方管沖剪模具免費(fèi)咨詢

1、必需滿足賣得貨使用和技術(shù)機(jī)能，并能便于組拆及修配。

2、必需有利于進(jìn)步金屬質(zhì)料的操縱率，減少質(zhì)料的品種和規(guī)格，盡可能降低質(zhì)料的耗損。正在允許的情況下接納多少錢低廉的質(zhì)料，盡可能使零件做到無廢料及少?gòu)U料沖裁。焊接工件接頭的對(duì)縫尺寸是由焊件的接頭形式、焊件厚度和坡口形式?jīng)Q定的。

3、必需外形簡(jiǎn)單，構(gòu)造合理，以有利于簡(jiǎn)化模具構(gòu)造、簡(jiǎn)化工序數(shù)量，即用少、簡(jiǎn)單的沖壓工序完成整個(gè)零件的加工，減少再用南通辦法加工，并有利于沖壓操縱，便于組織實(shí)現(xiàn)機(jī)器設(shè)備化取主動(dòng)化消費(fèi)，以進(jìn)步勞動(dòng)消費(fèi)率。 所謂物理清洗方法，其實(shí)主要指的是在清洗腳手架沖壓件的時(shí)候，借助力學(xué)、聲學(xué)、光學(xué)，電學(xué)及熱學(xué)等的原理，不銹鋼丸采用外來能量的作用，比如機(jī)械摩擦、超聲波洗凈、負(fù)壓、高壓沖擊等來達(dá)到去除其表面污垢的方法。

4、設(shè)計(jì)的沖壓件，正在包管能一般使用情況下，盡量使尺寸精度等級(jí)及外表粗拙度等級(jí)要求低一些，并有利于賣得貨的互換，減少?gòu)U品、包管賣得貨量量不變。

5、沖壓件在沖壓過程中，由于材料的表面不受破壞，故有較好的表面質(zhì)量，外觀光滑美觀，這為表面噴漆、電鍍、磷化及其他表面處理提供了方便條件。

折彎?rùn)C(jī)模具常見的問題

折彎?rùn)C(jī)模具損壞折彎?rùn)C(jī)模具損壞是模具開裂、折斷、漲開等，處理折彎?rùn)C(jī)模具損壞問題，必須從折彎?rùn)C(jī)模具的設(shè)計(jì)、制造工藝和模具使用方面尋找原因。

首先要審核折彎?rùn)C(jī)模具的制造材料是否合適，相對(duì)應(yīng)的熱處埋工藝是否合理。通常，模具材料的熱處理工藝對(duì)其影響很大。如果模具的淬火溫度過高，淬火方法和時(shí)間不合理，以及回火次數(shù)和溫度、肘間選擇不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致折彎?rùn)C(jī)模具進(jìn)入折彎生產(chǎn)后損壞。落料孔尺寸或深度設(shè)計(jì)不夠，容易使槽孔阻塞，造成落料板損壞。彈簧力設(shè)計(jì)太小或等高套不等高，會(huì)使彈簧斷裂、落料板傾斜．造成重疊沖打，損壞零件。沖頭固定不當(dāng)或螺絲強(qiáng)度不夠．會(huì)導(dǎo)致沖頭掉落或折斷。

折彎?rùn)C(jī)模具使用時(shí)，零件位置、方向等安裝錯(cuò)誤或螺栓緊固不好。工作高度調(diào)整過低、導(dǎo)柱潤(rùn)滑不足。送料設(shè)備有故障，壓力機(jī)異常等，都會(huì)造成模具的損壞。如果出現(xiàn)異物進(jìn)入模具、制件重疊、廢料阻塞等情況未及時(shí)處理，繼續(xù)加工生產(chǎn)，就很容易損壞模具的落料板、沖頭、下模板和導(dǎo)柱。

1、卡模

折彎過程中，一旦折彎?rùn)C(jī)模具合模不靈活，甚至卡死，就必須立即停止生產(chǎn)，找出卡模原因，排除故障。否則，將會(huì)擴(kuò)大故障，導(dǎo)致折彎?rùn)C(jī)模具損壞。

引起卡模的主要原因有：模具導(dǎo)向不良、傾斜?；蚰０彘g有異物，使模板無法平貼；模具強(qiáng)度設(shè)計(jì)不夠或受力不均。造成模具變形，例如模座、模板的硬度、厚度設(shè)計(jì)太小，容易受外力撞擊變形；模具位置安裝不準(zhǔn)，上下模的定位誤差超差。或壓力機(jī)的精度太差，使模具產(chǎn)生干涉；沖頭的強(qiáng)度不夠、大小沖頭位置太近，使模具的側(cè)向力不平衡。這時(shí)應(yīng)提高沖頭強(qiáng)度，增強(qiáng)卸料板的引導(dǎo)保護(hù)。
2、折彎?rùn)C(jī)模具損壞和維修

折彎生產(chǎn)的模具費(fèi)用高．通常折彎?rùn)C(jī)模具費(fèi)占制件總成本的1/5-1/4。這是因?yàn)椋＞咧圃祀y度大、成本高外。投入生產(chǎn)后的模具修理和刃磨維護(hù)費(fèi)用也高，而模具的原始造價(jià)僅占整個(gè)模具費(fèi)用的40％左右。因此，及時(shí)維修模具，防止模具損壞，可以大大降低折彎生產(chǎn)的模具費(fèi)用。

在現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)中，模具工業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)非常中重要的行業(yè)，許多新產(chǎn)品的開發(fā)和，在很大程度上依賴于模具制造技術(shù)，特別是在汽車、輕工、電子和航空等行業(yè)中尤顯重要。

模具工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是模具技術(shù)的進(jìn)步，模具技術(shù)又涉及到多學(xué)科的交叉。模具作為一種高附加值和技術(shù)密集型產(chǎn)品，其技術(shù)水平的高低已成為衡量一個(gè)國(guó)家制造水平的重要標(biāo)志之一。因此，與時(shí)俱進(jìn)，制造業(yè)也迅速促進(jìn)了很多先進(jìn)的模具制造技術(shù)。

模具加工制造廠家表面工程技術(shù)是一種通過改變固體金屬或非金屬表面的形態(tài)、化學(xué)成分和組織結(jié)構(gòu)，以獲得所需要表面性能的系統(tǒng)工程。