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緊急制動裝載機在行駛中遇到緊急情況時，操作手迅速使用制動器，在短的距離內將裝載機停住，達到避免發(fā)生事故的目的，稱為緊急制動。緊急制動對裝載機的機件，輪胎都會造成較大的損傷，并且往往由于左右車輪制動力矩不一致，或左右車輪與路面的附著力有差異，會造成裝載機'跑偏'，'側滑'，失去方向控制。因此，緊急制動只有在不得已的情況下才可使用。其操作方法是；握穩(wěn)方向盤，迅速放門踏板，用力踏下制動踏板，同時拉緊手制動操縱桿，充分發(fā)揮制動器的大制動力，使裝載機立即停駛。

快速更換裝載機輪胎的方法，開裝載機一定要知道！輪胎出了問題，會導致裝載機無法繼續(xù)高校率的工作，所以如何快速更換輪胎是一件非常重要的事，今天我們就來看看裝載機輪胎是怎樣更換的。1.啟動機器，就近尋找一塊比較平坦開闊的場地，壓下動臂升降桿，利用動臂支承使前輪離地。然后用支架支撐在閃橋靠近爆胎的一側，并將后輪楔好(必須與駕駛員密切配合，以免造成人身傷害)。

裝載機作業(yè)時工作裝置應能保證：當轉斗油缸閉鎖、動臂油缸舉升或降落時，連桿機構使鏟斗上下平動或接進平動，以免鏟斗傾斜而撒落物料；當動臂處于任何位置、鏟斗繞動臂鉸點轉動進行卸料時，鏟斗傾斜角不小于45°，卸料后動臂下降時又能使鏟斗自動放平。綜合國內外裝載機工作裝置的結構型式，主要有七種類型，即按連桿機構的構件數(shù)不同，分為三桿式、四桿式、五桿式、六桿式和八桿式等；按輸入和輸出桿的轉向是否相同又分為正轉和反轉連桿機構等。