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隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展,塔式起重機(jī)被越來(lái)越多地使用在市政建設(shè)、橋梁、高層建筑等施工場(chǎng)所。但是由于塔式起重機(jī)在使用過(guò)程中具有較大危險(xiǎn)性,重大傷害事故的發(fā)生率也在提高。完整實(shí)現(xiàn)建筑塔機(jī)單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè)防碰撞的實(shí)時(shí)監(jiān)控與聲光預(yù)警報(bào)警功能,并在報(bào)警的同時(shí)自動(dòng)中止塔機(jī)危險(xiǎn)動(dòng)作。按照塔機(jī)黑匣子監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)的要求,應(yīng)允許塔機(jī)吊臂做正反方向的回轉(zhuǎn)三圈,角度監(jiān)控的分辨率優(yōu)于1度,同時(shí)還有測(cè)量精度要求。
實(shí)現(xiàn)了開(kāi)放式的實(shí)時(shí)監(jiān)控,在對(duì)塔機(jī)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控、運(yùn)行記錄和聲光報(bào)警的同時(shí),通過(guò)遠(yuǎn)程高速無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸。在塔機(jī)黑匣子的監(jiān)控系統(tǒng)中,塔機(jī)吊臂高度、小車位置、吊臂回轉(zhuǎn)角度及速度監(jiān)控等都需要用到角度傳感器。必須辦理《建設(shè)工業(yè)產(chǎn)品登記備案證明》與《企業(yè)產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)登記證書》。塔吊黑匣子(又叫塔式起重機(jī)遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng))。
與過(guò)去塔機(jī)機(jī)械式限位器以及塔機(jī)“黑匣子”或塔機(jī)記錄儀的封閉式監(jiān)控、記錄不同,塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)前端監(jiān)控裝置和后端遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)無(wú)縫融合。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng),基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)通過(guò)在塔機(jī)上安裝部署專用傳感器,實(shí)時(shí)精i確檢測(cè)塔機(jī)當(dāng)前運(yùn)行工作狀況參數(shù)。
同時(shí)終端會(huì)采集駕駛員的指紋,只有匹配上才能駕駛機(jī)器,避免其他非認(rèn)證駕駛員違規(guī)操作。為此,在比較了各種角度傳感器的特點(diǎn)適用性及成本要求,高位數(shù)高可靠性的絕1對(duì)值多圈編碼器是必須的選擇。塔吊黑匣子是用在吊塔內(nèi)的實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備,保證塔機(jī)的安全使用。根據(jù)國(guó)家十二五計(jì)劃規(guī)定,大型起重機(jī)械必須安裝安全保護(hù)裝置(塔吊黑匣子),并且對(duì)生產(chǎn)銷售企業(yè)有嚴(yán)格要求。