山西紊流雙套管圖紙加工「多圖」

紊流雙套管產品介紹

紊流雙套管產品介紹：

紊流雙套管氣力輸灰技術是國外八十年代中期興起的一 項正壓濃相氣力輸灰技術，其主要特點是在輸送管道內部裝設有一直徑較小的內管，內管每隔一定的間距開設 有特定的開口。精細化工，原料及中間體生產行業(yè)以及所有的輕質粉體的輸送用途十分廣泛。當輸送管道中某處發(fā)生物料堵塞時，堵塞前方的輸送壓力增加而迫使輸送氣流進入內管，進入內管的壓縮氣流從堵塞下游的開口以較高的速度流出， 從而對該處堵塞的物料產生擾動和吹通作用(見圖)，保證管內物料的正常輸送。

紊流雙套管的工作原理

紊流雙套管輸灰技術是一種新型的干除灰方式,我國從上世紀90年代引入。我公司位于山東省聊城市開發(fā)區(qū)遼河路鋼管城，本公司是集各種陶瓷復合管,耐磨陶瓷管,紊流雙套管,輸灰雙套管,耐磨陶瓷彎頭生產加工與銷售一體化的企業(yè)。該輸灰技術具有獨特的優(yōu)點,已在許多電廠應用并得到廣泛好評,得到用戶和專業(yè)人員的認可。其結構是大管套小管,在輸灰管的內壁安裝1根管徑較小的管,小管上每隔一定距離開1個V型口,并在開口處焊1塊孔板。

其工作原理是:紊流雙套管氣力輸灰時，灰、氣混合物在大管內流動，壓縮空氣通過小管，經過小管開孔和節(jié)流孔板，對輸送的干灰進行擾動，逐漸吹動沉積的干灰，確保干灰的順利輸送。紊流雙套管（內旁通密相輸送管）除灰技術是一項正壓濃相輸送技術，其作用是通過管道利用具有一定速度和壓力的氣流將固體顆粒物由起點輸送至終點。因為其獨特的內部結構，紊流雙套管在氣力輸送粉煤灰時，相對于傳統(tǒng)的單管輸送，體現(xiàn)出一些獨特的優(yōu)勢：不堵管，流速低;對管道磨損較輕，輸送濃度較大，即灰氣比較大;輸送距離較長;管道出力大;能耗較小，即耗氣量較小。

紊流雙套管在氣力輸送時不堵管

紊流雙套管系統(tǒng)采用了特殊的管道結構形式,即管道內加了1個較細的小內套管，沿內套管一定間距開了很多口與大管相通，小管和大管共用同一氣源。與機械保送相比，此法能量耗費較大，顆粒易受破損，設備也易受磨蝕。由于物料流速很低，當沉積堆積時，該處阻力加大，主管中空氣進入內套管，并從內套管的下一個開口噴出,吹開堆積的物料，使輸送繼續(xù)進行。由于輸送管內氣固始終處于高度紊流狀態(tài),因而管內物料不易堵塞。

紊流雙套管的應用

紊流雙套管技術是在總結傳統(tǒng)輸送技術的經驗基礎上，發(fā)展起來的一種新型的粉料輸送技術。上世紀80年代歐洲興起，90年代引入我國，目前已經在眾多工程中得到廣泛應用。

現(xiàn)今 國內600MW以上發(fā)電機組紛紛投產，1000MW超大機組更是如雨后春筍般涌現(xiàn)，通過走訪調研，大機組灰量多在100t/h以上，煤質差的可達200t/h以上；除灰系統(tǒng)的輸送距離遠達到2000m左右，短也要500m以上。

相比以往中、小型機組，大型機組氣力除灰系統(tǒng)大出力、長距離輸送的特點越發(fā)明顯。目前，已經投運的1000MW級機組多在沿江、沿海等經濟發(fā)達地區(qū)，多燃用商品煤，其煤質相對較好。高壓耐磨供料器為了適應高壓密閉應用有如下結構特點１）采用葉輪二頭封閉的葉輪，二種葉輪結構。隨著社會經濟的發(fā)展，大型機組數(shù)量依然在快速增加、并有著向西南部和坑口發(fā)展的趨勢，這些地區(qū)火電廠煤質相對較差，單臺機組的灰量較多。除灰系統(tǒng)的大出力（適應煤質變化大）要求就顯得更為突出。