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礦用錨桿托盤型號(hào)詢問(wèn)報(bào)價(jià),勝鑫煤礦支護(hù)量大從優(yōu)

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-15 06:55  
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視頻作者:雞澤縣勝鑫支護(hù)材料有限公司






煤炭托盤廠,煤炭托盤廠家,勝鑫支護(hù)

   錨桿托盤執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):煤礦錨桿托盤,鐵礦錨桿托盤,國(guó)標(biāo)錨桿托盤,非標(biāo)錨桿托盤 錨桿托盤厚度:7.5至8mm、5.5至6mm、丨9.5至10mm、11.5 圓形錨桿托盤,方形錨桿托盤, 錨桿托盤性能及優(yōu)點(diǎn):采用高強(qiáng)板材;采用特殊的外形設(shè)計(jì)受力效果好;錨桿托盤主要規(guī)格:120*120*6120*120*8120*120*10150*150*10150*150*8140*140*10140*140*84。輕便容易安裝;提高表面控制效果。

   雞澤縣勝鑫支護(hù)材料有限公司主要經(jīng)營(yíng)的礦用支護(hù)材料有:錨桿(圓鋼麻花錨桿、左旋錨桿、右旋錨桿)、托盤(錨索托盤、W型錨索托盤)、網(wǎng)片(菱形網(wǎng)片、焊接金屬網(wǎng)片)、W鋼帶、鋼護(hù)板、錨索、球形墊和礦用螺母等各種工況配件等。



錨桿托盤,錨桿托盤生產(chǎn),勝鑫支護(hù)材料

   我勝鑫支護(hù)材料廠在實(shí)踐當(dāng)中可以看出,在預(yù)應(yīng)力值和托盤長(zhǎng)寬尺寸不變時(shí),隨著托盤厚度的增加,正應(yīng)力環(huán)面積呈增大趨勢(shì),當(dāng)托盤百度為10MM時(shí),應(yīng)力環(huán)公分布于托盤內(nèi)部,當(dāng)托盤厚度為15MM時(shí),應(yīng)力環(huán)與托盤邊界呈現(xiàn)相切或相割狀,且面積增大近一倍多;主要應(yīng)用在支護(hù)壓力比較小的地方,支撐壓力比較大的地方,必須使用支撐鋼支架。剪切應(yīng)力環(huán)應(yīng)力值隨著托盤厚度的增加而減小,由此可以看出,適當(dāng)增加托盤厚度對(duì)托盤受剪狀況有改善作用。

   我勝鑫支護(hù)材料廠主要經(jīng)營(yíng)各種礦用的錨桿托盤,聯(lián)系人:賈經(jīng)理,歡迎新老客戶前來(lái)采購(gòu)!



如何選擇合適的錨桿托盤支護(hù)廠家

該如何選擇合適的錨桿支護(hù)廠家呢? 除了看錨桿生產(chǎn)廠區(qū),還應(yīng)看錨桿質(zhì)量。到了廠家的生產(chǎn)車間以后,可以直觀的看廠區(qū)生產(chǎn)設(shè)備如何,員工技術(shù)專業(yè)不專業(yè)熟練不熟練,錨桿托盤的質(zhì)量如何,等等

我們勝鑫支護(hù)材料公司自成立之初,全體員工就始終貫徹以人為本的原則,“勝取于道、鑫立于品”是我們董事長(zhǎng)制定的一貫宗旨,我勝鑫支護(hù)材料有限公司志在為全國(guó)各地人士提供熱情真摯的服務(wù),竭誠(chéng)為煤礦、井下生產(chǎn)者建設(shè)者服務(wù)是我們的職責(zé)和愿望?!坝信笞赃h(yuǎn)方來(lái),不亦樂(lè)乎”!配合我們生產(chǎn)的管縫錨桿,我們生產(chǎn)并供應(yīng)各種通用托盤,同時(shí)我們?cè)敢鉃閺V大客戶生產(chǎn)各種特殊設(shè)計(jì)的托盤,以滿足不同客戶的需求。我們勝鑫全體員工,熱忱歡迎各界朋友光臨惠顧本公司,勝鑫人愿與四海賓朋攜手共進(jìn),共創(chuàng)美好的明天。歡迎新老客戶前來(lái)選購(gòu)!



關(guān)于如何用好煤礦托盤

錨桿托盤錨頭上的倒刺可將錨桿定位于鉆好的孔內(nèi),并保證桿體良好居中。錨桿托盤是管縫錨桿的一個(gè)部件之一,其材料采用、焊環(huán)、軋頭制作桿體,繞環(huán)切割制作擋環(huán),剪板、沖型、沖孔制作托盤,桿體、擋環(huán)。錨桿托盤的類型有很多,礦井中常用的主要有蝶形托盤和平板形托盤。能夠影響到錨桿托盤的測(cè)溫因素濕度的影響和砝碼、錨桿托盤試樣、天平件材料的性質(zhì)、表面狀況以及室內(nèi)的溫、濕度等因素有關(guān)。蝶形托盤的承載效果要比平板形托盤的效果好。錨桿托盤作為錨桿支護(hù)系統(tǒng)中一個(gè)重要部位,其性能直接影響到錨桿的支護(hù)效果。

滿足錨桿托盤與錨桿桿體在強(qiáng)度上的匹配,避免因?yàn)殄^桿托盤的強(qiáng)度不夠而造成錨桿穿孔現(xiàn)象。要滿足錨桿托盤與錨桿桿體在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的匹配,避免因錨桿桿體與托盤在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的不匹配而造成錨桿桿體及螺母受力不均,影響巷道的支護(hù)效果。


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