國內(nèi)的企業(yè)要結(jié)合海外的先進的技術(shù)，也要堅持自主創(chuàng)新，這樣才能迅速的找到了屬于自己的發(fā)展道路。走出了一條獨特的發(fā)展道路，堅持自己的本身優(yōu)點，改變本身缺點。

國外的茶葉包裝機行業(yè)依靠的是科技創(chuàng)新，就像國內(nèi)包裝機行業(yè)的安徽正遠包裝科技有限公司一樣，在董事長李義生和銷售總經(jīng)理李旭的帶領(lǐng)下，堅持以數(shù)字化跟智能化為關(guān)鍵，搶占國際競爭制高點，提升經(jīng)濟發(fā)展關(guān)鍵競爭力，謀求將來發(fā)展的主動權(quán)。

配套更完善：只重視主機生產(chǎn)，而不考慮配套設(shè)備完整，將使涂料灌裝機應(yīng)有的功能不能發(fā)揮出來。因此開發(fā)配套設(shè)備，使主機的功能得到擴張，是提高設(shè)備的市場競爭力和經(jīng)濟性至關(guān)重要的因素。

機械制造企業(yè)在為用戶提供生產(chǎn)自動線或生產(chǎn)流水線設(shè)備時注重成套完整性，無論是高技術(shù)附加值還是較簡單的設(shè)備門類，都按配套性要求提供。

只有分析好利弊，把握好時代的需求，克服涂料化工設(shè)備行業(yè)的弊端，把握好涂料化工設(shè)備行業(yè)的趨勢和抓住發(fā)展過程的機遇，才能做到對癥下藥，對行業(yè)發(fā)展達到水漲船高的效果。