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螺桿式空壓機(jī)在空氣進(jìn)入前，由過濾器將大氣中的灰塵、雜質(zhì)過濾。干凈的空氣通過進(jìn)氣控制閥達(dá)到壓縮機(jī)主機(jī)，并與冷卻潤滑油充分混合進(jìn)行壓縮。含油氣體經(jīng)過壓縮后排出，一系列處理后通過油氣精分離器得到含油量較少的壓縮空氣。當(dāng)空氣被壓縮到規(guī)定的壓力值時(shí)．壓縮空氣被壓力閥排放至冷卻器，冷卻之后的壓縮空氣可以使用。

空壓機(jī)運(yùn)行中有難聞氣體散發(fā)原因有:空氣中帶入的，尤其含有磷/硫/氯的物質(zhì)?？纯粗車袥]有化工氣體或含化學(xué)物質(zhì)粉塵。替代的油品為了做成綠色，加入了不耐高溫的顏料。而顏料大多含磷/硫/氯等元素，顏料有氧氣高溫產(chǎn)生惡臭氣體。化驗(yàn)一下油品，就像化驗(yàn)血液一樣，直接反映問題。

油分罐端蓋上面有個(gè)安全閥，當(dāng)油分罐內(nèi)的空氣壓力達(dá)到設(shè)定值的1.1倍時(shí)安全閥自動(dòng)打開，放掉部分空氣，降低油分罐內(nèi)的氣壓。檢查安全閥的方法是在壓縮機(jī)滿載工作時(shí)，輕拉安全閥上的泄氣拉環(huán)，若安全閥能向外排氣，則視為正常。 　　

油分罐上裝有一個(gè)壓力表，檢測的是濾前壓。油分罐的底部裝有排污閥，要定期打開排污閥，放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。

螺桿空壓機(jī)在許多領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用，其本身配備了內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，安裝簡單，工作效能高，可靠性強(qiáng)。但是在實(shí)際應(yīng)用中，配備風(fēng)冷系統(tǒng)的螺桿空壓機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)油溫過高問題，嚴(yán)重影響了設(shè)備的工作效率。對(duì)此，可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行水冷改造，做好空壓機(jī)的維護(hù)工作，保證其安全可靠運(yùn)行。