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xld5擺線針輪減速機(jī)價(jià)格量大從優(yōu)“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-28 05:27  









偉鑫減速機(jī)提醒:我們不但要購(gòu)買質(zhì)量好的減速機(jī),更要主意減速機(jī)的正確使用和減速機(jī)的維護(hù),

擺線針輪減速器的維護(hù)檢修亦可參照?qǐng)?zhí)行。 2 檢修間隔期 2.1 檢修類別  檢修類別分小修、中修和大修三類。 2.2 檢修間隔期  檢修間隔期見表1  表1                                                                  h

檢修類別 小修 中修 大修 檢修間隔期  4300  13000  26000



WLD擺線針輪減速機(jī)潤(rùn)滑

  1、在正常情況下XWD臥式擺線減速機(jī)采用油池潤(rùn)滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在惡劣的工作條件,環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤(rùn)滑。

  2、常溫下擺線針輪減速機(jī)一般情況用40#或50#機(jī)械油潤(rùn)滑,為了、延長(zhǎng)擺線針輪減速機(jī)的壽命,提高減速機(jī)的工作性能建議使用70#或90#極壓齒輪油,高低溫工作時(shí)應(yīng)重新考慮潤(rùn)滑油。

  3、XLD立式安裝擺線針輪減速機(jī)應(yīng)嚴(yán)防油泵斷油,預(yù)防減速機(jī)部件的損壞。

  4、加油時(shí)旋開機(jī)座上部的通氣帽加油。放油旋開機(jī)座下面的油塞,即可放出污油。擺線針輪減速機(jī)出廠時(shí)內(nèi)部無(wú)潤(rùn)滑油。

  5一次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)后更換新油,(并將內(nèi)部污油放凈)以后再連續(xù)工作,6個(gè)月更換一次(8小時(shí)工作制),如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油周期,減速機(jī)的經(jīng)常更清洗換新油(如3-6個(gè)月)能延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命。在使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑油。

  6、出廠的減速機(jī)已加潤(rùn)滑油脂,每六個(gè)月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤(rùn)滑油脂。


X﹨B系列擺線針輪減速機(jī)機(jī)座的材料與毛坯分析

零件的材料常選用鑄鐵。鑄鐵具有較好的耐磨性、鑄造性、切削性和減振性,且成本低廉。普通中小型箱體可選用HTl50或HT200;鑄件毛坯在單件小批量生產(chǎn)時(shí),多采用手工木模造型,毛坯精度低,加工余且大;X系列代表著按照國(guó)家的機(jī)械部門頒布的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的為X系列擺線針輪減速機(jī)。大批量生產(chǎn)的毛坯多采用金屬模機(jī)器造型.毛坯精度高,加工余量可減小。單件小批量生產(chǎn)時(shí)直徑大于50mm的孔及成批生產(chǎn)時(shí)直徑大于30mm的孔,一般都在毛坯上預(yù)鑄出孔,以減少加工余量及節(jié)約材料。

由于灰口鑄鐵1流動(dòng)性好,容易成形,價(jià)格低廉,切削性能好,又有較好的吸振性,因此支架箱體零件的材料通常采用灰口鑄鐵。對(duì)于精度高、剛性不好的零件粗加工之后需要安排一次時(shí)效處理,以消除切削加工產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,減少精加工之后的變形,穩(wěn)定切削加工所獲得的各項(xiàng)精度。所以零件為HT200。HT200灰鑄鐵,這是一種常用工程材料,可承受較大彎曲應(yīng)力,用于強(qiáng)度、耐磨性要求較高較重要的零件和要求保持氣密性的鑄件,如汽缸、齒輪、底架、機(jī)體、飛輪、齒條、一般機(jī)床鑄有導(dǎo)軌的床身及中等壓力液壓筒、液壓泵和閥的殼體等,有較好的耐熱性和良好的減震性,鑄造性好。當(dāng)代西方國(guó)家針對(duì)以上問(wèn)題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,而應(yīng)用較多的有美嘉華技術(shù)產(chǎn)品,其具有超的強(qiáng)的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。




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吳橋偉鑫減速機(jī)廠是一家專業(yè)生產(chǎn)蝸輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、絲杠升降機(jī)等產(chǎn)品的廠家,我們公司視質(zhì)量為生命,產(chǎn)品全都經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格,售后服務(wù)完善,歡迎與您合作!





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