洛陽出風(fēng)口風(fēng)機(jī)消聲器廠點(diǎn)擊了解更多「金橋環(huán)?！?/h1>

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采用上述噪聲控制方法后，通?？梢垣@得明顯的降噪效果。 在控制風(fēng)機(jī)的噪聲之前，必須詳細(xì)了解風(fēng)機(jī)和設(shè)備的噪聲狀況。 這包括檢查數(shù)據(jù)或?qū)嶋H測(cè)量，以及分析噪聲頻譜。 風(fēng)機(jī)的噪音與風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，型號(hào)，風(fēng)量和壓力有關(guān)。 根據(jù)風(fēng)機(jī)的噪聲，現(xiàn)場(chǎng)條件和噪聲控制要求，可以選擇不同的噪聲控制方案和措施。 通常，它可以分為隔音罩的安裝，消聲器的安裝，減振和隔振措施等。

　　進(jìn)風(fēng)通道的作用是：保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作以及給機(jī)組本身創(chuàng)造良好的散熱條件。機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使進(jìn)風(fēng)順暢進(jìn)入機(jī)房，但同時(shí)機(jī)組的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也會(huì)通過這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面。

1. 起動(dòng)方式

柴油機(jī)在起動(dòng)時(shí)，必須依靠外力驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，氣缸內(nèi)的空氣被壓縮到一定的壓力和溫度，使噴進(jìn)氣缸的燃油開始燃燒，柴油機(jī)才開始正常地運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

在高層建筑中一般采用高速柴油發(fā)電機(jī)組，當(dāng)機(jī)組安裝在樓板上即不在層時(shí)，都注采用重混凝土基礎(chǔ)，以免基礎(chǔ)過重而增加樓板荷重，設(shè)計(jì)時(shí)需把機(jī)組荷栽提供給結(jié)構(gòu)專業(yè)。當(dāng)機(jī)組位于建筑物底層時(shí)，應(yīng)按機(jī)組要求設(shè)置混凝土基礎(chǔ)。底角螺絲可預(yù)埋，也可以等機(jī)組到達(dá)后在用電鉆打孔安裝。對(duì)于聲源發(fā)出的直達(dá)聲沒有什么作用，對(duì)于大房間吸聲處理效果不明顯。因此對(duì)于風(fēng)機(jī)除塵合用間的降噪處理應(yīng)慎重考慮采用此方法。