清除積炭柴油機(jī)缸套、活塞內(nèi)積炭過(guò)多導(dǎo)致壓縮比過(guò)高,引起爆燃。5、柴油機(jī)功率不足的故障查詢柴油機(jī)工作過(guò)程中難免會(huì)遇到功率不足的情況,當(dāng)遇到這類情況不要驚慌失措,用刪除法一一判斷,以下幾點(diǎn)是檢查其功率不足的一些方法,供參考。(1)看下冒煙、查磨損在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),打開(kāi)機(jī)油口蓋,如有一股股濃煙從機(jī)油口蓋冒出,稱下冒煙,下冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重,說(shuō)明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等件嚴(yán)重磨損。

線路連接(1)戶外線的規(guī)格必須能滿足所用電器負(fù)載的要求。(2)當(dāng)使用加長(zhǎng)的電線時(shí),要確認(rèn)其與地之間的絕緣良好。(3)不能將發(fā)電機(jī)的出線直接插入住宅原電源插座上供電,這樣會(huì)形成反饋,可能造成由同一臺(tái)變壓器供電的用戶發(fā)生觸電事故。正確的連接方式是由電工安裝電力轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。柴油發(fā)電機(jī)專業(yè)資訊報(bào)道:現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)上越來(lái)越多地使用了增到壓技術(shù),使集油機(jī)功率更大,在體積不變的情況下布局更加合理,同時(shí)大大節(jié)約了能源。然而,在實(shí)際工作中,很多駕駛員因?qū)u輪增壓器的性能、結(jié)構(gòu)、必原理了解不多,增壓器短時(shí)間內(nèi)損壞的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮,既造成較大的經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)又影響柴油機(jī)的正常使用。那么,如何正確使用維護(hù)才能延長(zhǎng)渦輪增壓器的使用壽命呢?

當(dāng)濕式空氣濾清器濾芯所吸附的灰塵和雜質(zhì)較多時(shí),一般可將濾芯放置在中清洗并用壓縮空氣吹干。更換機(jī)油后,再把吹干的濾芯裝入空氣濾清器殼體內(nèi)。
發(fā)電機(jī)廠家提示各位用戶,柴油發(fā)電機(jī)組空氣濾清器對(duì)機(jī)組起著重要的作用,在安裝時(shí)不可漏裝、反裝或錯(cuò)裝各密封墊圈及橡膠連接管,并保證各按嵌處的嚴(yán)密性。在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候還應(yīng)當(dāng)注意柴油發(fā)電機(jī)組空氣濾清器的定期維護(hù)與保養(yǎng)。

曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成部分:
(1)機(jī)體組機(jī)體組結(jié)構(gòu)復(fù)雜,主要包括氣缸體、曲軸箱、氣缸套、氣缸墊等不動(dòng)件。機(jī)體是內(nèi)燃機(jī)的骨架,除了作為氣缸套以及曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)件的支撐外還可安裝氣缸蓋、配氣機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)件以及各輔助系統(tǒng)的一些附件,并以其支座安裝在車輛上,同時(shí)機(jī)體內(nèi)部還設(shè)有冷卻水道和潤(rùn)滑油道。
(2)活塞連桿組
包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿等運(yùn)動(dòng)件。其作用是將燃?xì)獗l(fā)壓力傳遞給曲軸,將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
(3)曲軸飛輪組
包括曲軸、飛輪等,可將轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速均勻輸出對(duì)外作功。