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遼寧全自動共軌試驗臺價格免費咨詢「泰安拉寶地」

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發(fā)布時間:2021-05-04 05:22  








      我們高壓共軌試驗臺廠家針對不同類型不同功率的高壓共軌試驗臺所選用的飛輪慣量應(yīng)該是不相同的和功率進行過嚴峻的核算和試驗,究竟承認的飛輪慣量是非??茖W和有用的,并且每個飛輪在裝機之前都進行過動平衡和靜平衡試驗,這樣就更有效地確保了試驗臺的瞬時轉(zhuǎn)速。高壓共軌試驗臺傳動系統(tǒng)中究竟所要承認的就是油泵聯(lián)軸器了,國際標準組織的標準建議:試驗臺傳動聯(lián)軸器剛度有必要足以防止發(fā)作任何共振情況,一起油泵在試驗臺上的噴油負荷容許值應(yīng)該不使總傳動超出0.14度過失。




      在高壓共軌試驗臺聯(lián)軸器的規(guī)劃制作上還有非常重要的一點要求,那就是聯(lián)軸器要能接受后沖力的影響,因為如不能滿意這一點,會影響被測噴油泵的供油量。我們規(guī)劃的聯(lián)軸器在滿意以上要求的前提下,還能補償因為長時間運用帶來的試驗臺中心高過失,確保了試驗臺的運用精度。當滿意以上要求時,一套無缺的高壓噴油泵試驗臺的傳動系統(tǒng)就規(guī)劃出來了。





  高壓共軌試驗臺的系統(tǒng)對燃油油路要求較高,低壓油路(油箱——粗濾——精濾,回油)、高壓油路(高壓油——共軌——高壓油管——噴油器)都要保證密閉。任何一個環(huán)節(jié)出了問題,軌壓都不能正常建立,大家探討一下解決方案。

  注意:車輛的次啟動必須進行低壓油路和高壓油路的排氣和充油。

  1、檢查油箱油位是否過低

  2、檢查手壓泵是否工作正常

  3、檢查低壓油路是否有氣,并排空氣(有時低壓油路泄漏不明顯,需要仔細檢查)。

  排氣方法:主要排粗濾里面的空氣。松開粗濾上的放氣螺栓,用手壓動粗濾器上的手壓泵,直至放氣螺栓處持續(xù)出油為止。





 

        高壓共軌噴油泵試驗臺雙測實際操作變換靈便,合適檢驗調(diào)節(jié)功率大的柴油機安裝的噴油泵。高壓共軌噴油泵試驗臺的服務(wù)器傳動系統(tǒng)采用直流變頻調(diào)速,調(diào)速范疇在±4000轉(zhuǎn)/分,服務(wù)器為槽鋼框架結(jié)構(gòu),總體結(jié)構(gòu)緊湊、牢固。罩殼采用靜電粉末噴涂,外殼美觀大方。集汽車油箱可上下轉(zhuǎn)動,也可以轉(zhuǎn)換方向。試驗臺有緊急停車電源開關(guān)。采用操縱方法的直流變頻調(diào)速器,轉(zhuǎn)速比高精度。試驗臺有欠壓保護、過電壓、超溫、負載等維護作用。試驗臺雙側(cè)實際操作,便捷靈便。試驗臺超低噪聲。試驗臺機械能高,節(jié)約資源。高壓共軌噴油泵試驗臺分配泵各種轉(zhuǎn)速下的回油量測量。分配泵各種轉(zhuǎn)速下的內(nèi)壓測定。噴油泵密封性能實驗。檢查輸油泵自吸功能。存儲、修改噴油泵調(diào)試數(shù)據(jù)并生成數(shù)據(jù)庫。常見柴油機噴油泵調(diào)試數(shù)據(jù)的快速查詢。油泵調(diào)速特性曲線自動生成并CRT終端顯示。內(nèi)置高可靠性臥式打氣泵。三“T”型工作臺、寬體定位支架,設(shè)備運轉(zhuǎn)穩(wěn)定。自備工具箱,常用、工具攜帶方便。


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