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油缸是隨著工廠自動化要求發(fā)展出的產(chǎn)物，是將伺服電機與絲杠一體化設(shè)計的可以實現(xiàn)直線運動的全新革命性產(chǎn)品。由于油缸內(nèi)部的構(gòu)件很多都是金屬制的，因此在使用時需要添加潤滑油來進行機械的維護和保養(yǎng)。

在油缸上使用的潤滑油必須具備相關(guān)的特性，否則不能滿足油缸運行的要求。潤滑油的效果的好壞直接決定著設(shè)備運行的好壞以及設(shè)備的壽命，因此潤滑效果不好，設(shè)備的摩擦便不會很好的被削減掉，設(shè)備的磨損也就因此增大。

液壓泵站清洗時應(yīng)該注意的事項：

       1、一般液壓泵站清洗時，多采用工作用的液壓油或試車油。不能用煤油、、酒精、蒸氣或其它液體，以免液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕；

       2、清洗過程中，液壓泵運轉(zhuǎn)和清洗介質(zhì)加熱同時進行。清洗油液的溫度為（50-80）℃時，系統(tǒng)內(nèi)的橡膠渣是容易除掉的；

       3、清洗過程中，可用非金屬錘棒敲擊油管，可連續(xù)地敲擊，也可不連續(xù)地敲擊，以利清理管路內(nèi)的附著物；

       4、液壓泵間歇運轉(zhuǎn)利于清洗效果，間歇時間一般為（10-30）min；

       5、在清洗油路的回路上，應(yīng)裝過濾器或濾網(wǎng)。剛開始清洗時，因雜質(zhì)較多，可采用80目濾網(wǎng)，清洗后期改用150目以上的濾網(wǎng)；

       6、清洗時間一般為（48-60）小時，要根據(jù)系統(tǒng)的復(fù)雜程度、過濾精度要求和污染程度等因素決定；

       7、為了不讓外界濕氣引起銹蝕，清洗結(jié)束時，液壓泵還要連續(xù)運轉(zhuǎn)，直到溫度恢復(fù)正常為止；

       8、清洗后要將回路內(nèi)的清洗油排干凈。

液壓油缸所拖動的組織是不是阻力過大、有沒有卡死、頂住別的部件等狀況；油缸進油口的壓力值是不是在規(guī)定值。掃除了外部要素后，就要進一步查看液壓缸內(nèi)的要素，采納相應(yīng)的辦法來掃除。

   1、履行運動部件阻力太大掃除辦法：查看和掃除運動組織的卡死、楔緊等狀況；查看并改善運動部件導(dǎo)軌的觸摸與光滑。

   2、進油口油液壓力太低，達(dá)不到規(guī)定值  掃除辦法：查看有關(guān)油路體系的遍地走漏狀況并掃除走漏；液壓缸內(nèi)走漏過多時，查看活塞與活塞桿處密封圈有無損壞、老化、松脫等；查看液壓泵、壓力閥是不是有故障，致使壓力提不高。