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老司機(jī)大講堂|導(dǎo)流罩不僅減風(fēng)阻,居然還能省油錢(qián)?
既能有效降低風(fēng)阻,還能省油費(fèi)
通過(guò)科學(xué)研究,空氣阻力與車(chē)輛的形狀、大小和迎風(fēng)面積以及車(chē)速等緊密相連。空氣阻力與車(chē)速的2次平方(車(chē)速×車(chē)速)成正比。在同樣的條件下,車(chē)速?gòu)?0公里/小時(shí)增大到80公里/小時(shí),速度翻了一番,但是空氣阻力會(huì)變成原來(lái)的4倍。
此時(shí)導(dǎo)流罩的用處極大凸顯,除了一定的美觀作用,更多是為了降低風(fēng)阻。導(dǎo)流罩一般是安裝在廂式輕卡的駕駛室上部,這樣才能使得導(dǎo)流罩上沿與貨箱基本平齊,有效的降低空氣阻力??礀|風(fēng)途逸頂部這流暢的線條,其順風(fēng)程度可想而知。
風(fēng)阻也被喻為隱形的油耗,如果以風(fēng)阻系數(shù)每降低0.03,使每輛車(chē)百公里油耗節(jié)省2%來(lái)計(jì)算,那么安裝導(dǎo)流罩后,大致能夠降低2%~5%的油耗。按年里程20萬(wàn)公里算,因安裝降低風(fēng)阻的設(shè)備(如導(dǎo)流罩),將降低燃油花費(fèi)近千元。可以說(shuō),
導(dǎo)流罩簡(jiǎn)直是一項(xiàng)兩全其美的裝置,
既減風(fēng)阻提升駕駛速度,
又省油耗減低油錢(qián),
裝上導(dǎo)流罩的東風(fēng)輕卡,
難怪開(kāi)起來(lái)如此順利!
老司機(jī)|霜寒溫降這些事你可得注意了
霜降是秋季的后一個(gè)節(jié)氣,
冬季將至,
氣溫越來(lái)越低,
早晨的露水因?yàn)楹畾饽Y(jié)為霜。
霜、霧、雨等天氣逐漸增多,
為出行造成諸多不穩(wěn)定因素,
小編為卡友們總結(jié)了幾點(diǎn)秋冬季行車(chē)須知,
愿卡友們出門(mén)在外一切安全。
提前了解天氣與路況秋冬季節(jié)的雨天、暗霜、露水會(huì)使路面很滑,卡友們?cè)谇锒竟?jié)出車(chē)前收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),提前了解沿途道路的特點(diǎn),及時(shí)做好雨刮器的檢查以及裝載物資的防潮準(zhǔn)備。
滿足的感覺(jué)
運(yùn)輸人生中的有些貪心并非來(lái)自?xún)?nèi)心的貪婪而是來(lái)自于貨箱確實(shí)是太不能裝了東風(fēng)輕型車(chē)新款車(chē)型貨箱整體加寬容積再度提升開(kāi)上它 你就能體會(huì)到被滿足的感覺(jué)開(kāi)上它 你就能體會(huì)到被滿足的感覺(jué)沒(méi)有那些裝不滿貨的困擾更大的貨箱、更大限度滿足你的“貪心”,采用的進(jìn)口靜音鏈轉(zhuǎn)動(dòng)、扭振減震、多次預(yù)噴、整體式主軸承蓋等多項(xiàng)降噪技術(shù)、使得運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低于92qB/優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)10%以上.