融雪劑質量保證性價比高【山東一晨】

　　很多人都說，融雪劑對汽車輪胎有腐蝕性，那這種說法是真的么？下面那為大家解釋一下。

　　融雪劑主要分為兩類，一類是以醋酸鉀為主要成分，另一類則是以氯鹽為主要成分。首先要先說醋酸鉀，醋酸鉀是離子鹽，只要金屬不是bai分百純會形成原電池，腐蝕金屬，而海水含有大量氯鹽，對海洋環(huán)境中的鋼鐵具有強腐蝕性。Norrstrom&Bergsted,t2001),融雪劑對環(huán)境造成的危害主要是沿著路表通過簡單的鹽分擴散轉移實現(xiàn)的,其破壞程度與遠離公路距離呈反比,而關于鹽分沿著路表的擴散距離、擴散機制和擴散后土壤中剩余量等方面研究較少。從兩種組成成分來看，都具有腐蝕性，汽車底盤是鐵的，輪胎是橡膠的，如果不及時清洗，容易使底盤生銹、輪胎氧化。所以說，融雪劑對汽車輪胎有腐蝕性這個說法是真的。

　　但是，道路上所使用的融雪劑的量都比較少，因此對車輪胎的影響并不大。只要行駛后及時洗車即可，不必太過驚慌。不過一定要記得雪天出行后及時洗車，清除掉附著在車身上的融雪劑，可以很好的保護自己的車。

目前我國開發(fā)的融雪劑種類較多，按物態(tài)分為固體和液體;按組成分為無機物和無機物與有機物的混合，以無機物與有機物的的混合物為多，其中環(huán)保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學品的混合物;也可按不同用途分類，一般用于城市道路的品質較低，用于橋梁機場等地的品質要求較高，但其質量都必須符合標準。環(huán)保型融雪劑除成分比例為技術關鍵外，添加劑(助溶劑等作用)也保密。目前國內(nèi)融雪劑產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)依靠氯化鈣的產(chǎn)量粗略計算。檢測了融雪劑存儲地附近的地表水中的Na 、Cl-和全部qing化物的濃度,結果表明,Na 、Cl-、CN-濃度不斷上升,總qing化物的濃度變化范圍在10~200ug??L-1。國內(nèi)融雪劑年產(chǎn)量在100萬噸左右，出口量占1/3。融雪劑主要有兩種，有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機融雪劑對基礎設施沒有腐蝕作用，由于價格過高，只是在機場、高爾夫球場等場所少量施用;在城市、高速公路中融雪應用較廣的是氯鹽類融雪劑。

融雪劑

融雪劑對土壤的危害為直接。氯化鹽融雪劑對金屬的腐蝕性比其他物質更大常用融雪劑以鹽類為主，路面上鹽將冰融化后，隨雪水流淌。目前,國內(nèi)外主要在氯化鈉型融雪劑對土壤理化性質、K 和Na 等主要離子含量分布及土壤中重金屬的遷移轉化等方面進行了研究,尤其對土壤中主要離子分布的影響研究較多,但對鈣鎂yi酸鹽(CMA)和其他混合型融雪劑的研究相對較少,且研究地點也主要集中在公路附近土壤,對農(nóng)田土壤和城市近郊土壤的研究則更少。

山東一晨生物科技有限公司是一家從事化工產(chǎn)品研發(fā)，食品添加劑等產(chǎn)品的生產(chǎn)加工、經(jīng)營與批發(fā)的專業(yè)公司，并與十幾家生產(chǎn)企業(yè)簽訂代銷協(xié)議，目前是省內(nèi)走量很大、全、實力強化工原料貿(mào)易商.本公司堅持信譽為立足之本，誠信為發(fā)展之源，守法經(jīng)營，勇于開拓，與國內(nèi)外近千家企業(yè)建立經(jīng)濟協(xié)作和貿(mào)易往來關系.誠信，品質被為視為公司的生命，專業(yè)被視為強的競爭力，做好行業(yè)的榜樣，被視為公司很大的榮譽。而另一類則是氯鹽類融雪劑,包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、lv化鉀等,通稱作‘化冰鹽’。

   降小雪時，氣溫高于0℃時，降雪前不預撒融雪劑；降雪中，每平方米使用量不超過20克。氣溫低于0℃，高于-10℃時，降雪前需預撒融雪劑每平方米20至30克，降雪時機動車道的坡道、橋區(qū)等路段融雪劑使用量每平方米30至50克。性能特點產(chǎn)品綠色環(huán)保，對路面、綠化植物及公共設施基本無傷害，為環(huán)境友好型產(chǎn)品。降中雪和大雪時，坡道、橋區(qū)融雪劑用量每平方米多不超過80克，人行道坡道過街橋使用量每平方米不超過20克。當氣溫低于-10℃時，降小雪時，融雪劑使用量每平方米不超過80克，只有降中到大雪時，使用量每平方米才可超過80克。