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國內(nèi)家扭轉(zhuǎn)歐盟反傾銷案例初裁決定的企業(yè)便出現(xiàn)在生產(chǎn)叉車——手動液壓搬運車的國際企業(yè)——(以下簡稱“諾力公司”)。2004年4月,歐盟對原產(chǎn)于我國的叉車啟動了反傾銷調(diào)查,一旦征收高額的反傾銷稅,中國的企業(yè)將退出多年來辛苦培育出來的歐盟市場。“諾力公司”作為中國叉車大的向歐盟出口商,為了維護(hù)行業(yè)和企業(yè)的正常出口權(quán)利,在一年多時間里進(jìn)行了艱苦的應(yīng)訴。通過持之以恒的努力,歐盟終承認(rèn)了自己在初裁中對“諾力公司”的決定是不正確的,并于同年7月22日給予“諾力公司”市場經(jīng)濟(jì)地位,并將稅率降為7.6%。從此“諾力公司”的發(fā)展已實行國際接軌,已瞄準(zhǔn)了國際市場,培育的國際品牌。目前國產(chǎn)叉車,由于沒有實現(xiàn)液壓電機(jī)的調(diào)速,液壓電機(jī)在啟動后,只能高速轉(zhuǎn)動,不會隨著功能和壓力的改變而自動調(diào)節(jié),多余的流量只能通過溢流閥流回油箱,造成能量浪費。