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蓄電池的充放電電流是什么?

蓄電池的電流包括放電電流和充電電流。放電電流是指蓄電池帶有負(fù)荷時放電回路中的電流，其大小與負(fù)荷有關(guān)。放電電流越大，蓄電池的容量以及蓄電池兩端的電壓下降得越快。通過檢測放電電流，能夠?qū)π铍姵厥Ｓ嗳萘窟M(jìn)行估算。蓄電池的充電電流是指在蓄電池充電過程中回路上的電流。當(dāng)充電電流大于蓄電池的接受能力時，會產(chǎn)生大量氣體，使得極板上的活性物質(zhì)脫落，蓄電池內(nèi)部壓力變大，電解液不斷變少。因此，蓄電池的充放電電流是蓄電池的重要參數(shù)之一。

蓄電池充放電過程中,化學(xué)反應(yīng)會產(chǎn)生一定熱量

在蓄電池充放電過程中，化學(xué)反應(yīng)會產(chǎn)生一定熱量，使得蓄電池的溫度升高。當(dāng)蓄電池內(nèi)部溫度變高時，其電解液的滲透能力變大，離子運(yùn)動加快，蓄電池活性物質(zhì)利用率變高，蓄電池的容量增加。但是蓄電池內(nèi)部溫度過高也加速了蓄電池電極的腐蝕，導(dǎo)致蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生氣體增加、電解液變少。而當(dāng)蓄電池溫度過低時，電解液會變得黏稠，滲透能力變小，離子擴(kuò)散能力變?nèi)酰沟眯铍姵鼗钚晕镔|(zhì)不能完全反應(yīng)，電解液阻值變大，蓄電池容量降低。此外，蓄電池的溫度與浮充電壓有關(guān)，當(dāng)溫度升高時，蓄電池浮充電壓會略微下降。在實(shí)踐中由于蓄電池內(nèi)部溫度難以測量，通常采用蓄電池放置場地的環(huán)境溫度。

干荷電鉛蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響

蓄電池的充電稱為初充電，初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短；若充電過量，則蓄電池電氣性能雖然好，但也會縮短它的使用壽命，所以新蓄電池要小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行初充電。對于干荷電鉛蓄電池，按使用說明書，雖然在規(guī)定的兩年儲存期內(nèi)若需使用，只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投入使用。但是，如果儲存期超過兩年，由于極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電，充電5h-8h后再用。

蓄電池沒電時,推車起動是大家熟悉也是有效的應(yīng)急起動方法

蓄電池沒電時，推車起動是大家熟悉也是有效的應(yīng)急起動方法，但這是一種不得己的手段，不能經(jīng)常使用，因?yàn)檫@樣做對發(fā)動機(jī)和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。江基建提醒，如遇上蓄電池突然沒電的情況，應(yīng)聯(lián)系救援車然后連接跨接電纜，通過救援車臨時充電，以起動發(fā)動機(jī)是正確的做法?！盀榱吮苊庑铍姵貨]電時無法充電，車主應(yīng)該在車內(nèi)準(zhǔn)備一條跨接電纜，這在一般的汽配店都能買到?！?/p>