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電動叉車的結(jié)構(gòu)特點和技術(shù)特性
1、驅(qū)動系統(tǒng)
驅(qū)動系統(tǒng)是電動叉車的關(guān)鍵部件之一。(b)車輛停在區(qū)域或不妨礙交通的地方,若需要,在車輛周圍設置標志或信號燈。各種叉車在驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上存在很大的差別,有單電機布置形式上也存在差別,如國內(nèi)一些叉車,其電機軸與驅(qū)動橋為丁字型結(jié)構(gòu),而國外TOYOTA等叉車的驅(qū)動電機軸與驅(qū)動橋卻是布置的,結(jié)構(gòu)緊湊。LINDE的E20電動叉車和CARER的P50叉車的前輪驅(qū)動是由兩個獨立的電機來完成的,電機與驅(qū)動軸平行放置,結(jié)構(gòu)緊湊。由于是雙電機驅(qū)動,加速和爬坡性能好,牽引力大,采用了電子整速系統(tǒng),替代原來的機械差速系統(tǒng),使用性得到了很大的提高。
叉車改進措施
(1) 將變矩器油散熱器改作液壓油散熱器,設置在轉(zhuǎn)向器回油油路中,其安裝位置不變,由發(fā)動機風扇強制冷卻。(1)噴油器工作不良:噴油器工作不良主要表現(xiàn)在三個方面:一是噴霧質(zhì)量差。變矩器的散熱采用安徽省鳳陽水箱廠生產(chǎn)的油水合一散熱器與發(fā)動機共同使用,安裝在液壓油散熱器后面,位置與改動致;其水箱散熱面積為22.5m2,油散熱面積為6m2,確保發(fā)動機及變矩器油液的散熱效果。
根據(jù)叉車的性能和作業(yè)環(huán)境,參數(shù)匹配正確選配的關(guān)鍵步驟。
1.規(guī)格相同:規(guī)格不同輪胎的充氣外直徑和斷面寬不一樣,裝在同一軸上則負荷分布不一樣,因此要求同一軸上必須同規(guī)格。
2.結(jié)構(gòu)相同:子午線胎體簾線排列垂直于輪輞,緩沖性能好;斜交胎則不同,徑向變形小,緩沖性能差,兩種輪胎混裝在同一軸上,必然承受的負荷不一樣,磨耗也不一致。