內(nèi)燃叉車銷售詢問報(bào)價(jià) 馬鞍山萬發(fā)叉車租賃

電動(dòng)叉車與內(nèi)燃叉車優(yōu)缺點(diǎn)比較

電動(dòng)叉車優(yōu)點(diǎn)：

1. 無廢氣排出，嘈音低，清潔干凈，無污染，是環(huán)保產(chǎn)品。

2. 靈活機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎半徑小，適于狹窄場地工作。

3. 室內(nèi)外兼用。

4. 維修操作簡單，電動(dòng)機(jī)幾乎不需要檢修。

5. 操縱簡單，一看就會(huì)。

6. 維修維護(hù)成本低，充電耗能幾乎可忽略不略不計(jì)。

內(nèi)燃叉車優(yōu)點(diǎn)：

1.動(dòng)力大，速度快，爬坡能力強(qiáng)。

2.只需加油就可開。

3.路面要求低，碎石路面可行駛。

4.價(jià)格低。

電動(dòng)叉車缺點(diǎn)：

1. 動(dòng)力不足，速度慢，爬坡能力差。

2. 充電時(shí)間長。

3. 路面要求高，適應(yīng)于瀝青混泥土路面，碎石路面行駛慢。

4. 購買成本略高于內(nèi)燃車。

內(nèi)燃叉車缺點(diǎn)：

1. 排出有害廢氣，嘈音大，污染環(huán)境，非環(huán)保產(chǎn)品。

2. 靈活性差，轉(zhuǎn)彎半徑大，不適應(yīng)狹小場地工作。

3. 只適應(yīng)于室外工作。

4. 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修難度大。

5. 操縱需經(jīng)較長時(shí)間培訓(xùn)，且故障率高。

6. 維修維護(hù)成本高，高耗能，使用成本高。

電動(dòng)叉車由于其操作控制簡便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對內(nèi)燃叉車而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來對于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車，電動(dòng)車輛的低噪音，無尾氣排放的優(yōu)勢也已得到許多用戶的認(rèn)可。另外，選用電動(dòng)叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來越多。這些方面來看，電動(dòng)叉車的市場需求肯定會(huì)增長速度會(huì)越來越快，電動(dòng)叉車市場份額也會(huì)越來越大的。

電動(dòng)叉車采用電驅(qū)動(dòng)，與內(nèi)燃叉車相比，具有無污染、易操作、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高，電動(dòng)叉車迅猛發(fā)展。市場銷量逐年上升。尤其是在港口、倉儲(chǔ)、食品、輕紡等行業(yè)，電動(dòng)叉車正逐步替代內(nèi)燃叉車。

電動(dòng)叉車由于其操作控制簡便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對內(nèi)燃叉車而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來對于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車，電動(dòng)車輛的低噪音，無尾氣排放的優(yōu)勢也已得到許多用戶的認(rèn)可。

下面來說一下電動(dòng)叉車對制動(dòng)液功能的要求 　　

(1)杰出的低溫功能：假如制動(dòng)液低溫時(shí)流動(dòng)性差，簡單凝結(jié)，將使管路、泵等阻塞，制動(dòng)時(shí)會(huì)感到制動(dòng)踏板很硬，踩不動(dòng)而無法制動(dòng)。一般要求制動(dòng)液在-40℃不凝結(jié)，流動(dòng)自若。 　　

(2)恰當(dāng)?shù)酿ざ龋吼ざ冗^大，低溫流動(dòng)性變差，制動(dòng)功能下降；黏度過小，高溫環(huán)境中不能供給可靠的光滑且簡單滲漏。為保證制動(dòng)缸和橡膠皮碗能很好地滑動(dòng)，要求制動(dòng)液有恰當(dāng)?shù)酿ざ取?　　

(3)沸點(diǎn)要高：電動(dòng)叉車每個(gè)工作循環(huán)中頻繁行進(jìn)和倒退，制動(dòng)摩擦片長時(shí)間處于制動(dòng)狀況，使制動(dòng)體系溫度升高，如運(yùn)用沸點(diǎn)低、易于蒸騰的制動(dòng)液，則部分制動(dòng)體系的管道內(nèi)會(huì)充溢制動(dòng)液蒸汽，產(chǎn)氣憤阻，引起制動(dòng)失靈。因而要求制動(dòng)液應(yīng)具有較高的沸點(diǎn)（干沸點(diǎn)是制動(dòng)液不含水分時(shí)的沸點(diǎn)，濕沸點(diǎn)是制動(dòng)液含有必定水分的沸點(diǎn)），較低的蒸騰性，以減少氣阻的發(fā)作。 　　

(4)較好的防腐蝕性：為保證長時(shí)間運(yùn)用制動(dòng)液不會(huì)對金屬管路、構(gòu)件發(fā)作腐蝕，要求制動(dòng)液中增加防銹劑。 　　

(5)杰出的化學(xué)安定性：制動(dòng)液長時(shí)間在高溫下運(yùn)用，要求不發(fā)作熱分化和重合而使油品增黏，也不允許生成油泥沉積物。 　　

(6)對橡膠的影響?。涸谥苿?dòng)體系中有許多橡膠密封件，為了不下降制動(dòng)皮碗等橡膠密封件的機(jī)械強(qiáng)度和彈性，要求制動(dòng)液對橡膠的膨脹率影響要小，避免皮碗等長時(shí)間浸泡在制動(dòng)液中，強(qiáng)度、體積和質(zhì)量發(fā)作超凡改變。