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叉車存放
存放前
叉車存放之前,徹底清洗,并按下列程序進(jìn)行檢查:
(a)按照需要,用布和水清除附著在車體上的油及油脂。
(b)清洗車體時(shí),檢查車輛的情況,特別要檢查車體有無(wú)凹陷或損壞,輪胎是否被刺破,花紋內(nèi)是否嵌有鐵釘或石塊。
(c)用規(guī)定的燃油加滿油箱。
(d)檢查是否滲漏油。
(e)根據(jù)需要加注潤(rùn)滑脂。
(f)檢查輪轂螺母、油缸活塞桿的接合面是否松動(dòng),活塞桿表面是否有碰傷和拉痕。
(g)檢查門(mén)架滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否平穩(wěn)。
(h)將起升油缸起升到頂讓油充滿油缸。
(i)在冬季或寒冷季節(jié),長(zhǎng)效防凍液不需放掉,若是冷卻水則需放盡。
充電電流過(guò)大
在蓄電池電量充足的情況下,仍長(zhǎng)時(shí)間以10A以上的充電電流充電。充電電流過(guò)大將引起電池過(guò)充、電解液消耗過(guò)快、點(diǎn)火線圈過(guò)熱、分電器觸點(diǎn)易燒蝕、燈泡易燒壞及發(fā)電機(jī)過(guò)熱等現(xiàn)象。充電電流過(guò)大的故障診斷與排除步驟。
故障現(xiàn)象:叉車在低速行駛時(shí),叉車電流表顯示不充電;在中速以上或蓄電池虧電情況下,充電電流較小。
故障原因:
1、充電線路接觸不良。
2、風(fēng)扇傳動(dòng)帶打滑或過(guò)松。
3、調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓過(guò)低,觸點(diǎn)燒蝕、臟污、接觸不良。
4、個(gè)別二極管損壞。
5、集電環(huán)臟污,電刷與集電環(huán)接觸不良。
6、定子繞組某一相連接不良、短路或斷路等。
故障診斷與維修方法:
1、檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶是否過(guò)松或打滑、導(dǎo)線是否因松脫而導(dǎo)致接觸不良。
2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī):拆下電樞和磁場(chǎng)接柱導(dǎo)線,將試燈兩根導(dǎo)線分別接在電樞和磁場(chǎng)接柱上,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。如試燈隨轉(zhuǎn)速提高亮度增強(qiáng),則說(shuō)明發(fā)電機(jī)良好;否則說(shuō)明發(fā)機(jī)內(nèi)部有故障,應(yīng)檢查電刷是否磨損過(guò)甚,集電環(huán)是否有油污,電刷與集電環(huán)接觸是否良好,電刷在架上運(yùn)動(dòng)是否發(fā)卡,二極管是否損壞,定子繞組是否有斷路、短路等。
3、檢查調(diào)節(jié)器:先打開(kāi)調(diào)節(jié)器蓋,用絕緣物將空氣間隙抵住,使發(fā)運(yùn)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn),若電流表指示大電流充電,則說(shuō)明調(diào)節(jié)電壓調(diào)整過(guò)低,應(yīng)調(diào)大彈簧拉力,以增加調(diào)節(jié)電壓。同時(shí),還應(yīng)該檢查觸點(diǎn)是否有油污、燒蝕,電阻是否有斷路、連接松脫、接觸不良等。
叉車老師傅慣用的幾種修理方法:
機(jī)械加工的修理尺寸法
采用機(jī)械加工方法,把通常是比較復(fù)雜且價(jià)格較貴的一個(gè)配合零件的被磨損面,通過(guò)機(jī)械加工至修理尺寸;則另一與其相配合的零件,通常是比較簡(jiǎn)單的,按照零件尺寸相應(yīng)的修理尺寸配制,以便使兩配合件之間具有一定的標(biāo)準(zhǔn)間隙或過(guò)盈。但零件的尺寸卻與正常時(shí)的不同,這個(gè)尺寸稱為修理尺寸。
修理尺寸可以是標(biāo)準(zhǔn)的和自由的。當(dāng)采用標(biāo)準(zhǔn)修理尺寸時(shí),零件之一(如軸頸)加工到一個(gè)給定的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸事先配制與之相配的零件(如軸承套)。這樣可以不必現(xiàn)配零件。但是,這種方法比只修復(fù)軸頸到正確的幾何形狀的方法(自由尺寸法)需要切削的金屬多。
按自由修理尺寸加工時(shí),從零件上切削的金屬較少,只要將零件恢復(fù)到正常的幾何形狀即可,但是與之相配的零件必須當(dāng)時(shí)配制,所以延長(zhǎng)了零件的使用壽命。
采用標(biāo)準(zhǔn)修理尺寸法,零件有互換性,可以縮短修理周期,并降低修理成本,所以,采用標(biāo)準(zhǔn)修理尺寸法。
修理曲軸、凸輪軸、氣缸等零件采用標(biāo)準(zhǔn)修理尺寸。在制備標(biāo)準(zhǔn)尺寸零件時(shí),配件廠可根據(jù)規(guī)定的修理尺寸事先制備軸瓦·軸套·活塞和活塞環(huán)。
叉車的常見(jiàn)故障及排除辦法
1、故障現(xiàn)象:叉車在作業(yè)時(shí),升降油缸回油管處嚴(yán)重漏油并自動(dòng)下降。
故障診斷:由于升降油缸和活塞桿之間的油封損壞。
故障排除:更換油封即可排除,在安裝時(shí)可制作一個(gè)活口硬鐵皮的固定環(huán)將油封套住,用鉗子夾住活口處送入缸筒,這樣既避免了油封損壞造成浪費(fèi),活口鐵皮環(huán)又可反復(fù)使用,節(jié)約降耗。
2、故障現(xiàn)象:叉車作業(yè)時(shí),左右升降油缸活塞桿起升不同步。
故障診斷:升降油缸和活塞桿之間的內(nèi)容導(dǎo)向套膨脹。
故障排除:在安裝時(shí)要先對(duì)尼絨導(dǎo)向套進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,用鋼鋸把尼絨導(dǎo)向套鋸掉3mm,使之有一定的開(kāi)口間隙,保證膨脹系數(shù),在使用過(guò)程中才不會(huì)造成上述故障。
3、故障現(xiàn)象:叉車作業(yè)時(shí),無(wú)升降、無(wú)方向。
故障診斷:液壓油不足、液壓油有污物、液壓油濾網(wǎng)破損。
故障排除:液壓油不足或液壓油有污物時(shí),更換新的液壓油并加到規(guī)定位置。液壓油濾網(wǎng)破損時(shí),及時(shí)更換新濾網(wǎng)即可。另外,建議對(duì)多路換向閥進(jìn)行拆解清洗并疏通,即可從根本上解決上述故障。
4、故障現(xiàn)象:叉車作業(yè)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)轉(zhuǎn)向輪不靈敏。
故障診斷:轉(zhuǎn)向器定位片折斷,轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏。
故障排除:原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向,感覺(jué)方向太輕,即可確定為轉(zhuǎn)向器片折斷,更換轉(zhuǎn)向器片即可解決。