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五金噴涂作業(yè)常見問題及解決方法
現(xiàn)象:垂流
原因:稀釋劑過量令油漆粘度太低,失去粘性;出油量太大,距物面太近或噴運(yùn)行太慢;每次噴油量太多太厚或重噴間隔時(shí)間太短;物面不平,尤其流線體形狀易垂流。
解決方法:按要求配比;控制出油量,確保噴漆離提高噴槍運(yùn)行速度;每次噴油不宜太厚,分兩次掌握間隔噴漆時(shí)間;控制出油量,減少漆膜厚度;按使用說明配比。
塑料噴涂是在金屬或混凝土等設(shè)備的內(nèi)壁,采用耐腐材料,將腐蝕性介質(zhì)同基體設(shè)備隔離,從而起到防腐蝕作用,塑料噴涂的襯里根據(jù)襯里材料不同分膠泥防腐襯里、磚板防腐襯里、橡膠防腐襯里、塑料防腐襯里、玻璃鋼防腐襯里幾大類,塑料噴涂多用于化工設(shè)備的防腐蝕。解決方法:為了避免這些缺陷的產(chǎn)生,加熱初期涂層加熱的溫度不能過高,一般控制在25℃-30℃,經(jīng)過5-10分鐘,以使整個(gè)涂層中的大部分溶劑在表層未膠凝之前揮發(fā)掉。
塑料噴涂的作用有:增加金屬件的耐磨性、耐腐蝕性、作液壓件的密封、氣密、吸音、絕緣、隔熱、裝飾等。
汽車在五金噴涂烤漆中經(jīng)常會出現(xiàn)的誤區(qū)
涂裝之前的準(zhǔn)備工作存在漏洞
(1)車身表面處理不充分有的車輛在五金噴涂之后表面會不光滑的、不平整的現(xiàn)象,這主要是因?yàn)榫S修人在進(jìn)行表面處理的時(shí)候存在漏洞。有的是因?yàn)榫S修人員省去了清洗、除銹、除油等工序,這是達(dá)不到車輛表面處理要求的。
如果是想要做好車身的表面涂裝,我們在進(jìn)行涂裝前必須細(xì)心修整氣孔、砂眼、碎渣、或者是那些不平整的地方,必須保證表面光滑、清潔、干燥,否則下面工序的進(jìn)行就會產(chǎn)生問題。
造成工件噴漆加工后表面粗糙的原因
原因之一有可能是噴漆加工區(qū)域的環(huán)境溫度過高,使得噴漆所用的溶劑及稀釋劑揮發(fā)速度極快,這樣當(dāng)霧化了涂料到達(dá)鋼材表面時(shí),就已經(jīng)粒子化了,當(dāng)然無法流平。
原因之二可能是噴漆加工設(shè)備設(shè)置的壓力過高,導(dǎo)致漆料的霧化過于劇烈,同樣也會造成溶劑的揮發(fā)速度加快。當(dāng)漆料無法在工件表面流平之后就會呈現(xiàn)粗糙的表面。
原因之三,噴漆加工時(shí)噴嘴離開鋼材表面的距離過大,引起干噴,無論是手工噴漆還是自動噴漆都是一樣的。除此之外,還有一種可能性就是自動噴漆室內(nèi)噴漆環(huán)境及工作條件調(diào)節(jié)不合理,使噴漆室內(nèi)漆霧飛揚(yáng),漆霧粒子掉落尚未干燥的漆膜表面,致使漆膜粗糙。