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石家莊1000KW柴油發(fā)電機(jī)型號規(guī)格齊全

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發(fā)布時間:2020-07-19 23:07  







康明斯柴油發(fā)電機(jī)

   康明斯柴油發(fā)電機(jī)局部放電在線監(jiān)測方法常用的有以下幾種:

   1、射頻監(jiān)測法,主要運用的設(shè)備有高頻電流傳感器和線圈RC阻容高通濾波器。

   2、定子槽耦合器(SSC)監(jiān)測法,局部放電脈沖有無擺動的、上升時間快、單極性的、頻率很高等特點,但是噪聲脈沖的特點是是擺動、上升時間慢,所以要想得到很好的局部放電脈沖信號采用定子槽噪聲分離技術(shù)是非常有用的。

   3、PDA監(jiān)測法,把耦合電容器安裝在發(fā)電機(jī)每相中,并且是沒相中安裝一對,因為繞組內(nèi)局部放電信號、外界噪聲信號傳播方式不同,所以我們用它們來控制或者消除噪聲

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司,主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等國家重點建設(shè)工程項目,在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請登入網(wǎng)址,歡迎前來咨詢。降低發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時,必須考慮兩個問題,一是排氣通道所允許的壓力損失。



 造成有刷柴油發(fā)電機(jī)電刷壓力不均勻的情況

  據(jù)相關(guān)發(fā)電機(jī)廠家-康明斯發(fā)電機(jī)有關(guān)技術(shù)人員分析,有刷發(fā)電機(jī)電刷出廠時廠家都有相關(guān)規(guī)定:電刷壓力調(diào)整到不發(fā)生火花的低壓力。造成壓力不均勻有以下三種情況:

 (1)發(fā)電機(jī)在長期運行中如果某個電刷摩擦過短,或電刷在刷框內(nèi)滯卡的情況下,壓力將出現(xiàn)不均勻;

 (2)受機(jī)械、彈簧本身受熱變軟等因素影響,也會造成壓力達(dá)不到電刷不發(fā)生火花的低理論要求;

 (3)還有我們在提拉、壓緊碳電刷時,僅靠感覺,沒有經(jīng)驗積累,操作誤差是很大的。

  電刷電流密度過大。實際運行中,如果一兩個電刷因機(jī)械原因卡澀,彈簧壓力不足等原因不出力,為維持正常負(fù)荷,通過其他電刷的電流就將增大,在增大通流的電刷中如果有被摩偏的電刷,因跟滑環(huán)接觸面積減小,接觸面通流密度增大。

  正常運行的發(fā)電機(jī)電刷是密封在密閉的柜子內(nèi),兩極電刷中間有套在軸上齒輪狀軸流風(fēng)扇,靠轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動把磨下的石墨碳粉、電刷的發(fā)熱及時抽走,達(dá)到清潔冷卻的作用。如果柜門關(guān)不嚴(yán),或巡檢時忘記關(guān)門,外面的粉塵伴隨著熱空氣吸進(jìn)電刷,附著在刷柱上,一方面影響電刷散熱,另一方面電刷發(fā)生火花時因刷柱表面不潔,刷柱之間絕緣強(qiáng)度不夠很容易環(huán)火。此外滑環(huán)上車有螺旋狀一道道溝槽,這是為了增加電刷散熱面積,改善同電刷接觸,使電刷更充分冷卻,同時更容易讓碳粉抽走。內(nèi)置發(fā)電機(jī)組,由于柴油發(fā)電機(jī)組性能的特殊性,機(jī)房設(shè)置的各個細(xì)節(jié)都必須注意。柜門若關(guān)不嚴(yán),風(fēng)扇抽力不足外面粉塵也很輕易附著在螺旋狀溝里,后果是可想而知的。勵磁機(jī)電刷考慮其電壓等級比較低在外面,在此也建議一下檢修定期清潔。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司,主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等國家重點建設(shè)工程項目,在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請登入網(wǎng)址,歡迎前來咨詢。這兩部分用主軸承螺栓固定在主軸承座上,構(gòu)成主軸承座孔,用來支承曲軸。



