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皮帶硫化機(jī)的加熱板是什么材料

   皮帶硫化機(jī)的加熱板是什么材料，其實(shí)加熱板是普通碳素鋼板做的，內(nèi)部掏空了加了電熱管，加熱板是將電能轉(zhuǎn)變成熱能好加以熱物體，是電能利用的一種形式。與一般燃料加熱的相比而言，電加熱可獲得高的溫度(溫度可達(dá)3000℃以上)，容易于實(shí)現(xiàn)溫度的自動(dòng)控制和遠(yuǎn)距離控制，車載電加熱杯可按需要使被加熱物體保持一定的溫度分布。也可以開動(dòng)油泵，柱塞向上移動(dòng)，把密封圈從油缸中帶出，并換置新的。

說一說皮帶熱硫化過程介紹

(1)在兩側(cè)被接皮帶帶體上劃出中心線，依角度尺寸劃出切斷線。以切斷線為基準(zhǔn)，劃出各加工線，用刀以45°切入蓋膠層，深度應(yīng)保證達(dá)到鋼絲層。

(2)臺(tái)階加工好之后，用刀具對(duì)鋼絲繩進(jìn)行剝離，之后用L1202角磨機(jī)配合鎢鋼打磨碟對(duì)鋼絲進(jìn)行打磨。

(3)鋼絲繩和臺(tái)階用清洗劑進(jìn)行深層次清洗，干凈后涂刷熱硫化膠漿并充分干燥，并再次涂刷熱硫化膠漿。

(4)鋪設(shè)下層硫化機(jī)夾緊梁，水壓袋，隔熱板，加熱板。之后，鋪下層復(fù)未硫化面膠、未硫化芯膠，并根據(jù)實(shí)際尺寸，確定兩側(cè)接頭位置并固定。

(5)從中心往兩側(cè)布鋼絲繩，結(jié)束后，再次確認(rèn)兩側(cè)皮帶中心線是否一致。鋪上層未硫化芯膠、未硫化面膠，上層加熱板、隔熱板、夾緊梁、輸送帶兩側(cè)上墊鐵，并緊固夾緊螺栓。

(6)連接水壓管，電源線。準(zhǔn)備工作就續(xù)后，水壓升致規(guī)定值后，接通電源進(jìn)行硫化。

影響熱硫化的因素有：

(1)溫度：145度--149度

(2)水壓：局部硫化控制0.8Mpa，皮帶交接控制1.2Mpa

(3)時(shí)間：硫化時(shí)間為30--45分鐘，冷卻時(shí)間1--2小時(shí)

(4)膠料和膠漿：膠料有面膠、芯膠、嵌膠、

　　硫化過程中要注意3個(gè)參數(shù)，手壓泵壓力為1—2.1 MPa，硫化溫度為14度--149度，正常硫化時(shí)間40--45 min(不包括預(yù)熱時(shí)間)。

膠帶硫化機(jī)液壓系統(tǒng)治漏措施

液壓系統(tǒng)泄漏的原因多為密封件老化、損壞、擠出、和表面拉傷等等。油液污染、密封件表面粗糙、沖擊和和振動(dòng)造成管接頭松動(dòng)、密封溝槽不合格、動(dòng)密封件及配合件是相互磨損后間隙增大、油溫過高、密封圈裝配不良以及橡膠密封件與液壓油不相容而變質(zhì)等也都是導(dǎo)致泄漏的原因。硫化機(jī)廠家介紹性能1、PLC、HMI控制，可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)控制。

　　泄漏的主要部位了是管接頭、密封件和和元件接合面。

　　(1)膠帶硫化機(jī)防止油液污染

　　可在泵吸油口與出油口安裝精濾器，油口距油箱底部應(yīng)有一定距離，防止油液中的硬顆粒拉傷密封圈唇部和滑動(dòng)表面；出油口安裝高壓精濾器，以防污物堵塞引起液壓系統(tǒng)故障；液壓油箱加裝過濾網(wǎng)，以便除去回油過濾器未濾去的雜質(zhì)；2、預(yù)熱時(shí)注意熱板溫度，如達(dá)不到要求，須在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下進(jìn)行調(diào)節(jié)，嚴(yán)禁私自亂動(dòng)。液壓元件安裝前要檢查并將內(nèi)部的鐵屑等雜物清理干凈；定期檢查液壓油，發(fā)現(xiàn)泡沫多、沉淀物多、油水分離等現(xiàn)象應(yīng)立即清洗系統(tǒng)并換油；新油加入油箱前應(yīng)經(jīng)過靜放沉淀，過濾后方可加入系統(tǒng)中，必要時(shí)可設(shè)中間油箱，進(jìn)行新油的沉淀和過濾，確保油液的清潔度。

　　(2)減少?zèng)_擊和振動(dòng)

　　采取的措施是：使用減振支架固定所有油管，以便吸收沖擊和振動(dòng)；采用帶阻尼的換向閥，緩慢開關(guān)閥門，在液壓缸端部設(shè)置緩沖裝置(如單向節(jié)流閥)；使用低沖擊閥或蓄能器減少?zèng)_擊；com）高溫硫化經(jīng)模具壓制定型后的產(chǎn)物，它能廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、軍事、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、生活等各個(gè)方面。適當(dāng)布置壓力控制閥保護(hù)系統(tǒng)的所有元件；盡量減少管接頭的使用數(shù)量，管接頭盡量用焊接連接，使用直螺紋接頭、三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭；針對(duì)使用的1高壓力，規(guī)定安裝螺栓和堵頭的緊固力矩，防止接合面和密封件受損。

　　(3)正確裝配密封圈

　　裝配時(shí)應(yīng)在密封圈表面涂油，若須通過軸上的鍵槽、螺紋等開口部位，應(yīng)使用引導(dǎo)工具，不要使用螺絲刀等金屬工具，以免劃傷密封圈造成漏油。

　　(4)防止膠帶硫化封件老化變質(zhì)

　　可合理設(shè)置冷卻裝置，使油液溫度保持在65℃以下，如將油箱內(nèi)部的出油管與回油管用隔板隔開，減少油箱到液壓缸或液壓馬達(dá)之間的距離，管道上的彎頭，特別是直角彎頭應(yīng)盡可能減少。使用的油液與密封材料應(yīng)按使用說明書或有關(guān)手冊(cè)選用，以延長(zhǎng)密封件的使用壽命。硫化膠璉拉力強(qiáng)度不小于原帶的90%，接頭光滑皮帶，皮帶硫化機(jī)維護(hù)保養(yǎng)與應(yīng)用而且能減少對(duì)滾筒的磨損和延長(zhǎng)輸送及橡膠輸帶的使用壽命。