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關于駕乘空間,巨咖并非平地板駕駛室
關于駕乘空間,巨咖并非平地板駕駛室,駕駛室內突出很大一個區(qū)域,占用不少空間。要知道,慶鈴汽車在卡車市場已經(jīng)是平地板趨勢的前提下,依舊采用非平地板駕駛室,這不管是在主流市場或細分市場中,都不占什么優(yōu)勢。
臥鋪空間是一個亮點,巨咖的臥鋪寬度目測可以達到一米,但是寬處也了不少駕駛室空間。這樣的臥鋪布局在當下也是一個流行做法,好處是在不改變駕駛室構造的同時增加臥鋪寬度,劣勢是駕駛室空間變得更加局促了。
慶鈴五十鈴試駕9輛不同型號的中載卡車
慶鈴五十鈴似乎也意識到了這一點,并且有了行動。在10月末的慶鈴五十鈴新產(chǎn)品介紹會上,我們見到了巨咖4X大單橋新車,作為針對快遞運輸?shù)漠a(chǎn)品,該車號稱大容積可達70立方,或許目前市面上大單橋廂車。中載卡車作為城際運輸?shù)囊淮笾髁?,頗受各大物流企業(yè)的青睞。在南半球的澳大利亞,一位司機近日一次性試駕了9輛不同型號的慶鈴F系列中載卡車。了解后發(fā)現(xiàn),此次試駕的9輛卡車中有部分車型在我國還沒上市。既然如此,就通過文字來過個眼癮吧。
儀表盤的指針式儀表涵蓋了駕駛所需的信息
儀表盤的指針式儀表涵蓋了駕駛所需的信息,其余的都交給左下方右下方以及中間的數(shù)字顯示屏,所以在行車時看著不會太過雜亂,而且屏幕上的數(shù)據(jù)排版也很簡潔明了。傾斜式的工作臺和按鍵的布置較為集中,調整好坐姿后幾乎是觸手可及的,在工作臺和內飾條上可以選配仿桃木紋的裝飾,這一點遵循個人的審美。在工作臺的表層覆蓋面慶鈴能夠提供軟包表面和棕色皮革搭配,增加內飾的美觀程度和質感。