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二手車檢測來這里
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1.獨立第三方二手車鑒定評估檢測機構
在第三方機構檢測二手車,一般都會提供二手車鑒定評估報告,同時對于泡水車,火燒車,事故車的漏檢會給予費用賠付保障,這種方式鑒定二手車一般是比較靠譜,前提一定要找正規(guī)能提供承諾的獨立第三方二手車鑒定機構。
2.懂二手車的朋友驗車
如果自己有比較懂二手車的朋友,可以找他們幫你驗車,但有個前提就是你朋友一定要會修車,知道如何鑒定二手車,這種方式可以說靠譜,也可以說不靠譜,至于靠不靠譜就看你朋友的專業(yè)程度了。
3.自己驗車
如果對別人都不放心,大家可以自己學習二手車檢測鑒定評估知識,然后自己驗車評估車,不過這種方式比較費時間,所以小編還是建議大家花點錢找別人幫你檢測車況更省心。
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二手車的檢測與保養(yǎng)都應該注意哪些呢?
>>>>替換機油機濾
在二手車購買后,直接要把機油機濾替換下,機油直接影響著發(fā)動機狀況,這些費用也就幾百,若由于不換機油形成的發(fā)動機損害仍是比較嚴峻的,就有些得不償失了。替換完機油機濾后,你能夠記錄下里程,這樣下次保養(yǎng)的時刻就心里有數(shù)了。
>>>>清洗空調,替換空調濾芯
轎車空調的濾芯很大程度上決議了你車內的空氣環(huán)境,空隙濾芯運用一段時刻之后,上面就會粘附著大量污垢、、霉菌、真菌等。霉菌和真菌會很快繁殖,發(fā)生生物體腐朽性異味,這些異味會跟著空調的打開,夾雜在冷氣當中,污染整個車廂內部,常常會使駕乘人感到不舒服。所以在運用這輛車之前主張?zhí)鎿Q個空調濾芯,對空調管路和蒸發(fā)箱進行清洗。
關于機動車年檢的時間規(guī)定,這些一定要知道
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1、減免6項年審費用
年審新規(guī)減免了多項年審費用,包含外觀檢測費,稅預錄入費、手續(xù)打印費、電子傳輸費等共6項年檢項目費用。淺顯的來說便是更省錢了,盡管年檢總共也才兩百多塊但剩余的費用越少車主當然越開心。加上現(xiàn)在技術支持,電子化的流程還需求傳輸費就有些落后了。
2、異地年檢革除托付檢驗手續(xù)
以往異地處理轎車年檢手續(xù),都需求回到車輛登記地開具相關證明,新規(guī)對這一這個問題進行了優(yōu)化:除了大型客車、校車、危險品運輸車、車輛運輸車、低平板半掛車以外,其他車輛在進行跨省/市/區(qū)異地檢驗時,取消了托付檢驗的手續(xù)。
3、可通過網(wǎng)絡處理年檢
今后審車不用再大老遠的往車管所跑了,直接就能在網(wǎng)上審車,而車主只需求依照正確的程序走就可以了,可是只要2011年9月今后的轎車,并且在6年內沒有任何致人傷亡的交通事故才能網(wǎng)上年檢。
4、尾氣檢測年檢二合一
之前尾氣排放檢測與轎車年檢是分開的,車主每年需求單獨收取轎車環(huán)保標志,并進行尾氣排放檢測,可是從18年開端,我國門取消了私家車環(huán)保標志,將尾氣排放檢測和年檢合二為一,車主不用收取機動車環(huán)保合格標志了。
5、新車要求裝備反光背心
以往的轎車年檢只要求攜帶車載三角架和車載滅火器,而今年的新規(guī)規(guī)則了需裝備反光安全背心,大部分車主并不需求擔心,這一項僅針對2018年1月1日出廠的轎車,而且也將由廠家供給。未來是否會推廣到一切車型還不得而知。
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車輛年檢全攻略
小型、微型非營運載客轎車(私家車)自注冊登記之日起6年之內每2年檢審1次;超越6年的,每年檢審1次;超越15年的,每6個月檢審1次。
營運載客轎車自注冊登記之日起5年之內每年檢審1次;超越5年的,每6個月檢審1次。
載貨轎車和大型、中型非營運載客轎車自注冊之日起10年之內每年檢審1次;超越10年的,每6個月檢審1次。
轎車年檢時刻新規(guī)則:2014年9月1日起,新上牌的7座以下(含7座)非營運小型客車6年內(免上線查驗),但仍需準時(6年內每2年一次)申領年檢及環(huán)保標志。具體規(guī)則如下:
2014年9月1日之后注冊登記的。
每2年按規(guī)則提供交強險、車船稅證明,將交通安全記載和交通事故處理完畢后,直接領取查驗合格標志。
發(fā)生過傷人事故的不在此列。
年檢的地址是轎車檢測站。車主能夠按照地址到相應的檢測站進行年檢。