云南人臉識別實名制管理系統(tǒng)生產(chǎn)廠家服務介紹「通杰門業(yè)」

停車場管理系統(tǒng)工作流程

停車場系統(tǒng)進出工作流程

進場時，駕駛員驅(qū)車到入口控制機處，如果是固定卡用戶，直接就能進出，對于遠距離卡片，是進入讀卡范圍立即讀卡，不用。固定卡讀卡后，系統(tǒng)會判斷是否在有限期內(nèi)，是否有余額夠用，并且判斷是否有再停車場內(nèi)部未出的記錄，如果滿足上面條件，則開閘放行，否則語音提示不放行。當有車輛駛離車場時，車輛除應交納必要的管理費用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號、顏色等）都必須與駛?cè)胲噲鰰r的資料對比相同（默認為人工識別，可加裝車牌自動識別系統(tǒng)完成自動識別），閘桿才升起，讓車輛通過。

進場時，如果是臨時卡，則駕駛員自己取卡，道閘開啟，車輛通行。

出場時，固定卡，直卡進出。

出場時，臨時卡，收費員收費后，開閘放行。

車輛不論是進或者出，在開啟道閘的瞬間，攝像頭拍照保存留為記錄。

車輛通過道閘后，道閘自動落桿。

昆明停車場管理系統(tǒng)安裝，停車場管理系統(tǒng)廠家哪家好，就選昆明通杰五金有限公司，我們有技術(shù)完善的服務，歡迎新老客戶來電！

如何埋設(shè)停車場管理系統(tǒng)中的地感線圈

（1）建議在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細沙，防止天長日久槽底堅硬的棱角割傷電線；

（2）選擇合適的線圈線，要求：線徑大于0.5mm2的單根軟銅線，外皮耐磨、耐高溫，防水，如選擇消防電線；

（3）在線圈槽中按順時針方向放入4~6匝（圈）電線，線圈面積越大，匝（圈）數(shù)越少。放入槽中的電線應松弛，不能有應力，而且要一匝一匝地壓緊至槽底；

（4）線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中，在安全島端出線時留1.5米長的線頭；線圈及引線在槽中壓實后，上鋪一層0.5公分厚的細沙，可防止線圈外皮被高溫熔化；

（5）用熔化的硬質(zhì)瀝青或環(huán)氧樹脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。冷卻凝固后槽中的澆注面會下陷，繼續(xù)澆注，這樣反復幾次，直至冷卻凝固后槽的澆注表面與路面平齊；

（6）測試線圈的導通電阻及絕緣電阻，驗證線圈是否可用。

昆明停車場管理系統(tǒng)安裝，停車場管理系統(tǒng)廠家哪家好，就選昆明通杰五金有限公司，我們有技術(shù)完善的服務，歡迎新老客戶購買！

隨著人們生活水平的不斷提升，對物質(zhì)文化生活的要求也越來越高，為了出行的方便，很多人在近幾年都選擇自駕，我們?nèi)ネ＼噲鐾＼嚂r也會發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在停車找停車位也是越來越難，而停車場管理系統(tǒng)作為停車場中一種智能化車輛管理設(shè)備，在我們的生活中發(fā)揮著越來越重要的作用。停車場系統(tǒng)的全稱是智能停車場管理系統(tǒng)，通常被稱為停車場系統(tǒng)或智能停車場，[1]也被行內(nèi)人士簡稱為“停車場”。

從目前的汽車增長速度和停車現(xiàn)狀上我們就可以很明顯的看出，停車場中僅僅依靠停車場管理人員來進行管理車輛已經(jīng)是遠遠不能滿足人們的停車需求了，車輛的極速增長，給停車場管理造成了很大的壓力。語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)只要是操作員和司機之間的交流和收費時的友好提示。隨著車輛的增加，停車場管理系統(tǒng)作為車輛管理的一種智能化設(shè)備，在大多數(shù)停車場里已隨處可見，同時它作為智能出入口領(lǐng)域的新產(chǎn)品，先進的功能讓人們體驗智能化的停車。