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變速箱油按性能分:從性能方面分為gl1、gl2、gl3、gl4、gl5、gl6六類,性能水平按順序逐級(jí)提高,gl1、gl2、gl3目前已處于淘汰,下面小編來(lái)給大家介紹gl4、gl5、gl6變速箱油:
1、gl4在高速低扭矩,低速高扭矩下操作的各種手動(dòng)變速箱、螺種齒輪,特別是客車和其他各類車輛用旋傘齒輪和使用的雙曲線齒輪,規(guī)定用GL-4類變速箱油?! ?
2、gl5在高速?zèng)_擊負(fù)荷,高速低扭矩操作下的各種齒輪,特別是客車或苛刻的其他車輛用的雙曲線齒輪,規(guī)定用雙曲線齒輪及其他GL-5類變速箱油?! ?
3、gl6在高速、沖擊負(fù)荷下工作的各種齒輪,特別是客車和各類車輛用的高偏置雙曲線齒輪(偏置量大于2.0英寸或接近大齒圈直徑的25%)規(guī)定用GL-6類變速箱油。
不按時(shí)換變速箱油的危害:
1、不按時(shí)換變速箱油,車子冷車會(huì)出現(xiàn)起步無(wú)力的現(xiàn)象
2、不按時(shí)換變速箱油在高速高溫下工作會(huì)變質(zhì)揮發(fā),從而加劇機(jī)械零件的磨損,嚴(yán)重時(shí)損壞變速箱內(nèi)部零件。
3、不按時(shí)換變速箱油,變速箱油會(huì)變濃,易使變速箱散熱器受阻,從而導(dǎo)致變速箱油溫過(guò)高,加劇磨損。
4、不按時(shí)換變速箱油,車輛在行駛過(guò)程中容易出現(xiàn)輕微的打滑等現(xiàn)象。
當(dāng)然換油法
這類方式在領(lǐng)域內(nèi)別名“手換”,就是開(kāi)啟自動(dòng)變速器的加點(diǎn)油螺釘,讓里邊的油液當(dāng)然排出來(lái)。它是一種舊的換油方法,優(yōu)勢(shì)是實(shí)際操作便捷,用時(shí)少,缺陷是換油不完全,只有排掉四分之一至三分之一舊油液,大概是4-6升?,F(xiàn)階段非常一部分服務(wù)項(xiàng)目店都沿用這類換油方法,因?yàn)榧由嫌鸵汉?,新老油液混和,自?dòng)變速器里邊的油液仍處在不純粹的情況,因此 只有減少換油時(shí)間。
型換油機(jī)拆換這類方式在領(lǐng)域內(nèi)別名“機(jī)換”
運(yùn)用設(shè)備造成工作壓力,把變扭器的潤(rùn)滑脂管和排熱輸油管里的油開(kāi)展動(dòng)態(tài)性拆換。絕大多數(shù)自動(dòng)變速器的油液是根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制冷儲(chǔ)水箱開(kāi)展循環(huán)系統(tǒng)制冷的,機(jī)換的方式便是把換油機(jī)駁接自動(dòng)變速器透入儲(chǔ)水箱制冷的二根管,用工作壓力開(kāi)展循環(huán)系統(tǒng)換油,其操作步驟是:往型拆換機(jī)添加一定量的新油液,根據(jù)進(jìn)輸油管泵注自動(dòng)變速器,再?gòu)某鲚斢凸艹槌鰜?lái)舊液,舊液鍵入拆換機(jī)后被機(jī)油濾芯過(guò)慮,隨后又泵進(jìn)自動(dòng)變速器,那樣持續(xù)循環(huán)系統(tǒng)對(duì)變速箱開(kāi)展清洗,清洗進(jìn)行后把舊液抽出來(lái),泵注新液,全部全過(guò)程約必須1小時(shí),所需自動(dòng)變速器油液是12升上下。這類換油方法的優(yōu)勢(shì)是換油較為完全,可以排掉85%之上的舊油液,并且能夠 把自動(dòng)變速器內(nèi)部的油污和金屬材料屑清理整潔,根據(jù)機(jī)換的方法,更換油液的周期時(shí)間能夠 做到2年或是2萬(wàn)千米,缺陷是必須型機(jī)械設(shè)備,消耗的施工時(shí)間多。