盤錦鋼廠專用氮氣加壓小車生產廠家信息推薦「豐饒流體設備」

充氮車是工業(yè)生產過程中不可或缺的一種充氣設備，充氮車主要作用就是給蓄能器充氮氣，蓄能器作為一種緩沖蓄能的設備在生產過程有舉足輕重的作用，蓄能器一旦氣壓不足就無法滿足正常的生產需要，所以蓄能器一旦氣壓不足必須補充氮氣，蓄能器充氮氣目前國內都是用充氮車。

蓄能器充氮氣不單單靠充氮車，充氮車只是起到增壓的作用，一定要和高壓膠管和充氮工具配合使用。這樣才能完成蓄能器充氣要求。

充氮車是專門用于氮氣增壓的設備，主要用于蓄能器充氮氣，禁止給氧氣，氫氣等氣體增壓。充氮車主要應用于鋼廠，水泥廠，汽車配件廠，電廠，壓鑄，陶瓷，人造板等行業(yè)，是用于給液壓站蓄能器補充氮氣的設備。用充氮車給蓄能器充氮氣不僅節(jié)約氮氣，而且輸出壓力也高，到達設定的壓力自動停機。充氮車的電源通常是380V的三相電，電源線三根火線一根零線，缺一不可，油箱加上46#液壓油即可，液壓油至少加到液位計量程2/3的位置，未加油禁止啟動設備，未加油啟動設備容易造成設備損壞。

充氮車常用的型號有兩種,分別是:CDZ-25Y1和CDZ-35Y1.這兩種型號的充氮車可滿足80%以上蓄能器充氣要求.

CDZ-25Y1輸出壓力范圍10-25MPa,在這個范圍內可以任意設定壓力,到達設定壓力自動停機.

CDZ-35Y1輸出壓力范圍10-35MPa,在這個范圍內可以任意設定壓力,到達設定壓力自動停機.

蓄能器充氣過程中當氮氣瓶內的壓力高于蓄能器內部的壓力時，充氮車是無法啟動的。當氮氣瓶內的壓力與蓄能器內的壓力達到平衡時充氮車才能夠啟動。所以用充氮車給蓄能器充氮氣時首先要確認蓄能器的實際使用壓力。充氮車不工作時就相當于一套充氮工具，所以給壓力低于10MPa的蓄能器充氣時如果氮氣瓶是滿的需要注意蓄能器的壓力，需要通過手動控制蓄能器的壓力。使用壓力高于10MPa的蓄能器只要設定好壓力就可以了，達到設定的壓力自動停機。所以蓄能器充氣與蓄能器的壓力很重要，充氮車的型號選擇需要根據蓄能器的壓力來選擇。蓄能器的容積對設備選型也有一定的影響，購買充氮車時也需要向廠家提供蓄能器的具體容積。

我公司充氮車性能：

1，運行穩(wěn)定，在增壓過程中換向頻率不會隨著氮氣瓶內部壓力的變化而變化。

2，壓力可設定，達到設定的壓力會自動停機。

3，體積小，外形尺寸950x900x500mm，占用空間小，便于存放。

4，重量輕，在不加液壓油的情況下重量115kg，移動過程中阻力。

5，便于固定，我公司生產的充氮車帶剎車，踩下剎車后設備便固定住，不會移動。

6，附件齊全，我公司生產的充氮車附帶的充氮工具可與任何蓄能器匹配。

濟南豐饒流體設備有限公司成立2011年，我公司字成立以來專業(yè)生產，研發(fā)氣體，液體增壓設備，我公司生產的CDZ-25Y1,CDZ-35Y1,CDZ-45Y1充氮車在冶金，人造板，水泥，汽車，電力等行業(yè)均有大量客戶案例。

充氮車是用來給氮氣增壓的設備,主要是用來給蓄能器等高壓容器充氮氣.蓄能器在液壓系統中是不可或缺的關鍵附件.蓄能器在液壓系統中起到緩沖,蓄能的作用,是為系統補充壓力的設備.

充氮車試機過程中易忽略事項：

1，忘記液壓油，充氮車在試機之前操作人員容易忽略的一個問題，啟動設備前一定要查看充氮車油箱里面有沒有液壓油。

2，液壓油油位，在加油時一定要看油箱側面的液位計，液壓油一定要加至液位計1/2-2/3的位置，不宜過滿也不宜過少。

3，接線，在接線時一定要三根火線一根零線，三相四線。

4，進氣壓力一定要將下限調至0以下。否則設備無法啟動并發(fā)出蜂鳴報警。

  充氮車是一級增壓所以氣源只能是普通瓶裝氮氣，進氣壓力范圍是2-15Mpa，進氣壓力高了充氣的速度也就越快。制氮機產生的氮氣一般在0.4-0.8Mpa的范圍內，無法作為充氮車的氣源。

使用充氮車給蓄能器充氣前需要做的準備工作：

1，準備50L液壓油，46#或者32#抗磨液壓油均可。

2，電源線，需要準備從電源到充氮車之間的三根火線一根零線的四芯電纜線。

3，氮氣，氮氣必須要是瓶裝氮氣。

4，扳手及十字螺絲刀，用于緊固管路和電源線用。

5，檢查充氮車隨機附帶的高壓膠管（一根進氣口高壓膠管，一根出氣口高壓膠管）及充氮工具。

充氮車輸入壓力和輸出壓力設定：

1，輸入壓力設定：充氮車的進氣壓力一般是3-13MPa，3MPa是指當進氣壓力到3MPa是設備自動停機并更換氮氣瓶。設定進氣壓力時只需將進氣壓力的電接點壓力表的綠針調至3MPa（試機之前調至0，試機完畢時設定）即可，綠針是指下限壓力。紅針是指上限，直接調至15MPa以上即可，因為氮氣瓶的壓力一般是13MPa，設定上限壓力時一定要高于氮氣瓶內部的壓力。

2，輸出壓力設定：進氣電接點壓力表的綠針是指下限調至0即可，因為蓄能器充氣時下限壓力是用不到的。紅針是指上限，也就是蓄能器需要多大壓力就將紅針調至多大壓力即可。