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鏡湖區(qū)大件起重費(fèi)用服務(wù)至上

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-26 16:05  






龍門吊液壓系統(tǒng)壓力不正常主要表現(xiàn)為工作壓力建立不起來、升不到調(diào)定值或升高后降不下來,其原因往往與發(fā)動(dòng)機(jī)、泵和閥等許多部分有關(guān),接下來為您講解解決方法。

壓力不正常的其他原因及排除

1、濾油器堵塞、液流通道太小和油液粘度偏高,以致吸不上油。應(yīng)清洗或更換濾油器,更換液壓油。 

2、油液中進(jìn)人過量空氣。應(yīng)排氣。

3、管路接錯(cuò)。應(yīng)檢查并重接。

4、電動(dòng)機(jī)功率不足,轉(zhuǎn)速太低。應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)故障并予以排除,必要時(shí)重新校核1電動(dòng)機(jī)的規(guī)格及性能。 

5、油液粘度過低,泄漏嚴(yán)重。應(yīng)更換液壓油及密封件。

6、壓力表損壞。應(yīng)更換。




起重機(jī)分為很多型號(hào),有汽車起重機(jī),門式起重機(jī),橋式起重機(jī)等,今天我們主要來給大家介紹一下我們常見的一種,汽車起重機(jī)。

起重機(jī)專家:首先我們了解一下汽車起重機(jī)的種類:他的分類方法也各不相同,主要有:起重機(jī)按支腿型式分:蛙式支腿、x型支腿、h型支腿。蛙式支腿跨距較0?僅適用于較小噸位的起重機(jī);x型支腿容易產(chǎn)生滑移,也很少采用;h型支腿可實(shí)現(xiàn)較大跨距,對(duì)整機(jī)的穩(wěn)定有明顯的優(yōu)越性,所以中國目前生產(chǎn)的液壓汽車起重機(jī)多采用h型支腿。

按起重量分類:輕型汽車起重機(jī)(起重量在5噸以下),中型汽車起重機(jī)(起重量在5-15噸),重型汽車起重機(jī)(起重量在5-50噸),超重型汽車起重機(jī)(起重量在50噸以上)。近年來,由于使用要求,其起重量有提高的趨勢(shì),如已生產(chǎn) 出50-100噸的大型汽車起重機(jī)。按傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)方式分:機(jī)械傳動(dòng)、電傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)三類。

按起重裝置在水平面可回轉(zhuǎn)范圍(即轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)范圍)分:全回轉(zhuǎn)式汽車起重機(jī)(轉(zhuǎn)臺(tái)可任意旋轉(zhuǎn)360°)和非全回轉(zhuǎn)汽車起重機(jī)(轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)角小于270°)。按吊臂的結(jié)構(gòu)形式分:折迭式吊臂、伸縮式吊臂和桁架式吊臂汽車起重機(jī)。




起重機(jī)正常運(yùn)行過程中,突然發(fā)生了掉道,我們很好奇是什么原因?qū)е逻@類故障的發(fā)生,又該如何對(duì)其進(jìn)行處理?其實(shí)起重機(jī)產(chǎn)生故障的原因主要包括了電機(jī)故障、電阻器故障、減速器軸承損壞以及車輪軸承損壞等。

具體分析如下,如果起重機(jī)車輪軸承的軸向間隙過大,使車輪在水平方向上實(shí)際沒有定位。車輪在偶然因素作用下會(huì)產(chǎn)生水平偏斜,此時(shí)的水平偏斜是比較大的,故橋吊就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的歪斜運(yùn)行,從而導(dǎo)致啃軌、掉道。

其次,當(dāng)起重機(jī)車輪水平偏斜和對(duì)角線超差的時(shí)候,也都會(huì)引起啃軌和掉道。為了減少起重機(jī)發(fā)生類似問題的可能性,一方面要注意對(duì)車輪軸承軸向間隙的檢查,將其控制在合理的范圍內(nèi)。

具體的方法是將端梁架起使車輪懸空,用撬杠沿軸向撬動(dòng)車輪,看有無軸向間隙。如有則將車輪撬向一邊,在另一邊打開軸承箱蓋。將軸承外圈向里移動(dòng),在車輪無軸向間隙且用手能輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下,測(cè)量軸承外圈端面與軸承蓋之間的間隙,以此來決定加墊的厚度。

然后所要做的就是起重機(jī)車輪的對(duì)角線、跨度等因素決定墊加在哪邊。在測(cè)量主動(dòng)輪軸承間隙時(shí),應(yīng)將主動(dòng)輪與傳動(dòng)軸脫開。調(diào)整完之后,起重機(jī)掉道的故障也就自然而言的解決了。




門式起重機(jī)安全操作基本原則


1、操作者須在確認(rèn)走臺(tái)或者軌道上無人后,才能閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或是有告示牌時(shí),須由原有的操作人員除掉后才能閉合主電源。

2、要對(duì)門式起重機(jī)的吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)器還有安全裝置等部件按照點(diǎn)檢卡的要求進(jìn)行系統(tǒng)的檢查,發(fā)現(xiàn)有異常情況,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排除。

3、每班起吊重物時(shí),應(yīng)在吊離地面高度半米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器的性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常的作業(yè)。

4、操作者在門式起重機(jī)作業(yè)中,要按規(guī)定對(duì)以下各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。

(1)起升、降落重物;開動(dòng)大、小車行駛時(shí);

(2)門式起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí);

(3)吊運(yùn)重物接近人員時(shí);

(4)起重機(jī)行駛在視線不清楚地方時(shí),要連續(xù)鳴鈴報(bào)警。

5、操作運(yùn)行中須按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行操作。

6、要將門式起重機(jī)的吊鉤升高到一定高度,小車、大車停靠在指訂位置,控制器手柄置于零位;拉下保護(hù)箱開關(guān)手柄,然后再切斷電源。

7、還要做好交接班工作。

8、進(jìn)行門式起重機(jī)的日常保養(yǎng)以及維護(hù)。





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