牙嵌式離合器安裝規(guī)格齊全【臺(tái)灣研新】

牙嵌式離合器的結(jié)構(gòu)特征

為了保證離合器能準(zhǔn)確地嚙合，無(wú)論是哪一種齒形的牙嵌式離合器，其結(jié)構(gòu)上均具有共同的特征：各齒的側(cè)面都必須通過(guò)離合器的軸線或向軸線上一點(diǎn)收縮， 即齒側(cè)必須是徑向的，從軸向看端面上的齒，齒與齒槽呈輻射狀。

對(duì)于等高齒（矩形齒和梯形等高齒）離合器，其齒頂面與槽底面平行；對(duì)于收縮齒（尖齒形、鋸齒形齒和梯形收縮齒）離合器，在軸向截面中，齒頂和槽底不平行而呈輻射狀，即齒頂和槽底的延長(zhǎng)線及它們的對(duì)稱中心線都匯交于軸上的一點(diǎn)。

牙嵌式離合器

㈠、主要用途：DLK1系列快速電磁離合器，為磁通不過(guò)片式，動(dòng)作靈敏可靠，摩擦片磨損后易調(diào)整，空載力矩小。主要用于搬運(yùn)、軋鋼、半自動(dòng)車床、數(shù)控車床、紡織等機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)離合、換向、變速、制動(dòng)、定位等功能。

㈡、干式多片電磁離合（制動(dòng)）器在下列條件下能可靠工作：

1、海拔高度不超過(guò)2000m；

2、周圍空氣溫度為-5℃～ 40℃；

3、周圍介質(zhì)無(wú)危險(xiǎn)且無(wú)足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體的導(dǎo)電塵埃；

4、離合器、制動(dòng)器線圈的供電電壓波動(dòng)不超過(guò) 5%和-15%的額定電壓；

5、摩擦片應(yīng)清潔無(wú)油污。

㈢、安裝：

1、安裝前檢查摩擦片不應(yīng)有油污及雜物；

2、安裝時(shí)應(yīng)軸向固定，如分軸安裝應(yīng)保持同軸度為9級(jí)；

3、摩擦片磨損后，應(yīng)調(diào)整氣隙δ。

方法是：松開調(diào)整母上的螺釘，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整母，在通電的狀態(tài)下，使δ達(dá)到表中規(guī)定值，然后再擰緊螺釘。

離合器的作用

保證汽車平穩(wěn)起步 這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。而汽車起步時(shí)，汽車是從完全靜止的狀態(tài)逐步加速的。如果傳動(dòng)系（它聯(lián)系著整個(gè)汽車）與發(fā)動(dòng)機(jī)剛性地聯(lián)系，則 變速器一掛上檔，汽車將突然向前沖一下，但并不能起步。這是因?yàn)槠噺撵o止到前沖時(shí)，具有很大的慣性，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大地阻力矩。在離合器結(jié)合狀態(tài)下，離合器將驅(qū)動(dòng)軸方軸的扭矩傳遞給卷筒使絞纜機(jī)正常工作。在這慣性阻力矩作用下，發(fā)動(dòng)機(jī)在瞬時(shí)間轉(zhuǎn) 速急劇下降到zui低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速（一般 300-500RPM）以下，發(fā)動(dòng)機(jī)即熄火而不能工作，當(dāng)然汽車也不能起步。 因此，我們就需要離合器的幫助了。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，汽車起步之前， 駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系脫開，再將變速器掛上檔，然后逐漸松開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)所受阻力矩逐漸增大， 故應(yīng)同時(shí)逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給量， 使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速始終保持 在zui低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速上，而不致熄火。同時(shí)，由于離合器的接合緊密程度逐漸增大，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系傳給驅(qū)動(dòng)車輪的轉(zhuǎn)矩便逐漸增加， 到牽引力足以克服起步阻力時(shí)， 汽車即從靜止開始運(yùn)動(dòng)并逐步加速