  康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的操作運用及維護(hù)

  康明斯發(fā)電機(jī)提醒廣大康明斯柴油發(fā)電機(jī)組用戶操作者在機(jī)組運用過程中特別是在初的100工作小時內(nèi)須按下列條例操作,這樣發(fā)電機(jī)組才干取得長的運用壽命。

  康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的操作運用:

  1.盡可能長時間地讓發(fā)電機(jī)組在75%的負(fù)荷范圍下工作。

  2.防止發(fā)電機(jī)組長時間怠速運轉(zhuǎn)或大功率下工作超越5分鐘。

  3.養(yǎng)成操作時親密凝視發(fā)電機(jī)組儀表的習(xí)氣,假如機(jī)油溫度到達(dá)121度或冷卻液溫度超越88度時應(yīng)立刻減少負(fù)載。

  4.在走合期間內(nèi),每10小時檢查一次機(jī)油平面。

  5.發(fā)電機(jī)組燃料必需運用契合國度規(guī)范性能的國產(chǎn)“0”號或“-10”號輕柴油。

  6.機(jī)油應(yīng)選用康明斯引薦的機(jī)油(15W/40CD、CE、CF、CH等)。

  7.啟動后應(yīng)先在怠速或不超越1000r/min的工況下熱車直到主油道機(jī)油壓力穩(wěn)定。

  8.啟動時,假如連續(xù)30秒內(nèi)不能著火。要等到二分鐘后再啟動。

  9.啟動后請求怠速3—5分鐘:柴油機(jī)啟動后,在曲軸和軸承之間、活塞與汽缸套之間重新樹立起油膜需求一段時間,運動零件之間的適合的間隙只要在發(fā)電機(jī)溫度到達(dá)一定時才干正常工作,故在啟動之初不能急于拉大功率、大扭矩或高轉(zhuǎn)速以免活塞咬在汽缸中或軸承產(chǎn)生干摩擦。下面,跟華全動力一起來看下機(jī)房內(nèi)置發(fā)電機(jī)組設(shè)備時,該注意的一些事項:先來看下常規(guī)的發(fā)電機(jī)組機(jī)房布置圖:注意事項:機(jī)房內(nèi)置發(fā)電機(jī)組,首先考慮的應(yīng)該是空間。

  10.停車前請先卸載后空載運轉(zhuǎn)1—2分鐘并請求怠速3—5分鐘,主要是讓潤滑油帶走熄滅室、軸承和油封等處的熱量;特別是增壓器,假如突然停車,軸承和油封咬死的可能性很大。

  11.機(jī)組運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)有任何不正常的現(xiàn)象應(yīng)立刻停下發(fā)電機(jī)組停止檢修。如:機(jī)油壓力忽然降落、聲音不正常等。

  12.關(guān)于備用發(fā)電機(jī)組,每月至少要啟動發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)一次(半小時左右)。

  13.每次啟動發(fā)電機(jī)組之前,必需檢查發(fā)電機(jī)機(jī)油液位、冷卻水位等。

  14.備用發(fā)電機(jī)組的電池應(yīng)定期充電,同時檢查電池的液位。

  15.機(jī)組在運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁拆下電池。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司,主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等國家重點建設(shè)工程項目,在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請登入網(wǎng)址,歡迎前來咨詢。總之,每臺發(fā)電機(jī)組在使用過程中都要定期保養(yǎng),這樣才能保證發(fā)電機(jī)組的使用功率不下降,保證發(fā)電機(jī)組的使用壽命,定期維護(hù)好發(fā)電機(jī)組,不但可以延長發(fā)電機(jī)的壽命而且還會提高機(jī)組的工作效率。



   自動控制屏

   自動控制屏(柜)控制一臺(或兩臺)柴油發(fā)電機(jī)組,它具有將市電和油機(jī)發(fā)電自動轉(zhuǎn)換功能,達(dá)到供電不間斷或具備按人為定時油機(jī)供電或遙控自動供電的目的。

