紹興廠房通風(fēng)廠家值得信賴 凈覽暖通工程設(shè)備廠家

廠房通風(fēng)廠家

廠房通風(fēng)廠家

在進行廠房自然通風(fēng)設(shè)計時，首先要在滿足通風(fēng)量需要的前提下，力求取得較低的中和面位置，即爭取將進風(fēng)口面積集中開設(shè)在下部作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)。也就是說，要盡努力將堵靠在廠房側(cè)墻部位的輔助建筑移位，為進風(fēng)口讓出寶貴的下部側(cè)墻面。這兩類產(chǎn)品的特點是投資少，購買成本只需要空調(diào)的1/4，運行費用低，只需要空調(diào)的1/8，同時安裝簡單，維護簡單（工廠員工自己可以維護）最為重要的是其效果好，其室內(nèi)溫度一般能降低到5-10度，炎炎夏日可以讓廠房車間溫度基本保持在30度以內(nèi)。因某種原因?qū)嵲诎岵蛔叩?，則要將其下部架空，為主廠房留取進風(fēng)口位置。這樣做表面上看出也許要多花一些投資，但與提高廠房內(nèi)環(huán)境質(zhì)量相比是值得的。而且即使在經(jīng)濟上，終也不見得多花錢。因為如果堵塞了廠房進氣口，造成F1和F2的比例失調(diào)，中和面位置提高，勢必顯著降低排氣壓力而導(dǎo)致天窗面積大增，而抬高天窗所花費的投資，完全有可能高于輔助建筑下部架空的投資。

風(fēng)管的保養(yǎng)常識

風(fēng)管安裝后，對暫不安裝的風(fēng)管口、過濾器口等敞口部位，要及時用塑料布妥善包扎，防止現(xiàn)場灰塵進入已清洗后的風(fēng)管內(nèi)，從而造成管內(nèi)二次污染。

風(fēng)管安裝有哪些常見問題？1、材料不符合質(zhì)量要求

這種問題是比較讓人頭疼的問題，如果材料不符合要求，系統(tǒng)運行時，風(fēng)管會漏風(fēng)，造成不應(yīng)有的空調(diào)負荷損失，并且影響風(fēng)管的使用壽命。

將高側(cè)排風(fēng)窗的垂直擋風(fēng)板加高，設(shè)計成象全封閉式矩形通風(fēng)天窗的擋風(fēng)板一樣，擋風(fēng)板上部折向屋面成傾斜狀，以防止任何角度的飄雨。在高側(cè)排風(fēng)窗下口部位的墻面與垂直擋風(fēng)板之間，增設(shè)水平遮風(fēng)板，且不留設(shè)排雨水的縫隙。氣體的車間或者常見的廚房中就可以看見它們身影，通過負壓風(fēng)機的工作可以及時進行室內(nèi)外空氣的交換。這樣一方面可避免風(fēng)雨由縫隙灌入廠房內(nèi)，另一方面還可避免大量帶塵雨水由縫隙下瀉污染墻面及下部側(cè)窗，對廠區(qū)外環(huán)境不利。建議設(shè)置水落管，做有組織排水處理。近些年來，通風(fēng)天窗出現(xiàn)的類型較多，除上述幾種類型外，常用的還有橫向天窗、井式天窗、球形天窗等。其中球形天窗亦屬全封閉式的，不會產(chǎn)生飄雨現(xiàn)象；其他幾種類型天窗飄雨的部位及原因與矩形天窗類似，故均可參照本文前述的分析及改進原則予以治理。

熱加工車間的通風(fēng)

（1）進排風(fēng)口設(shè)置

①南方地區(qū)散熱量較大車間 ：墻下部為開敞式，屋頂設(shè)通風(fēng)天窗。為防雨水濺入室內(nèi)，窗口下沿應(yīng)高出室內(nèi)地面60－80厘米。因冬季不冷，可不設(shè)窗扇，但必須設(shè)擋雨板。

②北方地區(qū)散熱量較大車間 ：由于冬夏季溫差較大，進排風(fēng)口均須設(shè)置窗扇。夏季可將進排風(fēng)口窗扇開啟組織通風(fēng)。

注塑車間降溫通風(fēng)要怎么做？這個問題可把許多的企業(yè)給難住了，注塑車間想要降溫通風(fēng)非常難，因為夏天的時候，車間本來就會非常的炎熱，在加上注塑機在工作的時候，會散發(fā)出大量的熱量，這樣會導(dǎo)致車間的溫度急劇升高。但人體的涼爽感覺可與空調(diào)相比，稍長時間對著水簾的人會感覺冷而受不了。而且在工作的時候還會散發(fā)出異味，這樣就增加了注塑車間降溫通風(fēng)的難度。

標準長度的通風(fēng)管道，可按標準寬度的鋼板卷材在自動生產(chǎn)線上加工生產(chǎn)。非標準長度的通風(fēng)管道作為配件，因為它們不可能用標準卷材制作。廠房降溫的方式可分為兩種環(huán)保凈化型水蒸發(fā)空調(diào)機是采用水蒸發(fā)的原理實現(xiàn)降溫，解決了普通空調(diào)“氟里昂”排放超標的題目。螺旋風(fēng)管可做成任意長度。橢圓風(fēng)管的標準長度則取決于加工廠的標準。螺旋圓風(fēng)管，圓形風(fēng)管風(fēng)速可以化，根據(jù)美國采暖制冷與空調(diào)工程師協(xié)會實驗，一個中型變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)，其風(fēng)速可達21m/s，而一個大型變風(fēng)量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其風(fēng)速則可高達32m/S。