倉(cāng)儲(chǔ)堆高叉車(chē)租賃廠(chǎng)家廠(chǎng)家報(bào)價(jià)「【豫捷機(jī)械】」

電動(dòng)叉車(chē)訊：

叉車(chē)作業(yè)過(guò)程中，總是長(zhǎng)時(shí)間和高頻次承受大負(fù)荷，所以對(duì)門(mén)架總成尤其是起關(guān)鍵作用的外門(mén)架的強(qiáng)度要求很高。

1.普通外門(mén)架總成結(jié)構(gòu)

普通外門(mén)架總成結(jié)構(gòu)，四方框中結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，總成焊接后門(mén)架變形量較大，電動(dòng)叉車(chē)，需要消除焊接應(yīng)力并進(jìn)行二次校正。中橫梁1及下橫梁3的加工工藝復(fù)雜，生產(chǎn)流程較長(zhǎng)，同時(shí)需要模具制造，生產(chǎn)成本較高，尤其是中橫梁開(kāi)襠尺寸a在實(shí)際生產(chǎn)中不易保證，加工完成后還需校正。為此，決定對(duì)原普通外門(mén)架進(jìn)行改進(jìn)。

2.新型外門(mén)架總成結(jié)構(gòu)

新型外門(mén)架總成結(jié)構(gòu)。四方框中結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，門(mén)架總成焊接后變形量小，適當(dāng)控制即可達(dá)到要求，不需要校正，同時(shí)中橫梁開(kāi)襠尺寸b實(shí)際生產(chǎn)時(shí)容易控制。

普通型門(mén)架傾斜液壓缸支座與哈夫座之間垂直距離為450 mm，新型外門(mén)架相對(duì)普通型外門(mén)架其哈夫座下移，傾斜液壓缸支座與哈夫支座之間垂直距離達(dá)到600 mm，因此新型門(mén)架在前、后傾斜時(shí)外門(mén)架受力狀態(tài)明顯得到了改善。

河南豫捷機(jī)械設(shè)備有限公司是一家在高空作業(yè)設(shè)備、物料搬運(yùn)設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、物流智能機(jī)器人等領(lǐng)域具有行業(yè)的物流裝備技術(shù)、服務(wù)集成供應(yīng)商和解決方案提供商。

【豫捷機(jī)械】電動(dòng)叉車(chē)的電機(jī)電控特點(diǎn)？

大家都知道的，電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)推行，很大的推動(dòng)了我們物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。電動(dòng)叉車(chē)以它龐大的承載力臂力，幫我們解決了很多的運(yùn)輸問(wèn)題。今天我們要和大家討論的就是關(guān)于，電動(dòng)叉車(chē)的電機(jī)電控問(wèn)題，希望能夠幫到大家。

首先我們知道的，對(duì)于新車(chē)市場(chǎng)，直流電機(jī)系統(tǒng)如果可以在電機(jī)和電控的成本上進(jìn)一步下降一個(gè)較大的幅度，和交流系統(tǒng)的成本拉開(kāi)一個(gè)合理的空間，直流系統(tǒng)的電車(chē)在性?xún)r(jià)比上對(duì)于理性購(gòu)買(mǎi)者而言還是應(yīng)該有一定吸引力的。如今的市場(chǎng)上面，電刷問(wèn)題到不是主要問(wèn)題，因?yàn)橐稽c(diǎn)小的價(jià)格浮動(dòng)就可以讓電機(jī)廠(chǎng)輕松保證3年甚至5年正常使用不換碳刷。碳刷價(jià)格低廉，換起來(lái)也簡(jiǎn)單快捷。

夏秋換季電動(dòng)叉車(chē)保養(yǎng)的常識(shí)？

炎炎夏季曾通過(guò)來(lái),秋后的溫度開(kāi)始慢慢轉(zhuǎn)涼,氣象顯著變動(dòng).在夏秋換季之時(shí),電動(dòng)叉車(chē)在使用進(jìn)程中應(yīng)當(dāng)特別留意保養(yǎng).這個(gè)節(jié)令叉車(chē)的養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)做到如下幾點(diǎn):

一.車(chē)輛內(nèi)部保養(yǎng)

秋日遲早露珠較多,叉車(chē)外表常常很濕潤(rùn),假如車(chē)體有顯著的刮痕,應(yīng)實(shí)時(shí)做噴漆處理,免得刮痕部位受潮而銹蝕.由于夏季雨水中雨酸的侵蝕以及夏季強(qiáng)光的直射,車(chē)體漆面不免會(huì)被氧化,在換季之時(shí),更佳為叉車(chē)的外表做一次從清潔、補(bǔ)漆的養(yǎng)護(hù)工作.

二.輪胎保養(yǎng)

在叉車(chē)平安行駛中,輪胎起著無(wú)足輕重的作用.在夏季,由于氣溫高,要常常反省輪胎的氣壓,切不成使輪胎氣壓過(guò)高,不然,會(huì)有爆胎的風(fēng)險(xiǎn),而到了秋日,由于氣溫絕關(guān)于較低,輪胎就要彌卜氣壓,以使其放棄在規(guī)則的氣壓范疇,同時(shí),還應(yīng)反省輪胎能否有刮痕,由于橡膠在秋冬節(jié)令輕易變硬而顯得較脆,輪胎易漏氣,以至扎胎,要常常胎紋內(nèi)的混合物.