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礦山鋼絲繩是礦山生產(chǎn)中非常重要的設備之一,其安全性能直接關(guān)系到廣大職工的生命安全。目前礦山鋼絲繩使用較多的是礦用圓鋼絲繩和礦山三角鋼絲繩。
那這兩條鋼絲繩有什么不同呢?直徑相同時,一般鋼絲繩的軟度比三角股鋼絲繩好,三角股鋼絲繩的斷裂拉力會大一點。但是自轉(zhuǎn)系數(shù)大,不利于深井提升的應用。易產(chǎn)生油污等缺陷圓股型鋼絲繩柔韌性好,可避免應力集中,減少鋼絲間摩擦阻力。而且抗彎,性能比三角股鋼絲繩好。
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zui初,國內(nèi)采用的都是三角股礦用鋼絲繩,將德國 WDI在歐洲生產(chǎn)的圓股鋼絲繩引進國內(nèi)。轉(zhuǎn)變國內(nèi)不變的趨勢,極大地提高了國內(nèi)礦山安全水平。
總之,三角股鋼絲繩不適合深井作業(yè)!當前國內(nèi)深井礦用鋼絲繩大多采用圓股鋼絲繩,《礦山提升系統(tǒng)基本理論》中也有指出,鋼絲繩的扭轉(zhuǎn)使鋼絲繩截面上的應力分布不均勻,扭轉(zhuǎn)的結(jié)果會怎樣?內(nèi)、外層鋼絲繩均超載,同向扭繩超載尤其突出,內(nèi)層鋼絲繩受力大,為外層股的4.47倍。因此,深井摩擦式提升機不適用于三角股鋼絲繩同向捻,而圓股鋼絲繩則成為!
繩索斷絲工藝
在鋼絲繩使用過程中,出現(xiàn)斷絲,鋼絲繩仍能繼續(xù)運行的,應盡早將斷絲去除。采用克絲鉗直接夾斷斷絲的方法雖然常用,但并非好的方法,因為這樣會留下粗大的斷頭影響使用,可采用克絲鉗夾緊斷絲前后彎曲直至斷掉,用這種方法使斷頭鋼絲夾在股的中間不會造成傷害。
適宜對吊車鋼絲繩進行維修保養(yǎng),能使其使用壽命延長,而我們又如何科學地對其維修保養(yǎng)?
1.在我們使用它的過程中,不能使它處于超負荷狀態(tài),也不能使產(chǎn)品在短時間內(nèi)發(fā)生劇烈變化,不能使產(chǎn)品迅速上升和下降,不能避免發(fā)生某些沖擊和沖擊行為。本產(chǎn)品使用壽命與其自身的使用方式密切相關(guān),我們在使用過程中一定要按照規(guī)定投入使用,不能有任何拖拉、扔東西的行為。
2.如果吊車的鋼絲繩上有很多油,那么我們也應該把它擦掉。并且當我們盤好后,把它存放在比較干凈、干燥的地方儲存,不能相互重疊,也不能讓它發(fā)生。鋼絲繩在使用過程中,如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品表面有油滴,則說明產(chǎn)品受力太大,需及時更換新鋼絲繩。
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自經(jīng)濟危機以來,我國不銹鋼產(chǎn)業(yè)一直萎靡不振,從2012年行業(yè)整體發(fā)展來看,盡管產(chǎn)能增速放緩,需求增長不明顯,但市場競爭正在逐步擺脫低價競爭,進入理性競爭時代。不銹鋼絲繩今天和大家一起來看看。
經(jīng)過金融危機的洗禮,當前我國不銹鋼產(chǎn)業(yè)已站在新的發(fā)展起點上,雖然不銹鋼產(chǎn)品市場體系還不規(guī)范,企業(yè)競爭力和服務能力有待提高,特別是流通秩序問題亟待解決,但不銹鋼產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐步擺脫了低級競爭水平——單純的價格戰(zhàn)。今后占有較大市場份額的主流不銹鋼企業(yè)將繼續(xù)追求成本的競爭戰(zhàn)略,不銹鋼產(chǎn)品和服務將從高度同質(zhì)化逐步發(fā)展到差異化競爭階段,非理性競爭時代即將結(jié)束,理性競爭時代以和平為特征的曙光已經(jīng)到來。
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大企業(yè)將在積極承擔社會責任,從生產(chǎn)源頭規(guī)范產(chǎn)品質(zhì)量,逐步取消售后追補政策。隨著資訊更加公開透明,不銹鋼制品的使用知識越來越普及,流通企業(yè)的交易行為也會越來越規(guī)范,逐漸建立起誠信機制。國內(nèi)不銹鋼企業(yè)將依托低成本優(yōu)勢,進一步加大出口工作力度,凈出口量將呈階梯型增長,河南不銹鋼企業(yè)出口將面臨更多反傾銷、加關(guān)稅或技術(shù)壁壘。為了提高國內(nèi)不銹鋼企業(yè)的國際競爭力,減少無序競爭和出口低附加值產(chǎn)品,預計今后國家將采取出口退稅、關(guān)稅等措施,引導不銹鋼企業(yè)合理有序地出口不銹鋼產(chǎn)品。
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本實用新型技術(shù)涉及一種鋼絲繩抗旋轉(zhuǎn)接頭,其特征在于,上耳板焊接在圓板上,圓板與外殼焊接;所述下耳板的一端與圓螺母螺紋連接,用螺釘固定;所述軸承內(nèi)徑與下耳板配合連接,軸承外徑與外殼內(nèi)徑配合連接;所述圓螺母一端頂在軸承內(nèi)套上;所述套一端頂在軸承外套上,另一端頂在下蓋上;所述下蓋與外殼用螺栓連接在一起;所述下耳板與上耳板借助軸承內(nèi)套相對于外套可以自由旋轉(zhuǎn)。本實用新型技術(shù)的有益效果是:解決了鋼絲繩的旋轉(zhuǎn)受扭和臂架結(jié)構(gòu)局部受力過大問題,提高了連接合理性,又解決了因鋼絲繩旋轉(zhuǎn)帶來鋼絲繩受力不良造成其強度降低和使用壽命縮短的問題,消除了安全隱患。
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目前,汽車起重機、履帶起重機等吊鉤偶數(shù)倍率工作時,鋼絲繩繩頭端(其中一端)的固定方式一般是直接采用鋼絲繩繩頭處的快速連接式索節(jié)與臂架頭部上的耳板通過銷軸固定。這種連接方式存在著缺陷:I)在使用過程中由于吊鉤在空中旋轉(zhuǎn)時易導致鋼絲繩受扭,影響了鋼絲繩的強度及使用壽命,存在著安全隱患。2)為了提和安全考慮,通常做法是選擇抗旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,但是抗旋轉(zhuǎn)鋼絲繩的價格比普通鋼絲繩的價格要貴很多,成本高。