黑龍江動(dòng)力頭供應(yīng)品質(zhì)售后無憂「多圖」

大家知道，氣動(dòng)鉆動(dòng)力頭的進(jìn)給速度是由液壓阻尼器來完成的。而液壓阻尼器的內(nèi)部填充著一種油（阻尼器專用油），姑且叫它動(dòng)作油吧。隨著氣動(dòng)鉆孔動(dòng)力頭使用時(shí)間的流逝，有的動(dòng)作油流到外面（起到潤滑和防塵的作用）。隨著流出量不斷增加，氣動(dòng)鉆孔動(dòng)力頭的有效進(jìn)給行程就會(huì)變短，這樣對加工可能會(huì)造成影響。此時(shí)，我們就應(yīng)該給阻尼器補(bǔ)充動(dòng)作油。今天，給大家分享下，補(bǔ)充阻尼器動(dòng)作油的步驟松開導(dǎo)向支架的阻尼器鎖緊螺絲，并將阻尼器拆下來將氣動(dòng)鉆孔動(dòng)力頭的阻尼調(diào)節(jié)旋鈕的可讀對準(zhǔn)30在速度調(diào)節(jié)旋鈕朝上的狀態(tài)，用六角扳手向左轉(zhuǎn)動(dòng)封緊螺絲，并將其拆下（刻度30的位置保持不變）從給油口注入動(dòng)作油，直到注滿為止，定要注意不要有雜質(zhì)、空氣等進(jìn)入注入的動(dòng)作油中浮游的氣泡浮上來后，原樣擰入封緊螺絲，此時(shí)，將速度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)整到刻度0附近的話，封緊螺絲不容易擰入，調(diào)整到30再擰入。

為了實(shí)現(xiàn)主軸和活塞頭的運(yùn)動(dòng)，采用動(dòng)力裝置來控制主軸和活塞頭的運(yùn)動(dòng)。主軸安裝在軸承上，通過同步帶通過樣條與電機(jī)連接。氣缸塊固定在支架上?；钊麠U配有液壓調(diào)節(jié)器和行程調(diào)節(jié)螺釘。調(diào)節(jié)螺釘與限位開關(guān)碰撞，實(shí)現(xiàn)電源頭主軸的復(fù)位。作為模塊化機(jī)床的重要?jiǎng)恿Σ考?，?dòng)力頭為汽車行業(yè)，家用電器行業(yè)和摩托車制造業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，國內(nèi)外許多制造商的實(shí)踐證明了這一點(diǎn)。

攻牙動(dòng)力頭加工的方式與鉆孔動(dòng)力頭不同。首先要選用正確規(guī)格的絲攻(刀具)，再者主軸的旋轉(zhuǎn)必須搭配適當(dāng)?shù)倪M(jìn)給，才能產(chǎn)生螺紋的軌跡。有三種方式能夠達(dá)成這種配合：一對齒輪，一個(gè)連結(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)軸，一個(gè)連結(jié)進(jìn)給軸。于是刀具轉(zhuǎn)動(dòng)及前進(jìn)可以成為螺紋軌跡。主軸的尾端連結(jié)一個(gè)牙規(guī)。牙規(guī)在螺帽中，前進(jìn)后退。因?yàn)槁菝惫潭ㄓ趧?dòng)力頭本體，不旋轉(zhuǎn)。所以當(dāng)牙規(guī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，它就會(huì)推動(dòng)主軸，按照牙紋的軌跡旋轉(zhuǎn)前進(jìn)。伺服攻牙：不須要使用牙規(guī)。在轉(zhuǎn)動(dòng)軸及進(jìn)給軸各使用一個(gè)伺服馬達(dá)。電機(jī)系統(tǒng)控制，主軸轉(zhuǎn)速及配合進(jìn)給速度，使得主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)前進(jìn)形成螺紋的軌跡因應(yīng)量產(chǎn)化的須要，攻牙動(dòng)力頭供應(yīng)業(yè)界使用。從早的攻牙動(dòng)力頭F6N-60開始，爾后陸續(xù)開發(fā)制造不同尺寸的攻牙動(dòng)力頭。由于每一個(gè)客戶所使用的環(huán)境及條件的不同，從原有的動(dòng)力頭衍生出不同尺寸，不同主軸鼻端型式，不同傳動(dòng)方式的動(dòng)力頭。因此目前的機(jī)種可以含蓋攻牙范圍，從M1~4”PT。是目前機(jī)種完整的專業(yè)制造商。