固定滑輪組定制品牌企業(yè),上起起重專業(yè)制造

   定滑輪的原理：

    定滑輪實質(zhì)是等臂杠桿，動力臂L1、阻力臂L2都等于滑輪半徑。根據(jù)杠桿平衡條件也可以得出定滑輪不省力的結(jié)論。

   動滑輪的特點：

   中心軸跟重物一起移動的滑輪叫動滑輪，是變形的不等臂杠桿，能省一半力，但不改變力的方向。

   動滑輪實質(zhì)是動力臂為阻力臂二倍的杠桿，省1/2力但多費1倍距離。使用動滑輪能省一半力，費距離。這是因為使用動滑輪時，鉤碼由兩段繩子吊著，每段繩子只承擔鉤碼重的一半。使用動滑輪雖然省了力，但是動力移動的距離大于鉤碼升高的距離，即費了距離。

起重機配件吊鉤下滑輪組由兩個下滑輪、吊罐懸掛梁、吊鉤及壓重塊等部分組成，通常起重機上所配用的吊鉤只用于吊裝作業(yè)，其工作級別較低，因此只需按M3或M4選擇標準吊鉤，而不必按M7考慮。

　　起重機配件吊鉤下滑輪組的總重量，如太重，將影響纜索起重機的有效起重能力，徒然消耗部分能量；而如太輕，則當空載的吊鉤下滑輪組升至較高位置時，就可能無法克服懸垂于承馬間的起升繩的張力，而靠其自重下降，特別是當小車運行至副車側(cè)的非正常工作區(qū)邊緣時更是如此。從實際上來講，組合越多摩擦力越大，并且浪費材料，具體情況具體分析。好的辦法應(yīng)當是在設(shè)計中盡量減輕吊鉤下滑輪組的自重，在吊運混凝土?xí)r，依靠所吊掛的空吊罐的重量，即可滿足空罐下降的要求；另再估算出在惡劣情況下仍能順利下降所需的重量，將此重量與其自重的差值，做成多塊壓重塊的形式，以便在必要時添裝到吊鉤下滑輪組上，從而滿足吊裝工作的需要。

     在起重機械中有一個很關(guān)緊的部件設(shè)計——不銹鋼滑輪組，這是為了降低工作的重力，促進工作效率的提升，在很大程度上是為了節(jié)省力。

     那么您知道不銹鋼滑輪組的運行原理是怎樣的嗎？今天就讓小編帶您走進滑輪組的世界：

     n為奇數(shù)時，繩子從動滑輪為起始。用一個動滑輪時有三段繩子承擔，其后每增加一個動滑輪增加二段繩子。如：n=5，則需兩個動滑輪（3 2）。n

為偶數(shù)時，繩子從定滑輪為起始，這時所有動滑輪都只用兩段繩子承擔。

     原則是兩股繩子配一個動滑輪，一個動滑輪一般配一個定滑輪。力作用方向不要求改變時，偶數(shù)段繩子可減少一個定滑輪；要改變力作用方向，需增加一個定滑輪。

     在使用滑輪組的過程中為了保證使用的安全性，必須采用質(zhì)量合格的不銹鋼滑輪組，其必須具有長久的使用壽命以及堅固可靠性

使用滑輪組能夠有效節(jié)省作用力

滑輪組是由多個滑輪組成的簡單機械，滑輪組既可以省力又可以改變力的方向，在起重設(shè)備中是較為常用的設(shè)備之一。為了達到節(jié)省力和改變動力的方向雙層效果，可以把定滑輪和動滑輪組合成滑輪組。

滑輪組可以節(jié)省力的大小，但是沒有既省力又省距離的滑輪，使用滑輪組時，滑輪組用極端繩吊著物體，提起物體所用的力就是物重的幾分之一。起重機作為工程建設(shè)的主要設(shè)備之一，其工作強度也是越來越大，在長期強度工作循環(huán)的情況下，會對起重機本身以及各部件造成一定的損壞?；喗M的特點就是省力，但是使用滑輪組雖然省了力，但是費了距離。動力移動的距離大于貨物升高的距離，滑輪組時由定滑輪和動滑輪組成的，定滑輪可以改變力的方向，但不能省力的拉動物體。

動滑輪不可以改變力的方向，但是能省一半的力拉動物體?；喗M結(jié)合了定滑輪和動滑輪，這樣既可以改變力的方向，又能很省力的拉動物體。若不計滑輪組使用中所做的額外功，松華倫用的越多越省力。