 (1)自動控制屏的工作原理

  自動控制屏主要由交流主回路和直流控制回路等組成。

  ①交流主回路自動化機(jī)組控制屏(柜)的交流主回路框圖。三相供電的主回路有三個主接觸器(市電用、I機(jī)用、II機(jī)用),當(dāng)市電有電時,控制柜由PLC將市電的接觸器自動合閘輸出供電;如配用的柴油發(fā)電機(jī)為30kW,定子額定電流為54.1A,則選用的脫扣器額定電流應(yīng)為60A,使其盡量接近并略大于定子額定電流。當(dāng)市電無電時,PLC會及時或自動啟動I機(jī)(或II機(jī)),油機(jī)正常發(fā)電,使I機(jī)(或II機(jī))的接觸器自動合閘輸出供電;當(dāng)市電恢復(fù)正常后讓市電合閘輸出供電,油機(jī)自動停機(jī),保證對負(fù)載提供瞬間間斷電源。

  ②直流控制回路 自動化控制屏的核心是PLC,其功能齊全、結(jié)構(gòu)簡單、線路明了、故障率低,使控制屏的質(zhì)量可靠性大大提高。

 (2)自動控制屏的基本功能

  自動控制屏適用于兩路油機(jī)電源和一路市電,作為應(yīng)急電源,能實現(xiàn)電網(wǎng)失電后,自動啟動主用機(jī)組,自動供電。當(dāng)主用機(jī)組出現(xiàn)故障時,能自動啟動備用機(jī)組,由備用機(jī)組合閘供電。當(dāng)市電恢復(fù)后,能自動切換到市電供電,機(jī)組自動停機(jī)并自動進(jìn)人準(zhǔn)備啟動狀態(tài)。進(jìn)排風(fēng)降噪:機(jī)房的進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道分別做隔音墻體,進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道內(nèi)設(shè)置消音片。機(jī)組在運行中的主要機(jī)、電故障,可實現(xiàn)自動監(jiān)控,并能自動處理和報警。另外,自動控制屏還具有以下兩種基本功能:

  ①交流主回路中接觸器聯(lián)鎖交流主回路中接觸器之間,采用三種互相聯(lián)鎖:

  a.控制器PLC程序中聯(lián)鎖;

  b.接觸器電氣聯(lián)鎖;

  c.接觸器機(jī)械聯(lián)鎖。

  為了使市電和機(jī)組能準(zhǔn)確可靠地進(jìn)行自切換,避免因繼電器失靈而引起的誤動作,因此,必須有電氣聯(lián)鎖和機(jī)械聯(lián)鎖。

  ②機(jī)組運行狀態(tài)和故障指示自動控制屏對機(jī)組運行狀態(tài)和故障都有指示。

   a.控制執(zhí)行動作用綠燈指示:可編程控制器開始工作;I號機(jī)組(或II號機(jī)組)的啟動信號;油門剎車信號;機(jī)組控制合閘。

   b.市電狀況用黃燈指示:市電供電;市電故障。

   c.機(jī)組故障用紅燈指示:機(jī)油壓力過低;機(jī)油溫度過高;汽缸溫度過高;發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高;發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低;機(jī)組飛車;機(jī)組三次啟動失敗。

  當(dāng)出現(xiàn)上述故障時,機(jī)組均會自動停機(jī)。

  a.機(jī)油壓力過低—數(shù)秒后自動停機(jī);

  b.機(jī)油(或汽缸)溫度過高—數(shù)秒后自動停機(jī);  

  c.機(jī)組轉(zhuǎn)速過高(或過低)—數(shù)秒后自動停機(jī);

  d.出現(xiàn)飛車信號—立即停機(jī);

  e.風(fēng)扇皮帶斷裂—立即停機(jī)。

   對機(jī)組發(fā)電(包括市電電源)出現(xiàn)斷相、過壓、欠壓、過載等異常情況,自動控制屏均會跳閘斷電,進(jìn)行保護(hù)。

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