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　太陽能路燈蓄電池總共有三種類型，鉛酸電池的壽命在2年左右，膠體電池的壽命在3年左右、鋰電池的壽命在5年~6年左右。由于早期的太陽能路燈為了節(jié)省成本，均采用鉛酸電池，所以在使用1年到2年后，即便不是損壞，可是使用壽命到了，就會影響充放電的性能，導致太陽能路燈亮燈時間變短，太陽能路燈不亮等故障現象。

太陽能路燈本身及電氣系統(tǒng)是有防水設計和有電池來儲能的，設計的時候必然要考慮到一定的陰雨天情況，所以太陽能路燈下雨天是可以工作的。如果連著好幾天都是陰雨天的話，那就要看路燈的配置及技術能夠支撐多少個連續(xù)陰雨天了。

固定支架　　

　　固定太陽能電池組件和電池組件支架用M6×20的螺栓，M6的螺母、墊圈6緊固。安裝時，應將螺栓由外向里安裝，然后套上墊圈并螺母緊固，緊固時要求螺栓連接處連接牢固，無松動。

支撐系統(tǒng)　　

　　普通路燈的燈桿頂端無承載需求，但作為風光互補路燈不僅有50kg的風力發(fā)電機組的重量和太陽能電池組的重量，還要考慮在臺風到來的情況下的一個抗撓度需要，風機在大風下高速旋轉的過程中是一個整體受力面，因此綜合上述因素燈桿的強度和截面造型必須考慮以上安全性的因素。